[159] Błąd P0115 - water temperature sensor

W dniu dzisiejszym moja Alfka zrobiłą mi następującego psikusa: podczas zdecydowanego przyspieszania, przy obrotach ok. 4000, szarpnęła, pokazała kontrolkę check engine i w zasadzie pojechałą dalej normalnie. Na wolnych obrotach podczas postoju pod światłami trochę nierówno pracowała, miała przez chwilę podwyższone obroty i dziwne drgania, po chwili wszystko wróciło do normy poza oczywiście świecącą kontrolką. Pierwsze skojarzenie to czujnik ciśnienia i przeładowanie. Ale jednak nie, po odpytaniu FES, potem MES stwierdził, że w systemie zapisany jest błąd P0115 - czujnik temperatury płynu chłodzącego. Po wykasowaniu wszystko było ok, do momentu gdy w zasadzie wywołałem ten błąd po raz kolejny, ale już celowo, zdxecydowanie przyspieszając. I tak jeszcze ze 3 razy. Zawsze ten sam błąd. W związku z tym, że te autko posiadam od ok. 3 tygodni więc dopiero się go uczę. Do tej pory nic takiego się nie zdarzyło, pomimo, że kilka razy sprawdzałem, jak się silnik kręci. Na forum znalazłem trochę informacji na temat tego błędu ale zawsze powstawał w innych okolicznościach. Może ktoś miał jednak podobną historię lub potrafi powiązać błąd czujnika temperatury wody z nagłym szarpnięciem silnika. Nadmienię tylko, że FES i MES pokazują temp. wody na poziomie 88,9 st.C, wskazówka na zegarze również zachowywała się i nadal zachowuje w sposób prawidłowy. Mogę ponarzekać tylko na spalanie, wg mnie nawet jak na silnik 2,4 i 200 KM trochę za wysokie: 7,7 na trasie przy płynnej jeździe 100-130, a w mieście 12 z tendencją zwyżkową przy płynnej (jak na niezbyt ogromne miasto) jeździe.

7,7 w trasie i 12 w miescie to nie jest jakos przesadnie duzo w tym aucie. Ja u siebie mam w miescie 10 w trasie 8

Nie ma doswiadczen z tym bledem, ale ja bym przyjrzal sie termostatowi czy nie kwalifikuje sie do wymiany, czy plyn chlodniczy trzyma parametry i czy nie nalezaloby go wymienic, wreszcie czy czujniki dzialaja ok.
W kwesti chlodzenia silnika nie nalezy bagatelizowac tej sprawy. Byc moze chlodzenie nie dziala optymalnie stad roznice w spalaniu.
W jakim stanie masz akumulator ?
Co mowi Twoj mechanik ? JA bym to jednak oddal specjaliscie do ogarniecia, bo ewidentnie belli cos dolega.

Witam , mam takie pytanie czy to normalne że wskazówka temperatury ma od czasu do czasu jakies tendencje do drgania ,

Nie, ma stać w 90 stopniach i się nie ruszać. Jeśli opada na chwilę i wraca na 90 st - termostat nie działa jak należy.