Luz na tylnich kołach - kilka pytań

[rustupl]

Jak w temacie. Jak podniose auto na podnosniku i chwycę za koło to wyczuwam luz - niewielki ale jednak.
Podobny jest on do luzu jak przy zużytych łożyskach, aczkolwiek te mam sprawne.

Wyczytałem / usłyszałem o tym, że to wina najprawdopodobniej wahaczy, chodź jednoznacznej odpowiedzi nie uzyskałem.
I teraz pytania:
- wymieniać wzdłużne czy poprzeczne ? czy wszystkie naraz
- czy np przy wymianie tylko poprzecznych jest wymagane późniejsze ustawienie zbieżności ?
- co jeszcze przy okazji warto wymienić co nie kosztuje zbyt wiele - doczytałem się że tuleje w zwrotnicy. Coś jeszcze ?

Wg zaleceń szukam oczywiscie wahaczy VEMA.

Pozdrawiam

[mac!ek]

poprzeczne + zbieżność
tuleje zwrotnicy wymienisz sobie później razem z wzdłużnymi (które raczej nie są przyczyną luzu)
vema może być na tył

[rustupl]

no to zamawiam tylko poprzeczne.

Niemniej pozwole sobie zapytać (hehe ) czym się objawia zużycie wahaczy wzdłużnych ? tak żeby wiedzieć na przyszłość

[mac!ek]

wzdłużne i tulejka to raczej stukanie niż luzy

[kusior007]

Podepne sie pod temat,ja nie mam luzow,ale pod czas jazdy slychac jakby szumienie z tylnego prawego kola,myślałem o klockach i tarczach,ale z nimi jest ok..sam nie wiem co to moze być???

Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m za pomocą Tapatalk

[mac!ek]

łożysko

[bonzaj]

a jak jest wybita tuleja zwrotnicy to sa luzy na kole czy nie?

[Boro.m]

u mnie stukało, luzów nie wyczuwałem

[kusior007]

łożysko

Można wymienić samo łożysko,czy trzeba razem z piasta??Co polecacie za części?
Skf??
Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m za pomocą Tapatalk

[mac!ek]

tylko z piastą (są połączone), najlepiej właśnie skf, ale upewnij się czy to na pewno ono