Uszkodzony wariator 147 1.6 120 ts

[czarnawloszka]

Witam,

Czy można jezdzic z uszkodzonym (zuzytym) wariatorem ?
Zaraz po odpaleniu slinika, pracuje jak disel przez chwile. Pozniej jeszcze troche slychac klekotanie ale zdecydowanie nie tak jak na pocztaku.
Czasem mam wrazenie ze jezdzi lepiej i dzwiek silnika jest bardziej "sportowy" (brzmi bardziej jak benzyna) a czasem jest tak ze brzmi jak disel na pocztaku i troche pozniej podczas jazdy.
Do tego ostatnio odkrylem wyciek oleju. Gdzies pod silnikem. Jeszcze nie zlokalizowalem miejsca.
Wiec generalnie czy moge tak jeszcze chwile pojezdzic, jakies 650 km ?
Mam wazny wyjazd. Wole wiedziec

Pozdrawiam wszystkich!

[Maciek-156]

Możesz, a rozrząd zrobiłeś po kupnie?

[czarnawloszka]

Tak, rozrząd wymieniłem. Pasek, napinacz, rolki, filter. Olej półsyntetyk magnatek 10w40 (drogi, niestety taki zalany przy wymianie).
Mam jeszcze problem ze skrzynią. Często nie wchodzi mi wsteczny i tutaj moje kolejne pytanie: Myśle ze lewarek ma zbyt duze luzy, nie chodzi sztywno, ciasno. Czy taka jest specyfika skrzyni w 147 ?
Ile można jezdzic na takim wariatorze?

[Maciek-156]

Jeżdzić można, a jego wymiana to zrobienie powtórne rozrządu i wymiana oleju - nie ma co zaoszczędziłes podczas robienia rozrządu na wariatorze.... O lewarku było wiele tematów - opcja "szukaj"

[Marcin_M]

Zdejmij mieszek i zobacz czy plastik nie ma luzu.

[SG0240]

Masz pewnie pęknięty plastik. Troche roboty jest, żeby to naprawić, tu jest temat do poczytania: http://www.forum.alfaholicy.org/147/..._105km.htmleby