Silnik

[Dziaru]

Witam taka mała w sumie abstrakcja ale chce usłyszeć waszą opinię

Jakoś nie wiem , ostatnio mi brakuje mocy w mojej 1,9TD (90KM) , i tak sobie myślę czy aby nie zmienić silniczka tylko ze tak nie wiem czy mi się to opłaci .

A mianowicie , chciałbym sobie wsadzić zamiast 1,9TD 2,5 V6 benzynę bądz 3,2 z Alfy GTV ( zawieszenie powinno być ok , bo Diesel zawsze jest cięższy . Tylko ze teraz taka sprawa , dużo jest kombinacji ? z Komputerem i instalacją ?
I czy mi się to opłaca ?
Moją szarpie do 160-170 ( nie oszczędzam jej kręce ją do 3,5tys obr praktycznie na kazdym biegu ) spalanie wychodzi max 8L na 100 ( nie wspominając ze czasami jeżdzę na czerwonym po 1,5zł/L )

A Budy niechcę zmieniac , zrobiłem w niej całąblacharkę ( łączeni 55 wstawek z blachy ocynkowanej ) i dośc porzadnie zakonserwowana + wymiana całkowita zawieszenia na nowe ( łącznie z sankami i belką tylną )

Jaka wasza opinnia ? Warto pchac się w coś takiego ?

[krzys-krzys]

Zabawy napewno duzo...ale popieram ten projekt...Jak zrobisz to się Dziarku umówimy na jazde

[dav13]

Nie chcę cie odstraszac ale moim zdaniem nie warto. Przekładka silnika na inny to jest dość ciekawe zadanie, a juz z benzyny na disla to całkowicie karkołomne zadanie. Zamocowanie silnika to jeszcze do przeżycia ale masz do tego całą wiązkę jak już napisałeś, do tego przekombinowanie wydechu. Praktycznie musisz wypruć cały środek i włożyć nową instalację, a jak to zwykle bywa zawze coś pójdzie nie tak jak myślałeś. Z silnikiem 3.2 ta sama kwestia. Jeszcze sprawa czy przy silniku 3.2 uda ci się to wszystko upchac pod maskę bez większych kombinacji. W twojej sytuacji jeśli robiłbym to sam i miał całego dawce np rozbitka to bym zaczął ten projekt. W przypadku kupna samego silnika, później wiązki, kompa itp nie zabrał bym się za to.

[75andrew155]

do 155 wsadzisz V6 ze spidera 3 litry bez większego problemu oczywiście musisz mieć cały osprzęt i elektronikę i w przednim zawieszeniu też trzeba zrobić lekkie zmiany razem z układem hamulcowym lub zapodać silnik 2 litry turbo 8 zaworowy lub 16. Zapomnij o silniku 2.5 24V lub 3.2 to już jest całkowicie nie opłacalne i bardzo karkołomne do zrobienia w 155

[salatin]

taka operacja wymaga zaplecza warsztatowego i duzej wiedzy i mnostwo kasy to sie mija z celem lepiej kupic nowy samochod chyba ze nie masz co z kasa robic to sie mozesz bawic lub zlecic komus zabawe

[75andrew155]

taka operacja wymaga zaplecza warsztatowego i duzej wiedzy i mnostwo kasy to sie mija z celem lepiej kupic nowy samochod chyba ze nie masz co z kasa robic to sie mozesz bawic lub zlecic komus zabawe

Jaka kupa kasy te silniki akurat pasuja bez większego problemu. kłopot z tym że muszą być kompletne(z osprzętem i skrzynią) i mieć całą elektronike, każdy kto ma przecietną wiedze w mechanice przerzuci te silniki pod okiem fachowca

---------- Post dodany o godzinie 22:14 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 22:14 ----------

taka operacja wymaga zaplecza warsztatowego i duzej wiedzy i mnostwo kasy to sie mija z celem lepiej kupic nowy samochod chyba ze nie masz co z kasa robic to sie mozesz bawic lub zlecic komus zabawe

Jaka kupa kasy te silniki akurat pasuja bez większego problemu. kłopot z tym że muszą być kompletne(z osprzętem i skrzynią) i mieć całą elektronike, każdy kto ma przecietną wiedze w mechanice przerzuci te silniki pod okiem fachowca

[salatin]

czyli twoim zdaniiem andrzej ile to wszystko wyjdzie jak chlopak zacznie kupowac wszystkie graty i zbierac do kupy a pozniej zleci komus robote mysle ze nie malo jak chce miec wszystko tip -top lepiej kupic drugi samochod to moje zdanie zwlaszcza ze on ma diesla

[75andrew155]

Ja Ci napisze tak: kupujesz najlepiej lancie czy fiata z odpowiednim silnikiem za 4-5tyś i robisz przekładkę i to jest zawyżona wycena, prześledż sobie allegro z odpowiednimi autami posiadajacymi potrzebny nam silnik a i poza allegro mozna kupic takie auto dużo dużo taniej i wiadomo uszczelki pierdółki itp. wszystko razem ja bym kupił nie więcej niż 3-3,5 tyś. On ma bardzo dobra budę i "kupowaty" silnik i to wystarcza żeby taką decyzję podjąć

[Dziaru]

eeee tylko nie "Kupowaty "silnik bo jak na 300tys km przebiegu to tylko tam wymieniłem termostat i pompę wody oleju nie bierze i pali mało .
Co do zaplecza wszystko mam , postaram się rozejrzeć za jakimś szrotem ewentualnie do remontu .
Dzięki za dobre słowa Kończę szkolę , to na wakacje będę miał zajęcie ( jak coś nie wyskoczy )
A takie pytanie takie V6 ze Spidera ile moze palic przy kręceniu dosc konkretnie ? Zmieszcy się w 17 L /100 km ??
Pamiętając ze 155-tka jest cięższa .

[75andrew155]

3 litrówka ze spidera moze wchłonąć 17litrów jak ja mocno przegonisz tylko zakup takiego silnika lub całego auta nawet rozbitka to juz jest kwota dwa razy większa. "Kupowaty" silnik to dlatego ze nie daje frajdy z jazdy poza klekotem zaworów ale za to osczedniejszy