slaba kompresja silnika 2.4 jtd

[wacoreq83]

Witam serdecznie
Mam bardzo powazny problem ze swoja marysia, samochod kupilem w styczniu z czego pod koniec lutego zaczal ciezko palic. Na poczatku tylko na cieplym silniku, teraz juz i na zimnym jak i na cieplym, wymienilem filtr on,swiece,nowe przewody paliwowe miedzy pompa a wtryskiwaczami i nic. 3 dni temu pojechalem do mechanika ktory na poczatku stwierdzil ze silnik nie zawsze pali na 5 cylindrow, kopcil na niebiesko-fioletowy kolor, turbina osiagala swoje cisnienie dopiero w okolicach 3,5-4tys obrt ogolnie samochodem trzesie co swiadczy ze silnik kuleje na ten 1 cylinder. Stwierdzil ze paliwo jest nie spalane i przyczyna moga byc nie wyregulowane zawory po czym je wyregulowal i teraz najlepsze:::sprawdzil na koniec kompresje i okazalo sie ze na najlepszym cylindrze ma 22, nast to 20,19,18,18 dodam ze samochod ma na liczniku niby 168tys a po wyjeciu bagnetu oleju zaczal sie wydostawac dymek nie jakis powazny ale sie dymi.Moje pytanie czy warto cos robic z tym silnikiem i czy jest to oplacalne?? z gory Bardzo Dziekuje

[majster]

a jest możliwosc sprawdzenia realnego przebiegu?

[wacoreq83]

Dodam ze przy wiekszosc zapalen silnika rano pali od razu i gdy juz zapali w czasie jazdy nie brakuje mu jakos widocznie braku mocy

---------- Post dodany o godzinie 15:48 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 15:46 ----------

Raczej nie , chociaz wyczytalem gdzies na forum alfy ze wlsnie w alfie po podl pod komp lub tym podobne urzadzenie nie pamietam dokladnie jakie jesli pokaze "0" to znaczy ze licznik byl cofany