Popsułem kluczyk? - czyli próba zrobienia jednego kluczyka z dwóch.

[mstepuch]

Witajcie!

Postanowiłem zadbać o estetykę kluczyka z pilotem do mojej Alfy.
Oryginalna obudowa była zciuchana i bez emblematu.
Posiadam drugi kluczyk od 147 ale nie pasujący do mojej 147-mki, za to w nowiutkiej obudowie.
Rozebrałem więc oba. Grot przednia część z przyciskami i pastylką immo pozostała oryginalna.
Tylna część z emblematem oraz przycisk uwalniający scyzoryk została przeszczepiona z zapasowego.

Udałem się do mojego autka. Pilot zadziałał.

Postanowiłem przy okazji naoliwić stacyjkę bo troszkę się zacinała.
Wlałem do śroka oliwy do smarowania maszyn.
Podczas próby odpalenia okazało się, że nie dział immobilizer.

No i teraz pytania:
popsułem coś przy przekładaniu kluczyków?
zalałem oliwą antenę immo?
mam słaby akumulator (zamówiony nowy przyjdzie jutro)?

Dodam jeszcze, że jak rozbirałem kluczyki moja żonka krakała, że na pewno coś popsuje.
Teraz mam na główie obie: dziamolącą żonę i unieruchomioną Alfę :-)

[cuoreventi]

zalałem oliwą antenę immo?

Raczej w tym szukałbym problemu. Penetrator przecież przewodzi prąd...

[bubu321]

- jesteś przekonany że olej do maszyn jest przewodzący, mam pewne wątpliwości.
- @mstepuch
- a włozyłeś pastylkę transpondera w takim samym kierunku, spróbuj ja odwrócić.
- na takie odleglości nie powinno to miec znaczenia ale spróbować warto.
- może bedziesz miał dwie rzeczy sprawne.

[-snoop-]

dziamolącą żonę i unieruchomioną Alfę :-)

Nie wiem co gorsze, hehehhehe

[bocian]

zdecydowanie żona "dziamoląca"
alfa chociaż cicho siedzi

ale wracając do tematu :
jak pisze bubu - sprawdź tą pastylkę immo
i sprawdź jak wygląda ta antena immo przy stacyjce
to chyba dwie pierwsze sprawy do sprawdzenia ( i to za darmo :-) )

[mstepuch]

Dzięki za szybką interwencję.Dzięki za szybką interwencję.

@-snoop-, bocian
Wiadomo co gorsze - Alfa bez immo jest cichutka.
Moja żona jednak immo nie ma, przynajmniej nie znalazłem :-)

@cuoreventi
To nie był penetrator tylko oliwa do maszyn, a ona prądu nie przewodzi.
Oto dowód: http://www.youtube.com/watch?v=ntsG3vzgeo8

@bubu321
Dałem ciała. Operację przeprowadzałem zmęczony, w nocy.
Byłem pewien, że pastylka jest umieszczona w przedniej części kluczyka (z przyciskami), a ta została oryginalna.
Dzisiaj na spokojnie przyjżałem się, że jest ona jednak w części tylnej (z emblematem).

Dałem ciała.

Po zamianie transpondera jest OK.

Skoro już napisałem ten post to kilka uwag dla potomnych, w kwestii kluczyka z trzema przyciskami (bez diody)

- śrubka jest pod emblematem AR
- emblemat jest przyklejony i trzeba go lekko podważyć
- pilot nie jest klejony, łatwo się rozpoławia
- nie ma problemu z zamianą grota, elektroniki, transpondera, czy przycisku scyzoryka
- trzeba pamiętać o przełożeniu transpondera (pastylki)
- pastylka jest szklana i trzeba ją traktować delikatnie