Nie odpala.

[laska]

Witam! Mam problem. Przejechałem dzisiaj pare kilometrów autkiem wróciłem do domu za jakieś pięć minut wracam do auta a u kaplica. Po przekręceniu kluczyka kontrolki nie zapalają się jak zawsze, tylko ledwo co się żarzą i po chwili zaczynają świecić coraz jaśniej a potem znów gasną. Jak na choince. Nic nie działa światła, nawiew, rozrusznik nie kręci. Nigdy nie działała mi kontrolka od oleju a teraz świeci z boku od poziomu oleju też mruga. Olej jest na górnej kresce więc niewiem czemu. Z tyłu za akumulatorem są bezpieczniki i jakieś kostki (to przekaźniki jakieś???) jedna ta kostka gdy jest włączony zapłon strasznie "pyka". I "pyka" coś z prawej strony auta taka czarna puszka niżej zbiorniczka płynu do spryskiwacza. Auto do końca chodziło normalnie. poradzcie coś.

[75andrew155]

Akumulator lub niekontaktujące klemy

[laska]

Myślisz że rozwiązanie tego problemu jest takie proste??? Po południu zmienie akumulator i napisze czy pomogło. A zapomniałem jeszcze dodać że wskazówka od prędkościomierza skacze jak się włączy zapłon. skacze tak do 100 km/h

[siwy144]

Tak zazwyczaj dzieje się jak padł aku

[laska]

Mam nadzieję panowie że macie rację. Po południu wymienie aku i zobacze co się będzie działo.

Jeśli to będzie aku to powiedzcie jak to możliwe że padł tak nagle??? Kręcił bardzo dobrze i nigdy z nim nie miałem problemów.

[wasyl]

Akumulator może paść nagle. Ale radziłbym najpierw sprawdzić jego napięcie i zamocowanie klem. Napięcie nie powinno być niższe jak 12,2-12-3V. Na rozładowanym aku coś tam by działało, a nie tak jak piszesz, że nic nie chodzi. Problem może być gdzieś indziej. Piszesz, że ci jakieś kontrolki mrygają. Obawiam się, że mogło być jakieś zwarcie :/ Szczególnie, że piszesz iż jeździłes 5 minut temu i wszystko było ok. Nie wymieniaj aku pochopnie.

[laska]

Akumulator może paść nagle. Ale radziłbym najpierw sprawdzić jego napięcie i zamocowanie klem. Napięcie nie powinno być niższe jak 12,2-12-3V. Na rozładowanym aku coś tam by działało, a nie tak jak piszesz, że nic nie chodzi. Problem może być gdzieś indziej. Piszesz, że ci jakieś kontrolki mrygają. Obawiam się, że mogło być jakieś zwarcie :/ Szczególnie, że piszesz iż jeździłes 5 minut temu i wszystko było ok. Nie wymieniaj aku pochopnie.

Nie no nie kupuje aku nowego odrazu. Przełożę z innego auta. Klemy były dobrze założone. Czyściłem je jakieś dwa tygodnie temu i smarowałem. Sprawdzałem jeszcze wczoraj i mocno siedziały.

[Rzmudzior]

Miałem podobnie w maździe, jak mi padł aku - wszystko się załączało, ale starczało na góra jedno zakręcenie rozrusznikiem. Kilkanaście godzin pod prostownikiem i tata do dzisiaj nic nie wie
A te wariowania kontrolek mogą być spowodowane tym, że z za małym napięciem czujniki też wariują. Powinieneś po wszystkim zrobić reset kompa.

[laska]

Miałem podobnie w maździe, jak mi padł aku - wszystko się załączało, ale starczało na góra jedno zakręcenie rozrusznikiem. Kilkanaście godzin pod prostownikiem i tata do dzisiaj nic nie wie
A te wariowania kontrolek mogą być spowodowane tym, że z za małym napięciem czujniki też wariują. Powinieneś po wszystkim zrobić reset kompa.

Reset kompa? Wystarczy go odpiąć od aku na pare godzin???

[as]

Reset kompa? Wystarczy go odpiąć od aku na pare godzin???

Sprawdź najpierw woltomierzem napięcie na zaciskach akumulatora - powinno być powyżej 12V. Sprawdź również, jaki masz pobór prądu na wyłączonym silniku - odepnij jedną z klem i podłącz amperomierz pomiedzy klemę a zacisk aukumlatora :/