Praca napinacze paska micro.
Witam. Mój kolega posiada alfe 166 2.4 jtd. Padło mu koło pasowe więc kupił odrazu wszystko, nowe koło napinacz i pasek. Rolka mimośrodowa i prowadząca została stara bo nie widć było luzu. Po złożeniu i odpaleniu widac jak napinacz bardzo pracuje, drga. Zajwisko takie wystepuje tylko na biegu jałowym, wystarczy lekko podnieśc obroty i napinacz przestaje drgać. Czy to normale w tym silniku??
pasek naciągniety zgodnie z zasadami dla tego silnika ?
Drgać ma bo taką pełni funkcę - tłumika. Kwestia tylko jak mocno drga ?
Ale jak wymieniliście koło pasowe to powinno być OK. Dla pewności sprawdzcie jeszcze pompę wspomagania alternator i kopresor klimy. Może któreś z tych urządzeń ma zatarte łożyska i stawia opór dlatego może drgać bardziej niż powinno.
Pasek naciągnięty jak pisze na forum. Napinacz zblokowany kołkiem, i naciągnięte rolką mimośrodową tak ze kołek luźno wchodzi i wychodzi. Wg. mnie to za bardzo na jałowym to tak +- 1.5cm wykonuje rolka. Na wyzszych obrotach to praktycznie wcale nie wykonuje ruchu.
Jest OK
Szczerze mówiąc nie sądziłem ze tak moze drgać napinacz na jałowym bo tak pracując to strasznie wyrabia się ta tulejka. Dzięki za odpowiedź.
Ile zapłaciłeś za napinacz? Mnie czeka wymiana.
Kolega dał w lublinie 430 zł firma INA
400zł skf
Kolego możesz napisac jak prawidłowo naciągnąć ten pasek. Mam ostatnio małe problemy z napinaczem który kona i nie ukrywam , że ja tego paska naciągnąć nie umiemNapisał skladak
Tzn tylko napinaczem napinam, a mimośrodem nie. "Nowy" napinacz już do mnie jedzie wiec przydał by sie jakiś opis jak to zrobić. Dziekuję za info.
[C
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem