[159] az sie płakac chce jak sie widzi taką alfe....

przebieg jak najbardziej realny, kilka vanów i innych samochodów czy to w uk czy ie, it, widziałem, sprawdzałem, samochody po służbie nawet rocznej, to totalne złomy, wszystko zależy co robi i gdzie służy. Ogólnie nie polecam.
 
Masakra, dawno nie widziałem tak zniszczonego samochodu, auto to auto widocznie to pracowało ciężko ;D
 
ciekawe kiedy zobaczymy ja na innej aukcji, jako bezwypadkowe, zadbane od 1 wlasiciela itd:)
 
Tutaj kompletnie wszystko trzeba wymienić :D najlepiej mieć auto z zajechanym motorem i podmieniać całe wnętrze, potem lakiernik i igła będzie ;) Przynajmniej można sobie dowolnie skonfigurować, jak z salonu :D
 
Tutaj kompletnie wszystko trzeba wymienić :D najlepiej mieć auto z zajechanym motorem i podmieniać całe wnętrze, potem lakiernik i igła będzie ;) Przynajmniej można sobie dowolnie skonfigurować, jak z salonu :D

Myślisz, że przy tak zjechanym wnętrzu silnik i zawias będzie ok? :)
 
Faktycznie nie miała lekkiego żywota...a szkoda bo kolorek jest, znaczy był ładny. Nie wiem czy jest sens kupować i to odnawiać, sporo roboty i wkładu finansowego...gra niewarta świeczki.
 
18 tysi brutto + okolo 10 kolejnych i za 35 do sprzedazy:D heh tyle by to wyszlo no oko zeby ja "odnowic" ale nie wiadomo co kryje sie pod spodem i jak tam sie sprawy maja:)

Pisze ze to wloski byly radiowoz a co myslicie o naszych polskich alfach? Nasza policja jest dobra pod wzgledem czestej wymiany aut:) jesli beda je sprzedawac to gdzie? I jak myslicie bylo by warto takowa kupic? Czy moze myslicie tak jak ja ze te co lepsze to pracownicy sie w kolejce po nie ustawia bo za grosze je kupia a reszte wystawia na sprzedaz ale beda to totalne lupy:/

Bo tak z drugiej strony patrzcie policja auta serwisuje caly czas to moglo by byc warto taka kupic:)
 
ciekawe co mówi nr VIN, jest w aukcji podany, bo jeżeli to był policjant, to pewnie (chociaż po zdjęciach tego nie widać) serwisowany?

a tak na marginesie to jeszcze bardziej przybrudzić jakimś błotem i wpaść na jakiś spot jako ratlook ;)

w sumie to uratowana przez handlarza od włoskiego szrotu, dostała szansę drugiego życia :P
 
Ostatnia edycja:
ciekawe co mówi nr VIN

a tyle :) :

[TABLE="width: 100%"]
[TR]
[TD] [TABLE="class: vehicle_details"]
[TR]
[TD]MSV: 140.864.0 159 SPORTWAGON 1.9 JTDM 16V 150 CV PROGRESSION[/TD]
[TD]Nr.nadwozia: 07106240[/TD]
[TD]Nr rej.: DJ555DX[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]VIN: ZAR93900007106240[/TD]
[TD]Nr silnika: 5481395[/TD]
[TD]Przebieg km: 72991[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Data początku okresu gwarancji: 2007-05-30[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Kod koloru zewnętrznego: 201[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="colspan: 2"]Sprzedawca: 0095143 - FIAT AUTO VAR - FIAT AUTO VAR SRL A S.U.[/TD]
[TD]Rynek: 1000 Italia[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: vehicle_details_np"]Właściciel: LEASE PLAN ITALIA SPA[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Katalog historii interwencji
[TABLE="width: 867"]
[TR="class: x-grid3-hd-row"]
[TD="class: x-grid3-hd x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"] Data interwencji
226.jpg
[/TD]
[TD="class: x-grid3-hd x-grid3-cell x-grid3-td-1"] Usterka
226.jpg
[/TD]
[TD="class: x-grid3-hd x-grid3-cell x-grid3-td-2 sort-asc"] Numer kampanii
226.jpg
[/TD]
[TD="class: x-grid3-hd x-grid3-cell x-grid3-td-3"] Opis
226.jpg
[/TD]
[TD="class: x-grid3-hd x-grid3-cell x-grid3-td-4"] Km
226.jpg
[/TD]
[TD="class: x-grid3-hd x-grid3-cell x-grid3-td-5"] Gwarancja
226.jpg
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 867"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]2011-06-14
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1"] 1810A200[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-3"] KOMPLETNY MECHANIZM SPRZEGLA
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-4"] 72991[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-5"] Tak[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 867"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]2011-02-10
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1"] 1016C105[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-3"] USZCZELKA GlOWICY CYLINDRóW SILNIKA
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-4"] 67577[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-5"] Tak[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 867"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]2008-10-06
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1"] 7005A281[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-3"] OGRANICZNIK OTWARCIA DRZWI PRZEDNICH
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-4"] 23475[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-5"] Tak[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 867"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]2008-10-06
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1"] 7005M211[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-3"] SILNIK PODNOśNIKA SZYBY PRZEDNIEJ
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-4"] 23475[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-5"] Tak[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Opcje
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 870"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]VLE : 16
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1 x-grid3-cell-last"] ILOŚĆ ZAWORÓW CAŁKOWITA : 16[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 870"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]TT : 4X2[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1 x-grid3-cell-last"] NAPĘD : 4x2[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 870"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]TC : SW
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1 x-grid3-cell-last"] NADWOZIE : STATION WAGON[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 870"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]NC : 4
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1 x-grid3-cell-last"] ILOŚĆ CYLINDRÓW : 4[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 870"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]KW : 110
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1 x-grid3-cell-last"] MOC : 110 KW - 150 CV[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 870"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]G : SX
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1 x-grid3-cell-last"] UKŁAD KIEROWNICZY : Z LEWEJ STRONY[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 870"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]COLINT : 107
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1 x-grid3-cell-last"] KOLOR WEWNĘTRZNY : TKANINA SZARA[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 870"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]COLEST : 201
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1 x-grid3-cell-last"] KOLOR ZEWNĘTRZNY : BIAŁY[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 870"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]CMB : DS
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1 x-grid3-cell-last"] PALIWO : DIESEL[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 870"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]CC : 1.9
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1 x-grid3-cell-last"] POJEMNOŚĆ : 1910 CC[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 870"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]803[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1 x-grid3-cell-last"] DOJAZDOWE KOŁO ZAPASOWE[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 870"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]564
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1 x-grid3-cell-last"] RADIO Z ODTWARZACZEM CD[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 870"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]511
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1 x-grid3-cell-last"] ZAGŁÓWKI TYLNE[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 870"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]4DK
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1 x-grid3-cell-last"] WYŁĄCZENIE AIR BAG PASAŻERA[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 870"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]454
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1 x-grid3-cell-last"] SIEDZENIE PASAŻERA Z REGULACJĄ WYSOKOŚCI[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 870"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]392
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1 x-grid3-cell-last"] PROGRAM ELEKTRONICZNEJ STABILNOŚCI (E.S.P.)[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 870"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]195
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1 x-grid3-cell-last"] SIEDZENIE TYLNE DZIELONE[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 870"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]150
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1 x-grid3-cell-last"] MODUŁ AIR BAG ZABEZPIECZAJĄCEGO KOLANA KIEROWCY[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 870"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]140
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1 x-grid3-cell-last"] KLIMATYZATOR POWIETRZA[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 870"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]097
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1 x-grid3-cell-last"] REFLEKTORY PRZECIWMGIELNE[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 870"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]096
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1 x-grid3-cell-last"] REFLEKTORY HALOGENOWE[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 870"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]076[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1 x-grid3-cell-last"] SKRZYNIA BIEGÓW MECHANICZNA 6 BIEGOWA[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: x-grid3-row-table, width: 870"]
[TR]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-0 x-grid3-cell-first"]023
[/TD]
[TD="class: x-grid3-col x-grid3-cell x-grid3-td-1 x-grid3-cell-last"] PODNOŚNIKI ELEKTRYCZNE SZYB TYLNYCH[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
 
Skąd ta rdza na drzwiach skoro auto z włoch a tam klimat przyjemny. Chyba ze to jakies mega obciery. Smutny widok ale te polskie za kilka lat będą podobnie wyglądać
 
Ostatnia edycja:
To nie rdza tylko pożółkła folia na drzwiach. Na moje oko za 2500-3000 zł można wymienić wnętrze, pomalować zderzaki i auto nie będzie wyglądało aż tak tragicznie, tzn. dalej będzie zmęczone, ale nie będzie odpychające.

BTW przebieg przeciętny 18 kkm/rok do 2011 roku. To pewnie jakiś wirus w bazie centralnej AR, albo ktoś włamał się do bazy i pozamieniał wpisy. A jednak cuda są możliwe.
 
ja bym obstawiał policmakaroniarzy uzbrojonych po zęby :) w obuwiu bojowym i kamizelkach z całym osprzętem na pasie ..... i być może stąd taki wygląd :(
 
Amortyzatory
Powrót
Góra