Jak wyjąć akumulator w 1,9 JTDm

[Marek75]

Witam.
Zima pojechała z grubej rury, mrozy szykują się spore. Chciałem profilaktycznie podładować akumulator i tu pojawił się problem. Jak go wytargać?! Nad aku idzie rura od intercoolera, na + klemie w dodatkowej skrzyneczce bezpieczniki i dodatkowe kable. Ogólnie trochę ciasno i sporo do odkręcania.
Więc ponawiam pytanie, jak prosto i bezpiecznie wyciągnąć akumulator z alfy 156 1,9 JTDMJ?

[dance1]

Odkręcasz rurę, lub jak się da wyjmiesz i bez odkręcania, zależne od wielkości aku. Odkręcasz kleme- i + wraz ze skrzynką bezpieczników (często dodatkowo mocowana na 2 wkręty do aku), następnie pasek trzymający aku (1nakrętka) i po problemie.
Odłączenie (-) później (+), podłączenie (odwrotnie) pierwszy +

[Marek75]

Akumulator to 75 Ah, więc spory, bez odkręcania rury od intercoolera się nie daje ;(
W którym miejscu ją odkręcić, od strony silnika? Jeżeli tak to tam też jest kiepskie dojście, przeszkadza plastikowa osłona na silniku. Zdejmować ją? Próbowałem ale odkręciłem 3 śruby czwarta jest chyba pod srebnym plastikiem nad korkiem od oleju. Same problemy Nie chccę nic na siłe by czegoś nie połamać.

[sebaaaaaaaa]

Kolego ja też mam 75 ah i wyjmuje trochę trzeba poszarpać ale daje rade bez odkręcania rury od coolera trochę za dużo roboty by z tym było

[Marek75]

No witaj, a co z tymi 3 przewodami przy bezpiecznikach na + klemie. Nie przeszkadzają?

[Marek75]

http://www.motoforum.pl/Magazyn/200501/alfa156_13.jpg
Na zdjęciu w linku dokładnie widać jaki jest dostęp do akumulatora. Pod rurą od coolera jest widoczna skrzynka z bezpiecznikami.
Dostęp do rury blokuje osłona na silnku a jej nie mogę zdjąć bo nie mam jak dobrać się do czwartej śrubki nad korkiem oleju. Jak bez połamania zdjąć tą srebrną nakładkę tam jest jakaś spinka chyba bo od strony chłodnicy udało mi się ją ładnie wypiąć ale trzyma właśnie w okolicy korka. Ręką wymacałem, że jest jakiś bolec.
Więc jak się dostać do tego chol.... akumulatora?
Nikt nie demontował aku przy takiej wersji?

[Lopezius]

Mam w swojej dokładnie taki sam dostęp do akumulatora i wymieniałem go ostatnio bez żadnych problemów, do tego po ciemku pod blokiem. AKU 75 Ah. Nie trzeba tej rury demontować.

Odłącz klemę "-" potem otwórz skrzyneczkę bezpieczników ma klemie "+", odkręć klemę "+" i całą tą skrzyneczkę razem z klemą zdejmujesz z bolca. Oczywiście jeszcze trzeba odkręcić to co trzyma aku żeby nie latał po aucie. Jak go dobrze chwycisz od dołu to wyciągniesz.

[Marek75]

a te 3 kable podłączone do bezpieczników nie przeszkadzają, czy je też odkręcasz?

[Lopezius]

Mnie nie przeszkadzały. Jak odkręcisz klemę "+" to zdejmiesz to całe, odsuniesz sobie gdzieś na bok albo w tył i wyciągniesz aku.

[sebaaaaaaaa]

Ja odciągam tą skrzynkę z bezpiecznikami w stronę kabiny samochodu łapie na dole akumulator od strony lamp trochę szarpnę i akumulator mam już w reku