W mojej belli padł zawór EGR. Po rozruszaniu tłoczka i złożeniu wszystkiego podpiąłem autko do FES'a. Przez kilka minut jazdy EGR pracował poprawnie a później znowu się zawiesił i otwarcie wskazywało 4%. No więc od nowa wszystko rozebrałem, jeszcze raz rozruszałem tłok i złożyłem. Ponowna jazda próbna i po kilku minutach znowu EGR się zawiesił. Autko straciło chęć do życia
EGR idzie do wymiany. Zauważyłem jeszcze jedną rzecz w FES. Poniżej otwarcia zaworu EGR jest możliwość sprawdzenia otwarcia elektrozaworu przepustnicy. Podzas testowych jazd zawsze wyświetlało się 5%. Była to stała wartość niezależnie od dodawania gazu. Czy jest to normalne czy oprócz EGR padł też elektrozawór przepustnicy? Poproszę o pomoc bo powiem szczerze zaczynam się tym martwić.