[159] Rozrząd czy tylko pasek

S

soso

Nowy
Rejestracja
Gru 18, 2012
Postów
88
Lokalizacja
Ostrów Wielkopolski
Auto
Alfa Romeo 159 1.9 16v
Moja 159 ma prawie 6 lat, lecz tylko 46 tys przebiegu. Przymierzam się do wymiany rozrządu i teraz pytanie. Robić cały rozrząd czy wymienić tylko pasek
 
Ja bym robił całość. Wydasz trochę wiecej, ale masz profi zrobione i spokój długi czas.
Choć w teorii możesz dobić na tym rozrządzie spokojnie do 80 tyś. i tylko pasek wymienić. Decyzja należy do Ciebie.
 
Ja też wymieniłbym kompletny koszta nie są takie duże a będziesz mieć święty spokój :)
 
O wymianie rozrządu nie tylko decyduje przebieg auta ale i okres czasu eksploatacji
 
Założysz sam pasek i co ??? zrobisz np. 60 tyś. dajmy na to w 4 lata, to już będziesz miał 10 letni napinacz, rolke oraz pompe wody.
Instrukcja mówi wyraźnie albo xxx km, albo x lat.
 
Racja, ja brałem pod uwagę tylko wiek paska, bo ten element się starzeje a rolki i napinacz i pompa(uwzględniałem tylko przebieg). I tak też sugerowało mi wielu mechaników, nawet ASO w zeszłym roku
 
Ostatnia edycja:
Biorąc pod uwagę to, że dzisiejsze pompy wody potrafią rozlecieć się przed 100 kkm (znam jedną taką 159 jtdm) to raczej wymiana samego paska to proszenie się o kłopoty. To moja opinia, oszczędność jest niewielka wobec późniejszych ewentualnych problemów.
 
Jesteśmy w tej samej sytuacji - moja również 6 lat i prawie 51 tys przebiegu. Ja jestem przed wymianą rozrządu (dosłownie na dniach) i oczywiście będę wymieniał całość, chociaż rocznie robię 7-8 tys moją bellą.

Ale tak ja pisali poprzednicy - każda oszczędność na rozrządzie to tylko pozorna oszczędność.
 
Myszkin napisał:
Jesteśmy w tej samej sytuacji - moja również 6 lat i prawie 51 tys przebiegu. Ja jestem przed wymianą rozrządu (dosłownie na dniach) i oczywiście będę wymieniał całość, chociaż rocznie robię 7-8 tys moją bellą.

Ale tak ja pisali poprzednicy - każda oszczędność na rozrządzie to tylko pozorna oszczędność.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Taka prawda ja też mogłem wymienić sam pasek i rolke bo w planach podciagniecie na 180km a jak nie to przesiadka na 2.4 ale wolałem dołożyć kilka f i niech w razie W ktoś kiedyś ma święty spokój.
 
Jak koledzy wyżej CAŁOŚĆ, mała oszczędność teraz może wygenerować duże straty później.
 
...... i brać pokwitowanie, rachunek,gwarancje na wykonanie usługi
 
Jak rolki sa metalowe to bym wymienil tylko pasek(jedna rolka bywa plastikowa).Tez mam ten dylemat i wymienie tylko pasek,po 20 t km i 6 lat.
 
Chyba producent określił jasno kiedy nadchodzi czas wymiany rozrządu. Nie wazne, że auto stało i po 5 latach ma przejechane 30tkm. Kompletny rozrząd wymienia się po określonym przebiegu, bądź latach od ostatniej wymiany.
Niestety w PL mamy niską kulture techniczną, a później wychodzą kwiatki....
 
majster napisał:
Chyba producent określił jasno kiedy nadchodzi czas wymiany rozrządu. Nie wazne, że auto stało i po 5 latach ma przejechane 30tkm. Kompletny rozrząd wymienia się po określonym przebiegu, bądź latach od ostatniej wymiany.
Niestety w PL mamy niską kulture techniczną, a później wychodzą kwiatki....
Kliknij, aby rozszerzyć...
Nie mam niskiej kultury technicznej ale pelna swiadomosc.Lozysko ma swoja zywotnosc.Elementy gumowe tez .Mysle.
 
Wydaje mi się, że dyskusja na temat wymiany samego paska jest zbędna, sam pasek to można sobie wymienić jak np robiło się kpl rozrząd 10 tyś temu, bo nie wiem simering na wałku padł, a nie jak pasek ma za sobą 6 lat, opony zaczynają tracić swoje właściwości po 5 latach od daty produkcji - nawet jakby były nowe, a co dopiero pasek rozrządu. TYLKO I WYŁĄCZNIE KOMPLETNY ROZRZĄD.
 
maniakALFY napisał:
Wydaje mi się, że dyskusja na temat wymiany samego paska jest zbędna, sam pasek to można sobie wymienić jak np robiło się kpl rozrząd 10 tyś temu, bo nie wiem simering na wałku padł, a nie jak pasek ma za sobą 6 lat, opony zaczynają tracić swoje właściwości po 5 latach od daty produkcji - nawet jakby były nowe, a co dopiero pasek rozrządu. TYLKO I WYŁĄCZNIE KOMPLETNY ROZRZĄD.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Sam sobie zaprzeczasz
 
Witam . Kolego wymieniaj caly. Zrobisz na raty to dostaniesz po kieszeni. Wiem to bo zrobilem to samo w AR156 i dupa rozrząd sie rozlecial przy 110km/h masakra. Mialem w niej maly przebieg na rozrządzie 43tysiące km ale mial 5lat i oszczędnosc kosztowala mnie 2800PLN za same częsci do glowicy. Jeden strzal paska w życiu alfisty i nałuczka na cale zycie. Bierz komplet i nawed nie pytaj sie czy mozna inaczej.
 
Ostatnia edycja:
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra