Komplet wahaczy

[justyna1977]

Witam szanownych forumowiczów.
Od niedawna jestem szczęśliwą posiadaczką (mam nadzieję) Alfy 147 1,9 Jtd 2002 rok.
Niestety od niedawna tez wiem, że muszę wymienić tył amortyzatory a przód wahacze górne.
Tu pojawia się moje pytanie... http://allegro.pl/wahacze-wahacz-alf...402376284.html czy warte jest to kupowania czy nie pchać się w to? Zaznaczam, że nie jeżdżę dużo.
Dziękuję za podpowiedzi.

[MADMAN]

Tutaj masz link do firmy od której kupuję elementy zawieszenia, kompromis pomiędzy ceną a jakością.http://allegro.pl/wahacz-alfa-147-15...465217882.html

[redek83]

Justyna1977 bardzo się cieszymy że dołączyłaś do forum ale ten temat tak samo jak kolejne twoje 99% przyszłych pytań dotyczących tego auta został już poruszony. Używaj szukajki, żeby nie robić śmietnika.


Sent from my iPhone 4S using Tapatalk by redek83

[Rufi76]

A w górnych wahaczach masz wybite sforznie ? Jeśli nie to może same simerbloki wystarczy wymienić. Jeśli masz wahacze orginalne TRW to można by na tym coś zaoszczędzić. Ja uważam że orginalne po wymianie simerbloków pojeżdżą dłużej niż zamienniki. Co do firmy fast to niech się wypowiedzą ci co mają.

[tomaz]

Justyna, sprawa wygląda tak: FAST jest tani, a co za tym idzie gorszy. Cena to połowa TRW. Gdzieś pośrodku tego, może nieco bliżej TRW plasuje się Vema, do której link podesłał ci kolega MADMAN. Pytanie: ile zapłacisz za robotę (wymianę). Może lepiej (IMHO tak) wydać więcej na TRW, ale za robotę zapłacić raz i mieć tzw. święty spokój, niż wymieniać kilka razy tańsze części. Ty wiesz, ile lat zamierzasz autem jeździć.
Tzw. kompromis (sam taki zastosowałem w 166) to górne wahacze TRW i dolne Vema. Przejechane 50tys. i wszystko extra. Jak poczytasz i porównasz to 50tys. jest bardzo dobrym wynikiem
Jak będziesz miała pecha to Fast może zacząć skrzypieć po 5-10tys. Ale nie musi - żeby nie było

[Mongoose]

Justyna1977 bardzo się cieszymy że dołączyłaś do forum ale ten temat tak samo jak kolejne twoje 99% przyszłych pytań dotyczących tego auta został już poruszony. Używaj szukajki, żeby nie robić śmietnika.


Sent from my iPhone 4S using Tapatalk by redek83

Każdy dupi na temat tej "szukajki" prawda jest taka, że ona tutaj praktycznie nie działa, wpisujesz dana frazę i wylatuje Ci 1mln niepotrzebnych bzdur, blądzisz po forum godzinami - jak ja teraz, szukam cos nt. amortyzatorów FAST z tyłu i jak na razie dowiedziałem się, że TRW sa trwalsze, ale FAST tez, zalezy jak trafisz bo jedno i drugie potrafi pasc, maslo maslane, gnój w głowie i tyle z tematu... W efekcie chyba bede kupowal amortyzatory Monroe

[Paulos76]

Końcem czerwca wymieniłem komplet wahaczy z przodu i wzdłużne z tyłu firmy Vema,przejechane dopiero około 7 tyś.ale ocena jak na razie jak najbardziej na duży plus.

[kompot]

Wymiana tuleji to ta sama robota, a zawsze zostaje stary sworzeń. Za 10 tys. km pojawi się na nim luz i co dalej? Do tyłu na robociźnie i tulejach. Wahacz górny jest na tyle niedrogi, że można kupić TRW. Szczególnie, że wymiana kosztuje relatywnie sporo w porównaniu do ceny części.

[barsliw]

A ja mam podejrzenia,ze te Fasty spokojnie dadza rada. Pod jednym wszakze warunkiem. Zostana wymienione wszystkie wahacze za jednym zamachem. Nie jeden. Nie dwa,ale caly komplet. Wtedy ma szanse to pojezdzic.

Wysłane z mojego HTC Vision za pomocą Tapatalk 2

[MADMAN]

Może dadzą radę kiedy zamontujesz do TS-a ,bo jest dużo lżejszy od JTD,nie wspominając o 2.4 i 2.5 V6 i będziesz jezdził po autostradzie Mój dostawcaczęści zrezygnował ze sprzedaży Fasta z uwagi na dużą ilość zwrotów.