3.0 V6 grzeje sie

[Pawel_B]

Witam Forumowiczów!

Mam problem z moją 166. Auto przy nieco szybszej (ponad 120 km/h) jeździe grzeje się. temperatura wzrasta do 120stC a czasem więcej. Jest to niezależne czy jadę z klimą czy bez. Jeżeli na dworze jest powyżej 20 stC to grzeje sie szybciej, można by rzec - bardziej agresywnie łapie wysoką temperaturę. Idąc za radami z forum wymieniłem termostat ( i tak był walnięty, cały czas otwarty), ostatnio wymieniłem chłodnicę i nic. Skłonny jestem stwierdzić, że chłodnica była OK. Problem nie zniknął. Pompa teoretycznie pompuje - płyn w zbiorniczku się przelewa.
Auto normalnie się nagrzewa. Jak jadę tempem spacerowym (90 - 100 kh/h) to temperaturę trzyma równiutko 90 stC. Niezależnie czy z klimą czy bez. Jak tylko przyspieszę czy to na dwupasmówce czy wyprzedzając kilka aut momentalnie rośnie do kolejnej kreski a czasem dochodzi do czerwonej ( nie tej ze 130). Wkurza mnie to już bardzo zwłąszcza, że planuję wyjazd na wakacjie i zlocik ForzaItalia.
A tak na poważnie to pewnie pozostało wymienić pompę wody (koniecznie z metalowym wirnikiem)???
Przeglądając dziś jeszcze forum gdzieś doszukałem sie infoo odpowietrzaniu. W sumie jak napełniałem ukłąd to tylko odpowietrzałem przy chłodnicy. O rurce z odpowietrznikiem z tyłu silnika nie miałem pojęcia.
Ale układ chyba się by już odpowietrzył. zrobiłem jakieś 200 km.
Co szanowne grono radzi w tej sytuacji?

Pozdrawiam!
Paweł Betka
ex Alfasud
ex Alfasud Spint
ex AR 75
ex AR 155
obecnie 166 3.0 V6 24v Super

[slavol]

A tak na poważnie to pewnie pozostało wymienić pompę wody (koniecznie z metalowym wirnikiem)???

Właśnie to...

[kubicze]

na 100% pompa wody, przy dużych obrotach silnika pompa staje w miejscu, bo ma urwany wirnik, na mniejszych obrotach pompuje normalnie

[Pawel_B]

Witam o poranku!

Czyli kupić zestaw pompa wody, pasek rozrządu, napinacze. Ile to może kosztować? Czy jest możliwość aby wymienić to samemu? (niejedno auto miałem i niejedną rzecz przy nich robiłem więc pojęcie mam). ZTCW będę potrzebował blokad rozrządu? Dedykowane do tego silnika?
Pzdr!

[kelpin]

Witam, blokady raczej konieczne (możesz wypożyczyć od kolegów z forum bo kosztują z 500 zł - a co tydzień nie będziesz zakładał przecież ), jak masz pojęcie to zrobisz. Pompa jest napędzana pakiem wielorowkowym, ale żeby ją wyjąć trzeba pasek rozrządu zdjąć chyba. Nie pamietam już. A ceny różne

[feecle]

Do wymiany pompy wody nie jest konieczne ruszanie rozrządu.

[kubicze]

Witam o poranku!

Czyli kupić zestaw pompa wody, pasek rozrządu, napinacze. Ile to może kosztować? Czy jest możliwość aby wymienić to samemu? (niejedno auto miałem i niejedną rzecz przy nich robiłem więc pojęcie mam). ZTCW będę potrzebował blokad rozrządu? Dedykowane do tego silnika?
Pzdr!

Skąd jesteś dokładnie, jak coś to mam ori blokady do V6 24V na wypożyczenie

- - - Updated - - -

Do wymiany pompy wody nie jest konieczne ruszanie rozrządu.

Jesteś pewien, że da się wytargać pompę bez demontażu rozrządu, mógłbyś w skrócie opisać postępowanie??

[slavol]

Do wymiany pompy wody nie jest konieczne ruszanie rozrządu.

Nawet jej nie odkręcisz "bez ruszania rozrządu" o wyjęciu nie wspomnę.

Ile to może kosztować?

Około 1000zł komplet, do wymiany WIELCE WSKAZANE blokady oraz zegar do ustawienia gmp pierwszego tłoka, tylko tak da się zrobić jak należy.

[Pawel_B]

mieszkam w Bierutowie. Miasto i gmina parę kilometrów za oleśnicą.
Jeżeli jest możliwość pożyczenia to chętnie skożystam.
Do pompy i rozrządu będę sie zabierał myślę tak do połowy sierpnia.
Ceny tych maneli do najniższych nie należą i Alfa musi się ustawić w kolejce po pieniążki.

Tymczasem też podepnę się pod pytanie jak wymienić pompę bez rozpinania rozrządu.
ZTCP w 164 3.0 12v brata rozpinaliśmy rozrząd aby wymienić pompę. A w 24v jest trochę mniej miejsca.
Chyba, że jest potrzebny do tego klucz typu A_96712358926345912 i bez niego się nie da (tak jak do jednej wrednej śruby przy rozruszniku w V6)

[tomaz]

Jestem na bieżąco po wymianie rozrządu, więc pamiętam ceny (z dużymi zniżkami):
- pompa Bugatti 240zł / Magneti Marelli 140zł (obie mają metalowy wirnik)
- rolki po 140zł każda (x2) (INA)
- napinacz 240zł (INA)
- pasek 100zł (Gates)
Do tego doszły rolki i pasek zewnętrzny, ale już nie pamiętam ile (dużo mniej niż powyższe).
Za robociznę (ori blokady) dałem 600zł netto (Poznań).

Z tego co wiem, to pompy nie wymienisz bez ruszania rozrządu. Jeżeli ogarniasz takie tematy i nie przerażają cię 4 wałki, to możesz samemu próbować. Pamiętaj, żeby po założeniu paska zluźnić koła i wyrównać naciąg paska przed finalnym skręceniem