[146] Przełożenia przekładni, bardzo czuły pedał przyspiesze

[piotrsobon]

Jakie przełożnia są w 146 1.4 TS? Zastanawiam się nad tym ponieważ przy 60 km/h już wrzucam 5 i silnik pracuje na 2 tys obr/min czy u was też tak jest? A druga sprawa to bardzo czuły gaz, lekkie muśnięcie pedału i już ponad 2 tys/ obrotów. Opiszcie jak to u was wygląda czy w moim silniku jest wariator bo dziś kolega mi powiedzial że nie ma i dało mi to do myślenia ?

[xaraf]

Przy 60-tce wrzucasz "piątkę" ?? :shock: To nie jest zbyt zdrowe dla silnika, najkorzystniej jest utrzymywać obroty w granicach 3500-4000, czyli w okolicy najwyższego momentu (w 1.4 przypada chyba na 4600 obr/min)... oczywiście po uprzednim odpowiednim nagrzaniu silnika :wink: Co do pedału przyśpieszenia, to rzeczywiście reakcja jest dość żwawa. Jakie są u Ciebie wolne obroty? Oczywiście, że w Twoim silniku jest wariator.

[piotrsobon]

U mnie prędkość biegu jałowego wyniosi 800-900, choć jak podpiąłem pod komputer wyszło 600 obr na min a nisko go kręce bo wariator ma przejechane ponad 100 tys i jest go dość solidnie słychac przy wyższych obrotach

[xaraf]

Bardziej ufałbym jednak odczytowi obrotów z komputera diagnostycznego, aniżeli z obrotomierza. Nie masz wrażenia, że "telepie" na jałowych? A co do wariatora, to jesteś pewien, że to właśnie odgłos wariatora? Generalnie zużyty wariator najłatwiej rozpoznać po charakterystycznym dieslowskim klepaniu. W początkowej fazie uszkodzenia klepie tylko jak jest zimny, chwilę po rozruchu, potem klepie już cały czas.

[piotrsobon]

Po uruchomieniu pracuje jak silnik Diesla, potem jest troszkę lepiej ale nadal dzwięk twardej pracy silnika, a prędkość jałowa jest równomierna.

[xaraf]

Może warto bliżej przyjrzeć się w jakim stanie jest rozrząd (pasek, napinacz, pompa wody, wspomniany wariator). Masz wiedzę kiedy był wymieniany i jaki ma obecnie przebieg? No i ważne też jakim zalane jest to olejem. U mnie dużo głośniej pracował na Selenii (rozlewanej w Polsce :? ), a wyciszył się znacznie dopiero po zalaniu Valvoline MaxLife.

[piotrsobon]

Rozrząd wymieniany był 2 tys kilometrót temu. U mnie zalany jest mobil 10W40

[homel86]

gosciu 5 przy 60km/h :shock: wariat jestes...

[Rigidigi]

Rozrząd wymieniany był 2 tys kilometrów temu.

I nie wymieniłeś wariatora :?: :shock:

No to teraz możesz całą operację powtórzyć.

Jazda na 5-ce przy 60 w porzo, ale przy spokojnym toczeniu, ale nie przy rozpędzaniu samochodu..

[adk]

Witam

Położenie wskazówki obrotomierza na biegu jałowym to ok. 800 obr/min, a pedał rzeczywiście jest bardzo wrażliwy i to dobrze, łatwo jest się przyzwyczaić. Jeżeli chodzi o zmianę biegów to przy 60 wrzucanie 5 biegu jest trochę bez sensu wg mnie, kto o zdrowych zmysłach w silniku benzynowym zmienia bieg przy 2000 obr ???

Nawet dążąc do jak najniższego zużycia paliwa trza go wykręcić przynajmniej do tych 3 tysięcy, na liczniku pojawi się niespełna 80km/h i wtedy 5, przynajmniej przyspiesza jakoś.