[145] Nie chce odpalić ( Odpalił!!!)

[Baśka13]

Koledzy co to może być rozrusznik kręci a za chiny nie chce zaskoczyć! Akumulator podładowany (samochód dwa tygodnie stał) i po kilku próbach odpalił, jak go zgasiliśmy to znowu nie odpalił! Po jakiś 10 minutach znowu odpalił i po przejechaniu jakiś dwóch kilometrów ,po wyłączeniu znowu nie odpalił! Zawsze palil od razu mam 145boxer nie mamy pojecia jaka przyczyna.

[Wieczor79]

Mój boxer zrobił mi kiedy taki numer.Odpalałem na zimie i niby zaskoczył ale go wyłączyłem i chciałem jeszcze raz rozruszać. I tu cisa nic nie dało rady,mimo że rozrusznik pracował. Okazało się że przewód paliwowy sie odpiął. Może to cos podobnego?

[Abrial]

a może problemy z immobilajzerem :?: Sprawdź czy po przekręceniu kluczyka słychać pompkę paliwową

[SG0240]

Immobilizer - pompa paliwa (lub jej zasilanie) - czujnik położenia wału. Jeżeli te elementy będą sprawne to musi odpalić. No chyba, że padły wszystkie cewki albo świece, ale to mało prawdopodobne.

[Baśka13]

Tak mogło by to być ale jak to sprawdzić?


Nie ma nikogo kto by coś więcej powiedział?

[Konrado]

zmien na nowy aku

[SG0240]

zmien na nowy aku

Jeżeli rozrusznik kręci dobrze to zmiana aku nic nie da.
Natomiast co do sprawdzenia pozostałych elementów to:
1. Czujnik położenia wału - oporność według AUTODATY powinna być 486-594Ω
2. Zasilenie pompy paliwa sprawdzisz zwykłym woltomierzem. Zresztą sprawne ucho bez problemu usłyszy pracę pompy po włączeniu zapłonu kluczykiem. Jeżeli będzie wtedy cisza to znaczy, że coś się dzieje z pompą. Gorzej ze sprawdzeniem ciśnienia paliwa - tutaj jest potrzebny manometr - więc możesz to zrobić w warsztacie.
3. Sprawdzenie, czy jest iskra na świecach jest bardzo proste, więc nie będę na ten temat pisał.

[Konrado]

Jeżeli rozrusznik kręci dobrze to zmiana aku nic nie da.

No ale rozrusznik przy rozladowanym aku tez zakreci

[SG0240]

Konrado, jeszcze nikt nie wymyślił takiego rozrusznika, co ukręci silnik z rozładowanym akumulatorem, a Baśka13 twierdzi, że rozrusznik kręci, więc chyba wie, co pisze.

[as]

Konrado, jeszcze nikt nie wymyślił takiego rozrusznika, co ukręci silnik z rozładowanym akumulatorem, a Baśka13 twierdzi, że rozrusznik kręci, więc chyba wie, co pisze.

Miałem już osobiście do czynienia z takim przypadkiem u siebie, że rozrusznik niby kręcił a samochód nie zapalał. Pierwsze co mi przyszło wówczas do głowy to problemy z pompą paliwową, bo skoro rozrusznik kręci to musi być dobry on i akumulator oczywiście też. Nic bardziej mylnego. Postanowiłem jednak tak na wszelki wypadek pomierzyć napięcie na akumulatorze i co się okazało - 9,8 V :shock: Sprawdziłem jeszcze na wszelki wypadek akumulator u fachowca - diagnoza - padnieta sekcja. Dodatkową zmyłką było dla mnie to że akumulator wyglądał na prawie nowy i nigdy wcześniej (byłem wówczas 2 miesiące właścicielem tego samochodu) nie miałem z nim problemów.

Kolego SG0240 myślę, że Konrado może mieć rację i wcale nie wątpię w to, że Baśka13 wie co pisze, bo miałem podobnie i byłem niemal pewnien, że akumulator jest - OK!

Koleżanko Baśka13 sprawdź woltomierzem akumulator powinien mieć ok. 12,5V. Podłącz swoją BESTIĘ pod inny akumulator ;//