Huki , Skrzypienie , tył zawieszenie

[Tipo14000]

Witam , ktoś pomoże zoobrazowac mi sytuację co się zepsuło w mojej Aluni ?

Przy podnoszeniu auta za nadkola do góry i szarpaniu góra - dół słychac nieprzyjemne dźwięki , to samo podczas jazdy po nierównej nawieszchni - niekoniecznie dziurach . Dźwięki wydobywają się tylko jeśli nadkole podnoszę do góry i gwałtownie opuszczam w dół , jeśli naciskam na samochód i go "bujam" nic nie słychac . Sprężyny sprawdziłem są całe , amortyzatory również wydają się byc ok , hamulce , ręczny OK , koła proste - w sensie kierunek itp . Dźwięk zaczął wydobywac się z dwóch stron w tym samym czasie lub bardzo zbliżonym ( góra 1 dzień ) . W poniedziałek mam wizyte na kanale , i chciałbym wiedzie czy z tym w ogóle można się gdzieś poruszac , czy tylko laweta .

Z góry dziękuje za pomoc innych Alfistów !!

Dawid

[Alfista]

a koła masz prosto?? mnie tak waliło jak sie skończyły łozyska wahaczy..

[75andrew155]

Tuleje tylnych wahaczy, koszt całej naprawy razem z tulejami około 400 zł za cały tył.

[Belfer]

Tuleje tylnych wahaczy, koszt całej naprawy razem z tulejami około 400 zł za cały tył.

Prawdopodobnie o to właśnie chodzi ale co do ceny, to da się to zrobić taniej (choć pewnie nie w Warszawie). Mnie to kosztowało 230 zł. Części z Polcaru za 130zł ( http://www.allegro.pl/item1035364807...o_145_146.html ) plus robocizna.

[sikor155]

sinenblok od wachaczy moga byc powyrywane ale wcale tego nie widac ,

[mac1us]

Sprawdzenie czy jest to łożysko/a wahaczy/a jest bardzo łatwe do sprawdzenia.
Podnosisz auto na podnośniku, bez zdejmowania koła ruszasz kołem na boki, lewo, prawo, jeżeli jest luz masz diagnozę. W tyle jest niewiele rzeczy także warto zacząć od tego, bo jest to najczęstsza awaria, usterka i ma negatywny wpływ na zużycie opon.

[kolpo3]

miałem to samo łozyska niestety

[rafal_155]

Sprawdzenie czy jest to łożysko/a wahaczy/a jest bardzo łatwe do sprawdzenia.
Podnosisz auto na podnośniku, bez zdejmowania koła ruszasz kołem na boki, lewo, prawo, jeżeli jest luz masz diagnozę. W tyle jest niewiele rzeczy także warto zacząć od tego, bo jest to najczęstsza awaria, usterka i ma negatywny wpływ na zużycie opon.

Tylko mała uwaga jeżeli padły łożyska wahacza to może nie być wyczuwalnego luzu bo sprężyna naciska i amor trzyma. Tak miałem przy jednej - koło w negatywie stuki, puki a na podnośniku zero luzu. Po zdjęciu sprężyny i odkręceniu amora wahacz latał jak zyd po pustym sklepie.

[themim]

te piski i zgrzyty to moga byc klocki hamulcowe z tylu... u mnie tak jest ze na zaciagnietym recznym sa czasami takie zgrzyty...

[Dziaru]

Hmmm , w AR 146 nie ma tej samej tylnej beleczki co w 155 ?