Problem z zawieszeniem.

[konrad86]

Witam, mam dziwny problem ze stukami w zawieszeniu przednim. Stuki występują tylko przy pokonywaniu wszelkiego rodzaju nierówności jezdni i skręcie kierownicy w prawą stronę. Przy jeździe na wprost oraz w lewo nic się nie dzieje, żadnego nawet najmniejszego pukania czy stukania. Na równej drodze zupełna cisza więc przeguby odrzucam. Stukanie wydaje się pochodzić z prawego koła i rozchodzi się po podłodze. Na szarpakach nic nie wyszło. Wahacze górne i dolne nie wykazują żadnych luzów,amortyzatory ok, łączniki stabilizatora są nowe tak samo jak i gumy na stabilizatorze, drążki i cała reszta układu kierowniczego również bez zarzutu, geometria ustawiona. Stukanie pojawiło się nagle, na dziurawej drodze było ok, potem kilka km dobrego równego asfaltu, po wjeździe na drogę z poprzecznymi nierównościami (nalany asfalt) na zakręcie w prawo zaczęło stukać. Prędkość nie była duża a nierówności malutkie. Stukanie nie nasila się od kiedy się pojawiło (500km). Może ktoś miał podobny problem i ma jakiś pomysł bo mi się już skończyły. Samochód to AR 156 1.9 JTD M-Jet z 2004 r.

[iwona22p]

jeśli wszystko ok z wahaczami oraz gumami stabilizatora itp. ja stawiała bym na maglownice ,również skłaniam sie do przegubu wewnętrznego ale niech sie inni wypowiedzą ,tak mi sie wydaje

[Belfer]

Sprawdź łączniki stabilizatora. Przeguby to nie są, bo ich uszkodzenie nie objawia się stukaniem podczas jazdy na nierównościach a jedynie przy manewrach na skręconych kołach.

[konrad86]

Jak pisałem wcześniej łączniki stabilizatora są nowe (TRW), nie mają żadnych luzów. Przeguby właśnie z powodu podanego przez Belfer27 odrzuciłem na starcie. Maglownica przy wykonywaniu ruchu kierownicą również nie wydaje żadnych dźwięków. Stuki pojawiają się tylko i wyłącznie podczas skręcania w prawą stronę np. zakręt i pokonywania nierówności. Jeszcze raz podkreślę że na równej drodze niezależnie jak ostry zakręt i z jaką prędkością pokonywany oraz hamując czy przyspieszając na łuku zupełnie nic się nie dzieje, żadnego walenia stukania, pukania. Samochód prowadzi się poprawnie, nie buja, nie znosi.

[marcinv530erx]

Jak pisałem wcześniej łączniki stabilizatora są nowe (TRW), nie mają żadnych luzów. Przeguby właśnie z powodu podanego przez Belfer27 odrzuciłem na starcie. Maglownica przy wykonywaniu ruchu kierownicą również nie wydaje żadnych dźwięków. Stuki pojawiają się tylko i wyłącznie podczas skręcania w prawą stronę np. zakręt i pokonywania nierówności. Jeszcze raz podkreślę że na równej drodze niezależnie jak ostry zakręt i z jaką prędkością pokonywany oraz hamując czy przyspieszając na łuku zupełnie nic się nie dzieje, żadnego walenia stukania, pukania. Samochód prowadzi się poprawnie, nie buja, nie znosi.

łożysko amortyzatora (guma amortyzatora)

[konrad86]

To też przyszło mi do głowy, ale czy nie powinno stukać także na większych nierównościach przy jeździe na wprost np. na progach zwalniających ? Najdziwniejsze jest to że stuka tylko przy skręcie w prawo. Poduszki amortyzatora wymienić to też trochę roboty. Jutro jeszcze podjadę na inną stację i porządnie go przetrzepie, może teraz coś wyjdzie bo właśnie co zrobiłem 200km i wydaje mi się, że zaczęło walić mocniej. Ale sam już nie wiem bo strasznie wyczulony jestem na to. Jak nic nie wyjdzie wymienię poduszki bo już tylko to i amortyzatory nie były zmieniane.