Cześć,
po wymianie przekładni kierowniczej, która wymaga opuszczenia ramy pomocniczej w ASO nie dało sie ustawić odpowiedniej geometrii - problem z kątami pochylenia przednich kół, jak na foto.
Serwis wskazuje, że może to być przez brak możliwości odpowiednio dobrej regulacji tylnej prawej zbieżności (bo gemometrię w Giuliach zaczyna się od tyłu), i by temu zaradzić, chcą zamówić nową śrubę regulacyjną.
Przyznam, że nie jestem do końca przekonany. Co myślicie?
![]()