Witam problem jest następujący: Po zagrzaniu silnika do temperatury ok 90st C zaczyna w samochodzie unosić sie zapach palonej gumy , przewód za termostatem zaczyna sie powoli roztapiać a przewód za chłodnicą na dole jest zimny chłodnica lekko ciepła, natomiast przewody od strony pompy tez letnie, co może być tego przyczyną :pompa odmówiła posłuszeństwa czy przewód może być zapchany .Pomóżcie .Pozdrawiam PS: gdzie ewentualnie znajduje sie korek do opróżniania cieczy chłodzącej z układu.