obnizenie a opony

[NERO2287]

kilka pytan:
1 czy jest wogóle mozliwosc załozenia oponek 16cali na profilu 50? załózmy np 195 lub 205 szerokie, patrzac na przelicznik to da rade, ale jak to moze byc w praktyce?
2 chce wymienic wszystkie amory na kayabe, i do tego sprezyny, nie wiem na jakie, chodzi mi po głowie zeby troszke obnizyc, np 2-3cm, zakładam ze obecne sa troche juz zuzyte i auto napewno troche nizej stoi wiec duzej róznicy nie powinno byc, ale jak to sie bedzie miało do seryjnej długosci amorów i nizszych 2-3cm sprezyn?nizsze springi sa duzo twardsze od seryjnej długosci?
3podpinając sie juz pod ten temat, mam delikatny luz na maglownicy, jak mozna go wyeliminowac? jest mozliwa regeneracja?jak to jest cenowo? przy praktycznie całym wyjeciu silnika bedzie łatwy dostep(w planach ponowne robienie całosci(piersciienie szlif, panewki sprzegło itd...)duzo z tym roboty?czy jest wgóle powód sie tym przejmowac?
bedzie sinik w kawałkach wiec chiałem przy okazji podmienic pasek rozrzadu z napinaczem jesli (napinacz) bedie tego wymagał, nie bedzie to zbytnia oszczednosc?(dopowiem ze 30tkm temu był robiony gruntownie cały rozrzad ze wszystkim,
to było by na tyle...czekam na wasze sugestie, za pomoc bardzo dziękuję

[75andrew155]

Nie obniżaj auta bo to nie jest wyścigówka, załóż opony o wymiarach przewidzianych dla tego modelu, springi zapodaj kyb na tył nowe a silnika nie ruszaj skoro był robiony bo nic to nie da. Niewielki luz na maglownicy jest normalną sprawą w takich rocznikach regeneracja na długo nie pomoże

[NERO2287]

sprawa z silnikiem juz w trakcie , plany ruszyły do realizaji, najpierw bedzie sprawdzenie oczywiscie co jest nie hal, bo jest cały czas podejrzenie ze kiedys pierscienie nie zostały zmienione i dali stara uszczelke pod głowice, panewki ze sprzeglem przy okazji...jak bedzie trzeba to szlif i pierscienie nadwymier pojdą, a pasek rozrzadu wydaje mi sie ze warto dac nowy, lepiej na zimne dmuchac...

[bocian]

205/55/16 - std a 205/50/16 prawie bez różnicy
ale 205/55/16 łatwiej dostępne i raczej tańsze bo to std oponki 16"

[75andrew155]

205/55/16 - std a 205/50/16 prawie bez różnicy
ale 205/55/16 łatwiej dostępne i raczej tańsze bo to std oponki 16"

Std dla 155 przy feldze 16 cali to oponka 205/45 a to duża różnica do wymiaru który podałeś

[NERO2287]

profil 50 przy feldze 16cali to juz maximum totalne, dodam ze balla jest po lifcie...

[75andrew155]

profil 50 przy feldze 16cali to juz maximum totalne, dodam ze balla jest po lifcie...

Jeśli decydował bym się na wiekszy rozmiar to tylko z tyłu auta oczywiście redukując wymiary dystansem ale tylko na tylnej osi

[Jerry1]

Aktualnie mam z tyłu kayaby sprężyny i amortyzatory.Wymieniane jakoś na wiosnę,a mam wrażenie jakby już trochę siadły.Na przód założę coś lepszego.
Czemu znów robisz remont silnika?

[Kotlet]

Ja jeżdżę na 195/50/16 i 205/55/16 tył (z konieczności)
Auto dobrze się prowadzi i świetnie wygląda na 195/50. Nic nie obniżaj bo 155 i tak jest już niska. Jak założysz 16 to zobaczysz, że niżej nie trzeba a nawet nie wolno na naszych drogach bo szkoda miski

[NERO2287]

dlatego chce to zrobic bo powierzyłem moje oczko w głowie w nie odpowiednie rece, kasa poszła nadal jest do zrobienia chyba to samo, plus duze koszta za naprawe po ich złym poskrecaniu i po niedokrecaniu np skrzyni itd
ps, warto zapodac skrzynie od 1.8 zeby miec lepszy odjazd na starcie? wiem ze temat był przerabiany ale chce miec wszystko w jednym temacie i posłuchac swierzych opini na ten temat,
andrzeju a w jakim celu ten dystans z tyłu? co prawda mam na 4 kołach dystanse po 10mm