Wymiana gałki zmiany biegów na NIEoryginalną.

[zala07]

Czy ktos może mi powiedzieć czy w 147 możliwa jest wymiana gałki (wersja podłużna, przed liftowa, bez pierścienia, 5 biegowa) na nieoryginalną tego typu:
http://allegro.pl/galka-zmiany-biego...312857012.html

Przekopałem forum wyszukiwarką, ale wszędzie znalazłem informacje jak zdjąć gałkę i ewentualnie założyć oryginalną, która jest wciskana. Stąd moje wątpliwości czy taką nieoryginalną da się założyć?

[wheelerwasp02]

Ogółem gałki nie fabryczne się przykręca na 3 "ukryte" imbusy z kolcami wbijającymi się w drążek.. jeżeli otwór wewnątrz tej nie fabrycznej gałki jest dość duży to poprostu założysz na drążek i przykręcisz i gotowe.. ale np. momo, sparco mają mniejszy otwór stąd jak już zdejmiesz gałkę fabryczną to musisz odciąć kawałek drążka, ten który ma tą wypustkę do trzymania fabrycznej gałki.. 2 lata jeździłem na momo teraz zmienilem na sparco.. także system montażu ten sam.. w zestawie masz takie gumki do nałożenia na koniec uciętego drążka żeby gałka idealnie się wycentrowała i potem skręcasz te imbusy i gotowe..

Ja przy okazji ogółem nieco skrócilem drążek, bo moim zdaniem jest sporo za długi fabrycznie

[zala07]

Dzięki za odpowiedź