zaciski hamulcowe

[NERO2287]

mam do wymiany zacisk lewy tylki w mojej belli, pytanie z jakich jeszcze innych modeli będą pasowały? są takie same w 156?podobno w tipo są takie same, jak jest z innymi fiatami?, ar 155 2.0TS16v

[laska]

Alfa romeo

155 (167)

fiat

barchetta (183)

bravo (182)

coupe (fa/175)

tempra (159)

tempra s.w. (159)

tipo (160)

lancia

dedra (835)

dedra sw (835)

delta ii (836)

[GrzesiuŻar]

A od 145146 QV/ti nie podejdą do 155 2.0? Chyba na tyle są takie same?

[NERO2287]

ja 145/6 to wtedy od 156 bedą pasowac, bo patrzyłem i takie same są

[saroo]

Z tego co wywnioskowałem z Intercars tylny zacisk jest taki sam jak w AR 145/6 (wszystkie silniki pod warunkiem ze ma na tylnej osi tarcze), GTV 2.0 TS, Fiat Marea, natomias AR 156 ma chyba inne zaciski.

[Dziaru]

A ze się tak spytam , zaciski w 155 , Brawo , Tipo tempra chodzi o tylnie nie są przypadkiem takie same obojętnie od silnika ?

[Michu1]

no w temperówkach i tipo to w wiekszości z tyłu bębny były, sądzac po średnicy tarczy to tarcza jest chyba taka jak w tipo tempra z przodu napewno do pojebności 1.6 nie wiem jak w 1.8 i 2.0.

[h0se166]

Z tymi zaciskami to jest tak że przednie 2.0 8V ma inne niż 16V tzn pasuja ale od 16V są większe i mogą ci sie zaś koła nie zmieścić. Co do tylnych to rozebrałem mnóstwo 155-tek i tylne zawsze były takie same(podobny rozmiar i to samo mocowanie) ale różnych firm więc i inny kształt. A wersje 2.5V6 i Q4 mają te same większe przednie zaciski. Wersje silnikowe Twin spark 8zaworowe 1.7 1.8 2.0 miały przednie zaciski jednakowe.

[Michu1]

W sumie to po prostu kupiłbym od innej 155 przecież ich jest od groma na allegro a tak jak kolega napisał z tyłu w każdej są takiej samej średnicy tarcze. Ja mam zaciski lucas-a z tyłu. Chyba że chce Ci się bawić to napraw sam jak Ci gumka zleciała z tłoczka to pewnie się zapiekł ja u siebie tak zrobiłem, kupiłem zestaw naprawczy na obie strony 25zł zapłaciłem oryginał powiedzieli mi że 200 za stronę ale z tłoczkiem nowym, tłoczek papierem ściernym 2000 przejechałem i działa. Jakbyś chciał to sam robić to pamietaj że tłoczek jest tak jakby wkręcany i trzeba go okręcać żeby wyjąć i włożyć spowrotem. Patent chyba taki jak w dużym fiacie. No ale chociaż jest radość że samemu się coś zrobiło.

[Dziaru]

A jak już regenerujesz to , postaraj sobie załatwić zimeringi bo w komplecie naprawczym nie ma ( chodzi mi o tylne zaciski , i zimering od elementu ręcznego mi go szlak trafiło i nawaliło się wody i wszystko pordzewiało ,
Rozbierz , wyczyść nawal smaru i będzie malina