Sterowanie temperaturą w kabinie.

[SimonV]

Mam następujący problem:

Ciężko w mojej AR 147 z klimatronikiem wyregulować temperaturę kabiny. Z problemem nie mogę sobie poradzić już od ponad roku. Przy ustawionym nawiewie centralnie na kierowcę i pasażera w kabinie albo mam zimno, albo gorąco. Generalnie przy spokojnej jeździe mogę ustawić sobie optymalną temperaturę, ale jak przycisnę trochę auto i silnik wejdzie na wyższe obroty to z niewielkim opóźnieniem czuję podmuch gorącego powietrza w kabinie. Kiedy w takiej sytuację obniżę temperaturę nawiewu to leci chłodne powietrze - nie mogę złapać pośrednich temperatur.

Filtry kabinowe wymieniałem kilka tygodni temu - problem bez zmian. Jeden z filtrów (ten od strony kierowcy) był bardzo zasyfiony bo kiedy kupiłem auto i dałem do mechanika żeby przygotował je do dalszego użytkowania to wymienił tylko jeden filtr kabinowy (od strony pasażera) zamiast obu. Ustawianie temperatury na klimatyzacji w lato też działało.

Ktoś spotkał się z podobnym przypadkiem? Jakieś pomysły co może być przyczyną, co sprawdzić?

[wojtekml]

Dmuchnij mocno w czujnik temperatury wewnętrznej na panelu klimatronika, często jest tak zabrudzony że nie potrafi dobrze odczytać temperatury wewnętrznej i stąd mogą się dziać takie cyrki z temperaturą jak opisujesz. Czujnik jest pod pokrętłem od ustawiania temperatury, w panelu są takie otworki.
Klimatronik powinien sam sobie ustawiać zadaną temperaturę.

[SimonV]

W weekend będę przy samochodzie to spróbuję. Z tego co pamiętam rzeczywiście jest tam trochę syfu. Próbowałem patyczkiem przepchać same otwory, ale bardzo prawdopodobne że w środku jeszcze jest syf. Spróbuję kompresorem tam podmuchać.

[lutek26]

Mam następujący problem:

Ciężko w mojej AR 147 z klimatronikiem wyregulować temperaturę kabiny. Z problemem nie mogę sobie poradzić już od ponad roku. Przy ustawionym nawiewie centralnie na kierowcę i pasażera w kabinie albo mam zimno, albo gorąco. Generalnie przy spokojnej jeździe mogę ustawić sobie optymalną temperaturę, ale jak przycisnę trochę auto i silnik wejdzie na wyższe obroty to z niewielkim opóźnieniem czuję podmuch gorącego powietrza w kabinie. Kiedy w takiej sytuację obniżę temperaturę nawiewu to leci chłodne powietrze - nie mogę złapać pośrednich temperatur.

Filtry kabinowe wymieniałem kilka tygodni temu - problem bez zmian. Jeden z filtrów (ten od strony kierowcy) był bardzo zasyfiony bo kiedy kupiłem auto i dałem do mechanika żeby przygotował je do dalszego użytkowania to wymienił tylko jeden filtr kabinowy (od strony pasażera) zamiast obu. Ustawianie temperatury na klimatyzacji w lato też działało.

Ktoś spotkał się z podobnym przypadkiem? Jakieś pomysły co może być przyczyną, co sprawdzić?

2 filtry kabinowe? Pod schowkiem to wymieniłem ale od strony kierowcy to pierwsze słyszę.

[malutki]

Koledze chodzi o to, że są dwa filtry wkładane jeden za drugim. Oczywiście wkłada się je pod schowkiem ale z racji umiejscowienia można powiedzieć, że jeden jest bliżej kierowcy, a drugi pasażera

[lutek26]

Czyli dobrze rozumiem? 147 po FL ma 2 filtry kabinowe pod schowkiem.Ja wymieniłem tyko 1 a 2 myślałem że będę miał na zapas na drugi sezon.

[bocian]

w dziale zrób to sam jest instrukcja wymiany - 2 sztuki się wymienia :-)

[lutek26]

OK, już wymieniłem ten drugi filtr. Ten dopiero był brudny. Może nikt go nie wymieniał bo też nie wiedział jak ja że są dwa

[SimonV]

Mam kolejne informacje w temacie: na klimatroniku ustawiam temperature, a na komputerze pokazuje mi calkiem inna temperature zadana - generalnie temperatura zadana na komputerze odpowiada temu co czuc w kabinie, ale nie jest to temperatura ktora chce ustawic. Panel sterowania klimatronik do wymiany?

[Intruz]

przecież komputer pokazuje temperaturę zewnętrzną...