Przed zakupem informacje i opinie na temat Brery 2,4 diesel i 3,2 benzyna

[zimek]

Witam jestem miłośnikiem Alfy. Obecnie od 3 lat posiadam 166-kę 3,0 V6 z której użytkowania jestem zadowolony. Ponieważ mam drugie duże auto zamierzam w niedługim czasie zamienić moją 166-kę na coś bardziej sportowego. I właśnie Brera mnie interesuje.
Chętnie poczytam opinie użytkowników tego modelu i zaznaczę, że interesują mnie modele tylko z silnikami diesel 2,4 oraz 3,2 benzyna. Czy wiecie coś na temat jak ta benzyna znosi instalację gazową ? Dodam, że obecnie użytkowana prze zemnie alfa ma instalację gazową i spisuje się super. W trybie mieszanym 1/3 miasto 2/3 trasa zamykam się w 13 litrach gazu + jakieś 2-3 litry benzyny na 100 km. Interesuje mnie jakie spalanie mają oba silniki, jak spisuje się napęd 4x4 w modelu 3,2, i wszystkie inne informacje ta temat tego modelu z tymi silnikami. Z góry dziękuję za informacje i pozdrawiam wszystkich Alfaholików !!!!

[pafka]

Czy wiecie coś na temat jak ta benzyna znosi instalację gazową ?

Nie wiem ile w tym prawdy, ale gdzieś czytałem, że ten silnik w połączeniu z gazem to kiepski pomysł... Nigdy nie słyszałem, żeby jakaś Brera z silnikiem 3.2 JTS miała gaz, więc raczej nie znajdziesz nikogo kto by podzielił się takimi doświadczeniami. Inną sprawą jest to, czy LPG pasuje do takiego auta jak Brera, ale na to pytanie to już sam sobie odpowiedz.
Jeżeli chcesz zaoszczędzić na paliwie, to zdecydowanie polecałbym motor 2,4 JTDm - ale tu jest problem z napędem 4x4...

[Zonkil]

Jest możliwość założenia LPG do JTS ale koszt to jakieś 5-7 tyś i są to już instalacje najnowszej generacji z wtryskiem gazu w fazie ciekłej...
czy się opłaca?? pomyśl i policz do czego ci to auto będzie potrzebne i jak często będziesz nim jeździł, bo jednak wydanie powiedzmy 6000PLN na gaz który zwróci się za 3 lata jest jak dla mnie durnowate...

a tak OT: nie myślałeś o Alfie GT 3.2 ??? motor dużo łatwiejszy do zagazowania no i to jest WŁOSKIE V6 no a wygląd auta jak dla mnie lepszy od Brery... popatrz, pooglądaj, może akurat ci się spodoba...

[bera5]

Trzeba też pomiętać ze po zagazowaniu JTS-a zużycie gazy i benzyny będzie wychodziło mniej więcej pół na pół (z racji konieczności "przepłukiwania" wtryskiwacza benzyny umieszczonego w komorze spalania)

[rafter]

Podpisuję się pod tym co napisał kolega zonkil90 .Masz już jedno duże auto ,więc Brera bedzie tym drugim, kupionym dla funu ,rzadziej używanym pojazdem ( jeśli się mylę to wyprowadż mnie z błędu ). Jeżdziłem oboma wersjami ,które cię interesują i przyjemność z jazdy 3.2 V6 z napędem 4X4 jest zdecydowanie większa . Lepsze przyśpieszenie , trakcja w zakrętach i dżwięk wydobywający się z rur wydechowych to zalety Brery V6 . Przy założeniu ,że Brerą będziesz robił do 10 kkm rocznie nawet bym się nie zastanawiał , przy wiekszych przelotach weż kartkę i ołówek i przelicz czy cię stać na V6 .Pzdr

[zimek]

Dzięki rafter za podpowiedzi. Obecnej alfy używam codziennie na dojazdy do pracy i w ogóle, średnio przejeżdżam 70 - 80 km dziennie. W trzy lata przejechałem 55 tys. co daje 18 tys z kawałkiem rocznie. A że robotę mam stresującą to lubię czerpać przyjemność z jazdy podczas której się relaksuję, a wygląd auta jest dla mnie także ważny. Brera to jest to co mi się podoba, ale muszę jednak patrzyć na koszty eksploatacji, stąd moje zainteresowanie instalacją gazową i spalaniem. Twoje i pozostałych kolegów podpowiedzi przekonują mnie jednak do diesla, choć napęd 4x4 i 260 KM nęci. Proszę o kolejne ciekawe informacje o wersji 2,4 JTDm. Co z Waszych doświadczeń jest na + a co na - poszczególnych wersji. Jaki apetyt w rzeczywistości ma diesel. Jak pisałem na początku charakterystyka moich podroży ot 1/3 miasto 2/3 trasa. Pozdrawiam

[cuoreventi]

Proszę o kolejne ciekawe informacje o wersji 2,4 JTDm.

Nie wiem jak Brery, ale w 159 z tym silnikiem przez krótki okres czasu dostępne były również z napędem na 4 koła (Q4)

A jeśli byłbyś zainteresowany sprowadzeniem używanej Brery w wybranej przez siebie specyfikacji wyposażenia to pisz na PW.

[rafter]

Nie wiem jak Brery, ale w 159 z tym silnikiem przez krótki okres czasu dostępne były również z napędem na 4 koła (Q4)
.

Zgadza się ,tylko Brera powstała na skróconej płycie podłogowej 159 i jest wielce prawdopodobne że połączenie Q4 z 2.4 JTDM na tej płycie nie było możliwe . W każdym razie na żadnym rynku , nie tylko polskim ,nie oferowano takiej konfiguracji .Pzdr

[simeone]

W jakich Oplach stosowany jest ten silnik V6 który trafił do Brery?

ps. Brak włoskiej V-szóstki w Brerze to imho największy minus...

[rafter]

[QUOTE=simeone;535424]W jakich Oplach stosowany jest ten silnik V6 który trafił do Brery?
..[/QUOTE

Do Brery/159 zaadoptowano blok i głowicę produkcji GM ,więc jeżeli pytasz o to odpowiedż brzmi np. Opel Antara