witam mam maly problem ze swoja alfa a raczej jej ukladem kierowniczym,wydobywaja sie odglosy stuku podczas skrecanie kierownicą najczecsiej krecac w miejscu ,a co lepsze po ustawieniu zbieznosci kol i po przejechaniu ok 50km jest stuk i zbieznosc przestawiona juz jest co to moze byc ? czy to maglownica nadaje sie do wymiany ? cale zawieszenie jest ok jak twierdza mechanicy