[2.0 16V TS] Zimny rozruch = spadające obroty

[euhen1o]

Drodzy Alfaholicy,
Nie mam zamiaru ukrywać, że moja obecność z tym tematem tutaj to wynik braku pomysłu na diagnozę i zażenowanie wiedzą fachowców w okolicy.
Moja Alfa od czasu do czasu zabłyśnie "check engine-em". Udałem się z tym tematem do warsztatu posiadającego tester diagnostyczny do alfy i wykazało dwa błędy:
- błąd mieszanki na 1 i 4 cylindrze
- błąd mieszanki na 2 i 3 cylindrze (mam nadzieję, że taki opis wystarczy bo szczerze nie pamiętam dokładnej treści komunikatu).
Inny fachowiec z innym komputerem wskazał mi dwa kody błędów:
P1176 i P1177 - według tej listy są to:
"P0176 - Czujnik składu paliwa - usterka*
P0177 - Czujnik składu paliwa - sygnał poza zakresem/wydajność*"
tylko nie wiem dlaczego tutaj jest P0176 a w testerze P1176
W każdym razie sytuacja jest zastanawiająca ponieważ kontrolka zaświeciła się podczas jazdy na LPG (instalacja jest nowa i świeżo regulowana) problemu być nie powinno bynajmniej z gazem. LPG tankuję raczej dobre bo na stacji paliw BP. Mało tego wszystkiego silnik dziwnie zachowuje się na zimnym rozruchu, przez kilka minut od odpalenia spadają obroty - następuje tzw. falowanie i przy tej okazji słychać spod maski nieregularne stłumione "eksplozje"... zdecydowanie za dużo powiedziane, ale coś w rodzaju (jak to nazwać - pyknięcia). Silnik pracuje tak około 20sekund po czym wchodzi na prawidłowe obroty, przełącza się na gaz i pracuje już dobrze. Generalnie praca silnika jest płynniejsza na gazie niż na benzynie, lepiej się wkręca w obroty ale niestety zarówno na benzynie jak i na gazie powyżej 3,5tyś obrotów przestaje dalej ciągnąć.
Wymieniłem świece, filtr powietrza, nie dalej jak we wrześniu wymieniłem przepływomierz więc teraz go przedmuchałem, lambdy pracują prawidłowo. I nic dalej to samo.

Będę wdzięczny za podpowiedzi.

Słuchajcie mi już przychodzą różne dziwne myśli... jedna z nich:
"może spróbować zalać bak 98 a nie 95"

[dance1]

P1176
Failed Component Code: Self Adaptation Additive parameters TRA Bank 2
Fault Symptom: Trafilamento aria valle debimetro
Warning Lamp Status: Warning Lamp Illuminated
Fault Test State: Test not complete for this Error.
Fault Code Storage State: Error Not Present at time of request

P1177 mixture correction (multiplicative)


The ECU has run out of range in adapting the mixture in reference to the O2 Sensor signal (multiplicative adaptation) and/or in reference to the engine running conditions (additive adaptation).
Possible causes:
- Engine Temperature sensor/circuit defective, but the signal still in realistic range.
- Fuel Pressure incorrect
- Fuel Injector(s) leaking
- Fuel Injectors clogged
- Incomplete combustion (ignition or compression problem, excess O2 in the exhaust)
- Vacuum leak (lean mixture)
- Oxygen Sensor defective or contaminated with silica (Voltage change extremely slow)
- Exhaust system leak upstream of the O2 Sensor (stray air brings extra O2 making the mixture to appear lean)
- Fuel Evaporation Control system defective
- vehicle driven out of fuel (tank empty)
The reason for this fault is that ECU has received very high signal from the sensor. The fault is present now. Take appropriate action to fix this sensor fault. Dashboard warning light was activated for this fault.)