witam
mam pytanie czy i szło by zmienic piasty w AR 145 z 4 na 5 śrub ?
na takie jak w nowych np 147 czy 156
czy podeszło by coś czy jak ?
odpowiadając odrazu czemu
spodobały mi sie felgi własnie od nowszego modelu a one są 5'tki niestety
piasty AR 145
witam
mam pytanie czy i szło by zmienic piasty w AR 145 z 4 na 5 śrub ?
na takie jak w nowych np 147 czy 156
czy podeszło by coś czy jak ?
odpowiadając odrazu czemu
spodobały mi sie felgi własnie od nowszego modelu a one są 5'tki niestety
Załóż dystanse z przejściówką na pięć śrub
Ostatnio edytowane przez 75andrew155 ; 25-12-2011 o 11:41 Powód: Błąd ort
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
Możesz pokazać te felgi ?
Już poruszałem ten temat
Ja mam zamiar na wiosne założyć piasty od GTV które są takie same, tylko jeszcze nie wiem jak ze średnicą tarcz.
Dystans musiał by być co najmniej 20mm a w połączeniu powiedzmy z 16 calowymi telefonami, trochę za dużo!
no własnie tarcze tez bedą i zaciski jakies inne wieksze tyle ze tez brak narazie pomysłu
od gtv'ki podejdą mówisz
hm aa przód ?
takie tyle ze malowane na czarno ewentualnie jakis czerwony smaczek do tego dojdzie
Tarcze i zaciski też od GTV
Tylko nie wiem jak z mocowaniem zacisków, ewentualnie trzeba będzie coś wyrzeźbić żeby przykręcić.
aa tył hamulce w gtv na tarczach wiec całosc w komplecie trzeba przełozyc nie ? (bo jak mniemam tez masz bębny ?)
Nie, ja z tyłu mam tarcze.
Ale jak zmieniać przód to i tył również. Dla równego rozłożenia siły hamowania.
Siema. Bede potrzebował prasy do wymiany piast? Są wciśnięte w zwrotnicę, czy czymś tylko(np. segerem) zabezpieczone...?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
