Witam
Dziś poskładałem od kupy belle po ponownym ściąganiu kolektora i przy okazji wcześniejszego czyszczenia dałem zaślepkę ograniczającą spaliny przy zaworze EGR. Odpaliłem auto, wszystko ok ideal ale jadąc wciskam pedał gazu a auto tak jakby nie reagowało dopiero po jakimś czasie i miała strasznie "słaby dół" dopiero po przekroczeniu 2-2,5-3 tys obrotów ożywała. Nie wiem może tak ma być wcześniej jeździłem z kolektorem który nie miał jednej klapy wirowej a teraz założyłem sprawny. Największe spalanie chwilowe jakie mi pokazało to 17-18l a wcześniej dochodziło nawet do 30l. Błędów 0.
Ktoś z was zakładał jeszcze tą zaślepkę??? Jak się wasze samochodziki po założeniu zachowywały?? A może tak ma być i teraz jest dobre a wtedy auto źle chodziło na tamtym kolektorze itd.??