[145] Mrugajaca kontrolka oleju

[Skrecz]

witam, mam taki problem sporo dzisiaj jeździłem po mieście i po 2h zauważyłem ze temperatura silnika skoczyła mi do lekko ponad 100*C a na biegu jałowym przy niskich obrotach delikatnie mruga mi kontrolka oleju( nawet nie zapala sie w pełni tylko bardzo delikatnie pulsuje), jak tylko dodam leciutko gazu gaśnie. Po zatrzymaniu sprawdziłem poziom oleju (wymieniany 700km temu) i jest na max ale gdy wyciągnąłem bagnet a otworu leciał szary dymek i to dość mocno.
Co to może być? i skąd ten dymek?
z góry dzieki

[Arek 146]

Wygląda na słabe ciśnienie, może kończą się panewki

[SG0240]

A jaki masz przebieg, bo faktycznie wygląda na zbyt duże luzy na panewkach. Teoretycznie w takich przypadkach może jeszcze puszczć zaślepka kanału olejowego w wale korbowym, o ile oczywiście boxery takie zaślepki posiadają.

[Skrecz]

przebieg 170k km, jeśli to panewki orientujecie się o koszcie naprawy?

[75andrew155]

przebieg 170k km, jeśli to panewki orientujecie się o koszcie naprawy?

Spadek cisnienie oleju nie musi byc spowodowany panewkami , może olej jest do dupy robi sie coraz cieplej

[currahee]

może olej jest do dupy robi sie coraz cieplej

Słuszna uwaga. Miałem podobnie w Golfie, przy nagrzanym silniku zapalała się kontrolka oleju. Wymiana oleju na nowy rozwiązała problem.
Skrecz kiedy ostatnio zmieniałeś olej? Warto od tego zacząć.

[Skrecz]

700km przebiegu na nowym oleju wymieniałem go może miesiąc temu a olej to mobil 1 pół syntetyk.A wiecie z kad ten dymek? gdzieś czytałem ze to może być przepalający sie olej jeśli tak co to powoduje?

[Robal]

Teoretycznie w takich przypadkach może jeszcze puszczć zaślepka kanału olejowego w wale korbowym, o ile oczywiście boxery takie zaślepki posiadają.

Dokladnie tak. Mialem kiedys taka sytuacje w maluchu. Rozebralem z wujkiem silnik, wymienilismy głowne panewki, wałek rozrzadu a przyczyna zapalajacej sie kontroli byla wysunieta zaślepka w wale korbowym. Również nie wiem, czy w boxerze cos takiego wystepuje.

[SG0240]

Myślę, że w tej sytuacji powinieneś wykonać sprawdzenie ciśnienia oleju manometrem i wszystko będzie jasne.
A co do dymienia, to wygląda na to, że silnk się kończy i spala olej - ile go zużywa na 100 km?

[Skrecz]

No właśnie oleju nie bierze w ogóle, dzisiaj sprawdzałem ( 800km po wymianie oleju) właściwie na bagnecie nie widać różnicy no może minimalnie kwestia niecałego milimetra,
Chwilowo zaczynam bardziej sie martwić temperaturą dzisiaj wracając z pracy skoczyła mi do 110*C co już meni zmartwiło bo z tego co czytałem normalna temp to kolo 80-90*C
możecie polecic jakiś dobry warsztat we Wrocławiu gdzie ( najlepiej z małe pieniądze) robią boxery?