[164] Falujące obroty w Q4

[Skandahl]

Jak w temacie. Wymieniłem już czujniki ciśnienia oleju, termiczne nad termostatem i w dolocie za przepływką, silniczek krokowy, świece i filtry i nadal to samo. Co dalej? Co jeszcze może być przyczyną??

[fiergloo]

Dziura gdzieś w dolocie, syf w przepustnicy

[E.T.]

Lewe powietrze faktycznie - pierwsze w kolejności, ale z tego co widziałem w innym dziale to auto stało 2 lata, zalałbym pełny bak vpowera + jakiś dobry preparat do czyszczenia wtrysków i przegonił ją "troszeczkę" :wink:

oprócz tego wszelkie połączenia elektryczne, w tym zwłaszcza wtyczki od wtrysków, przepływki, masa na kolektorze-wyczyścić porządnie, tzn nie tylko jakimś sprayem ale szczoteczką.

Nie wiem który to rocznik, ale powinienes miec kontrolkę wtrysków/check engine, nie pali się ?
wogóle to fajno że zdecydowałeś się uratować tę Q4 !

[Skandahl]

Jeżeli chodzi o dolot to czyściłem całkowicie od filtra do kolektorów dolotowych przy wymianie świeć, bo poco robić coś dwa razy.

Co do lewego powietrza to jeszcze sprawdzę, ale przy czyszczeniu dolotu nic nie zauważyłem. Połączenia i styki też sprawdzę, a przynajmniej tam gdzie uda mi się dostać.

Kontrolka wtrysków świeci się od kiedy ją mam i wydawało mi się że to wina silniczka krokowego, ale jak widać miliłem się i jestem znowu w kropce bo świeci się nadal

[Skandahl]

Rocznik 1995

Uratuję ją choćby nie wiem ile miało to kosztować

[Piotrek1987]

mnie kontrolka od wtrysku swieciła mi sie z powodu uszkodzonej sondy lambda

[E.T.]

Skandahl, odczytaj kody błędów. Opis znajdziesz w dziale "zrób to sam" w poście o podpinaniu kontrolki check engine w 164. Ty masz ją w standardzie więc tylko podeptaj pedał gazu i powinno zadziałać, może się coś rozjaśni.

[Skandahl]

Też tak myślałem, Sondy wymieniłem i nadal to samo.

=E.T.= Jak możesz podaj mi na priv jak to zrobić, tak łopatologicznie bo ostatnio mam dużo na głowie i ciężko mi się kmini nawet najprostsze rzeczy

[E.T.]

hmm, myślałem że w/w poście jest już tak łoptologicznie jak się da ale ok, poślę Ci krok po kroku.

Wcześniej jednak jeszcze jedna myśl- robiłeś reset komputera ? bo po wymianie tylu rzeczy jest możliwe iż musi się na nowo zaadaptować, a kontrolka pamięta stare błędy.

odłącz klemy na minutkę-dwie na zimnym silniku, potem odpal i niech popracuje do włączenia się wentyla,bez dotykania gazu i włączania klimy, a potem przejedź kawałek.

Albo to pomoże i wtedy kontrolka się nie zapali a obroty się unormują, albo załapie nowe błędy i wtedy_dopiero odczytuj.

[Skandahl]

Chyba moja nie posiada tej kontrolki, bo robię to co opisujesz i nie ma reakcji. Jadę dzisiaj do serwisu podpiąć ją pod kompa, a później na hamownię. Zobaczymy wyniki "badań doktorów"