Witam ostatnio zauważyłem po trasie, że rura od dolotu w moim samochodzie jest mocno ciepła. co może być tego przyczyną? od razu dodam, że mimo tego tak czy siak samochód dławi mi się na niskich obrotach.
ciepłe powietrze w dolocie 156 1.8
Witam ostatnio zauważyłem po trasie, że rura od dolotu w moim samochodzie jest mocno ciepła. co może być tego przyczyną? od razu dodam, że mimo tego tak czy siak samochód dławi mi się na niskich obrotach.
W ktorym miejscu jest juz ciepla?, Wlot przed filtrem, rura za filtrem przed przeplywomierzem, za przeplywomierzem w strone przepustnicy? I jak bardzo ciepla, Nagrzana jak rury termostatu, czy tylko troszke?
temperatura powietrza w dolocie może dochodzić do + 90 stopni, na taki zakres są zaprojektowane mapy w ECU. - http://www.intercars.com.pl/pliki/PL...i_gazu_LPG.pdf -
nagrzana jest rurka przed przepławką a za filtrem powietrza gdzie uważam, że ona powinna być zimna tak miałem w bmw. Z filtra do przepływki powinien chyba być swobodny przelot powietrza a tu się robi znacznie ciepła rura. Nie jest to jakaś kosmiczna temperatura. Mogę spokojnie złapać ten plastik bez oparzenia się ale czuć wyraźnie ciepło
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem