ECU ISO Code: 08 07 04 02 EA
2013-02-26 20:59:19
CONNECTED TO: 
Alfa Romeo GT JTS 2.0
Bosch Motronic MED7.11 EOBD Injection
--------------------------------------------------------------

Kod ISO: 08 07 04 02 EA
Numer rysunku FIAT: 55195024   
Numer sprzętu: 0261S01032 
Wersja sprzętu: 00
Numer oprogr.: 1037369653 
Wersja oprogr.: 0103
Numer homologacji:       
Data zaprogramowania: 04/06/2004

ODCZYT PARAMETRÓW:
Licznik przebiegu: 151295,1 km
Liczba przekroczeń obrotów max silnika: 255 
Licznik czasu obrotów max: 908,3 s
Max prędkość obr. silnika: 7200 obr/min
Ilość ponownych zapisów: 0 
Stan licznika przy ostatnim programowaniu: 0,0 km
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 93,0 °C
Temperatura powietrza: 46,5 °C
Wyprzedzenie zapłonu: 0,0 °
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,37 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,7 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,431 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,436 V
Oczekiwane obroty biegu jałowego: 880 obr/min
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Ścieżka 1 pot. pedału przyspieszenia: 0,723 V
Ścieżka 2 pot. pedału przyspieszenia: 0,366 V
Pozycja pedału przyspieszenia: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02985 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,02817 
Czynnik DTV 1: -1,17 
Czynnik DTV 2: -0,28 
Faza adaptacji przepustnicy: 0 
Ciśnienie atmosferyczne: 1023,87 mBar
Zmierzone ciśnienie paliwa: 27,655 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 27,640 Bar
Napięcie czujnika ciśnienia paliwa: 1,2589 V
Otwarcie regulatora ciśnienia: 0,000 %
Kod uniwersalny:  
Rozruch silnika:  
Linia dedykowana:  
Przycisk tempomatu - wł./wył.: ON 
Przycisk tempomatu - przyspiesz (+): Not requested 
Przycisk tempomatu - zwolnij (-): Not requested 
Przycisk tempomatu - wznów (RCL): Released 
Styk pedału sprzęgła: Released 
Wentylator chłodzenia 1: Not active 
Wentylator chłodzenia 2: Not active 
Pozycja pedału hamulca: Released 
Żądanie uruchomienia klimatyzacji: OFF 
Spreżarka klimatyzatora: OFF 
Pozycja kluczyka: MAR 
Stan silnika: Idle 
Rozgrzewanie silnika: -- 
Kontrola spalania stukowego: OFF 
Stan odcięcia: OFF 
Przekaźnik wariatora faz rozrządu: OFF 
Sterowanie kolektora modułowego (VIS): OFF 
Przekaźnik kolektora modułowego (VIS): Short 
Katalizator 1: Present 
Rozgrzewanie katalizatora 1: Not active 
Zawór odzysku par paliwa (EVAP): Not active 
Stan lambda przed kat.: Open loop 
Stan lambda 1 za kat.: Open loop 
Stan lambda 2 przed kat.: Open loop 
Stan lambda 2 za kat.: Open loop 
Kontrola trakcji (ASR): Present 
Automatyczna skrzynia biegów: MANUAL 
Włączony bieg: None/Neutral 
Adaptacja przepustnicy: Completed 
Wynik adaptacji przepustnicy: Correct 
Kontrolka awarii: ON 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Licznik przebiegu: 151295,1 km
Liczba przekroczeń obrotów max silnika: 255 
Licznik czasu obrotów max: 908,3 s
Max prędkość obr. silnika: 7200 obr/min
Ilość ponownych zapisów: 0 
Stan licznika przy ostatnim programowaniu: 0,0 km
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 93,0 °C
Temperatura powietrza: 47,3 °C
Wyprzedzenie zapłonu: 0,0 °
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,37 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,7 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,489 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,436 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,436 V
Oczekiwane obroty biegu jałowego: 880 obr/min
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Ścieżka 1 pot. pedału przyspieszenia: 0,723 V
Ścieżka 2 pot. pedału przyspieszenia: 0,366 V
Pozycja pedału przyspieszenia: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02985 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,02817 
Czynnik DTV 1: -1,17 
Czynnik DTV 2: -0,28 
Faza adaptacji przepustnicy: 0 
Ciśnienie atmosferyczne: 1023,87 mBar
Zmierzone ciśnienie paliwa: 27,290 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 27,285 Bar
Napięcie czujnika ciśnienia paliwa: 1,2482 V
Otwarcie regulatora ciśnienia: 0,000 %
Kod uniwersalny:  
Rozruch silnika:  
Linia dedykowana:  
Przycisk tempomatu - wł./wył.: ON 
Przycisk tempomatu - przyspiesz (+): Not requested 
Przycisk tempomatu - zwolnij (-): Not requested 
Przycisk tempomatu - wznów (RCL): Released 
Styk pedału sprzęgła: Released 
Wentylator chłodzenia 1: Not active 
Wentylator chłodzenia 2: Not active 
Pozycja pedału hamulca: Released 
Żądanie uruchomienia klimatyzacji: OFF 
Spreżarka klimatyzatora: OFF 
Pozycja kluczyka: MAR 
Stan silnika: Idle 
Rozgrzewanie silnika: -- 
Kontrola spalania stukowego: OFF 
Stan odcięcia: OFF 
Przekaźnik wariatora faz rozrządu: OFF 
Sterowanie kolektora modułowego (VIS): OFF 
Przekaźnik kolektora modułowego (VIS): Short 
Katalizator 1: Present 
Rozgrzewanie katalizatora 1: Not active 
Zawór odzysku par paliwa (EVAP): Not active 
Stan lambda przed kat.: Open loop 
Stan lambda 1 za kat.: Open loop 
Stan lambda 2 przed kat.: Open loop 
Stan lambda 2 za kat.: Open loop 
Kontrola trakcji (ASR): Present 
Automatyczna skrzynia biegów: MANUAL 
Włączony bieg: None/Neutral 
Adaptacja przepustnicy: Completed 
Wynik adaptacji przepustnicy: Correct 
Kontrolka awarii: ON 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Licznik przebiegu: 151295,1 km
Liczba przekroczeń obrotów max silnika: 255 
Licznik czasu obrotów max: 908,3 s
Max prędkość obr. silnika: 7200 obr/min
Ilość ponownych zapisów: 0 
Stan licznika przy ostatnim programowaniu: 0,0 km
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 93,0 °C
Temperatura powietrza: 47,3 °C
Wyprzedzenie zapłonu: 0,0 °
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,34 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,7 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,34 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,436 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,436 V
Oczekiwane obroty biegu jałowego: 880 obr/min
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Ścieżka 1 pot. pedału przyspieszenia: 0,723 V
Ścieżka 2 pot. pedału przyspieszenia: 0,366 V
Pozycja pedału przyspieszenia: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02985 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,02817 
Czynnik DTV 1: -1,17 
Czynnik DTV 2: -0,28 
Faza adaptacji przepustnicy: 3 
Ciśnienie atmosferyczne: 1023,87 mBar
Zmierzone ciśnienie paliwa: 26,895 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 26,850 Bar
Napięcie czujnika ciśnienia paliwa: 1,2360 V
Otwarcie regulatora ciśnienia: 0,000 %
Kod uniwersalny:  
Rozruch silnika:  
Linia dedykowana:  
Przycisk tempomatu - wł./wył.: ON 
Przycisk tempomatu - przyspiesz (+): Not requested 
Przycisk tempomatu - zwolnij (-): Not requested 
Przycisk tempomatu - wznów (RCL): Released 
Styk pedału sprzęgła: Released 
Wentylator chłodzenia 1: Not active 
Wentylator chłodzenia 2: Not active 
Pozycja pedału hamulca: Released 
Żądanie uruchomienia klimatyzacji: OFF 
Spreżarka klimatyzatora: OFF 
Pozycja kluczyka: MAR 
Stan silnika: Idle 
Rozgrzewanie silnika: -- 
Kontrola spalania stukowego: OFF 
Stan odcięcia: OFF 
Przekaźnik wariatora faz rozrządu: OFF 
Sterowanie kolektora modułowego (VIS): OFF 
Przekaźnik kolektora modułowego (VIS): Short 
Katalizator 1: Present 
Rozgrzewanie katalizatora 1: Not active 
Zawór odzysku par paliwa (EVAP): Not active 
Stan lambda przed kat.: Open loop 
Stan lambda 1 za kat.: Open loop 
Stan lambda 2 przed kat.: Open loop 
Stan lambda 2 za kat.: Open loop 
Kontrola trakcji (ASR): Present 
Automatyczna skrzynia biegów: MANUAL 
Włączony bieg: None/Neutral 
Adaptacja przepustnicy: Completed 
Wynik adaptacji przepustnicy: Correct 
Kontrolka awarii: ON 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Licznik przebiegu: 151295,1 km
Liczba przekroczeń obrotów max silnika: 255 
Licznik czasu obrotów max: 908,3 s
Max prędkość obr. silnika: 7200 obr/min
Ilość ponownych zapisów: 0 
Stan licznika przy ostatnim programowaniu: 0,0 km
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 93,0 °C
Temperatura powietrza: 47,3 °C
Wyprzedzenie zapłonu: 0,0 °
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 7,95 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,7 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,489 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,436 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,440 V
Oczekiwane obroty biegu jałowego: 880 obr/min
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Ścieżka 1 pot. pedału przyspieszenia: 0,723 V
Ścieżka 2 pot. pedału przyspieszenia: 0,366 V
Pozycja pedału przyspieszenia: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02985 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,02817 
Czynnik DTV 1: -1,17 
Czynnik DTV 2: -0,28 
Faza adaptacji przepustnicy: 11 
Ciśnienie atmosferyczne: 1023,87 mBar
Zmierzone ciśnienie paliwa: 26,485 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 26,465 Bar
Napięcie czujnika ciśnienia paliwa: 1,2271 V
Otwarcie regulatora ciśnienia: 0,000 %
Kod uniwersalny:  
Rozruch silnika:  
Linia dedykowana:  
Przycisk tempomatu - wł./wył.: ON 
Przycisk tempomatu - przyspiesz (+): Not requested 
Przycisk tempomatu - zwolnij (-): Not requested 
Przycisk tempomatu - wznów (RCL): Released 
Styk pedału sprzęgła: Released 
Wentylator chłodzenia 1: Not active 
Wentylator chłodzenia 2: Not active 
Pozycja pedału hamulca: Released 
Żądanie uruchomienia klimatyzacji: OFF 
Spreżarka klimatyzatora: OFF 
Pozycja kluczyka: MAR 
Stan silnika: Idle 
Rozgrzewanie silnika: -- 
Kontrola spalania stukowego: OFF 
Stan odcięcia: OFF 
Przekaźnik wariatora faz rozrządu: OFF 
Sterowanie kolektora modułowego (VIS): OFF 
Przekaźnik kolektora modułowego (VIS): Short 
Katalizator 1: Present 
Rozgrzewanie katalizatora 1: Not active 
Zawór odzysku par paliwa (EVAP): Not active 
Stan lambda przed kat.: Open loop 
Stan lambda 1 za kat.: Open loop 
Stan lambda 2 przed kat.: Open loop 
Stan lambda 2 za kat.: Open loop 
Kontrola trakcji (ASR): Present 
Automatyczna skrzynia biegów: MANUAL 
Włączony bieg: None/Neutral 
Adaptacja przepustnicy: Completed 
Wynik adaptacji przepustnicy: Correct 
Kontrolka awarii: ON 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Licznik przebiegu: 151295,1 km
Liczba przekroczeń obrotów max silnika: 255 
Licznik czasu obrotów max: 908,3 s
Max prędkość obr. silnika: 7200 obr/min
Ilość ponownych zapisów: 0 
Stan licznika przy ostatnim programowaniu: 0,0 km
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 93,0 °C
Temperatura powietrza: 48,0 °C
Wyprzedzenie zapłonu: 0,0 °
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 7,95 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,7 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,436 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,440 V
Oczekiwane obroty biegu jałowego: 880 obr/min
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Ścieżka 1 pot. pedału przyspieszenia: 0,723 V
Ścieżka 2 pot. pedału przyspieszenia: 0,366 V
Pozycja pedału przyspieszenia: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02985 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,02817 
Czynnik DTV 1: -1,17 
Czynnik DTV 2: -0,28 
Faza adaptacji przepustnicy: 11 
Ciśnienie atmosferyczne: 1023,87 mBar
Zmierzone ciśnienie paliwa: 26,075 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 26,060 Bar
Napięcie czujnika ciśnienia paliwa: 1,2149 V
Otwarcie regulatora ciśnienia: 0,000 %
Kod uniwersalny:  
Rozruch silnika:  
Linia dedykowana:  
Przycisk tempomatu - wł./wył.: ON 
Przycisk tempomatu - przyspiesz (+): Not requested 
Przycisk tempomatu - zwolnij (-): Not requested 
Przycisk tempomatu - wznów (RCL): Released 
Styk pedału sprzęgła: Released 
Wentylator chłodzenia 1: Not active 
Wentylator chłodzenia 2: Not active 
Pozycja pedału hamulca: Released 
Żądanie uruchomienia klimatyzacji: OFF 
Spreżarka klimatyzatora: OFF 
Pozycja kluczyka: MAR 
Stan silnika: Idle 
Rozgrzewanie silnika: -- 
Kontrola spalania stukowego: OFF 
Stan odcięcia: OFF 
Przekaźnik wariatora faz rozrządu: OFF 
Sterowanie kolektora modułowego (VIS): OFF 
Przekaźnik kolektora modułowego (VIS): Short 
Katalizator 1: Present 
Rozgrzewanie katalizatora 1: Not active 
Zawór odzysku par paliwa (EVAP): Not active 
Stan lambda przed kat.: Open loop 
Stan lambda 1 za kat.: Open loop 
Stan lambda 2 przed kat.: Open loop 
Stan lambda 2 za kat.: Open loop 
Kontrola trakcji (ASR): Present 
Automatyczna skrzynia biegów: MANUAL 
Włączony bieg: None/Neutral 
Adaptacja przepustnicy: Completed 
Wynik adaptacji przepustnicy: Correct 
Kontrolka awarii: ON 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Licznik przebiegu: 151295,1 km
Liczba przekroczeń obrotów max silnika: 255 
Licznik czasu obrotów max: 908,3 s
Max prędkość obr. silnika: 7200 obr/min
Ilość ponownych zapisów: 0 
Stan licznika przy ostatnim programowaniu: 0,0 km
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 93,0 °C
Temperatura powietrza: 48,0 °C
Wyprzedzenie zapłonu: 0,0 °
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,37 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,7 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,436 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,440 V
Oczekiwane obroty biegu jałowego: 880 obr/min
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Ścieżka 1 pot. pedału przyspieszenia: 0,723 V
Ścieżka 2 pot. pedału przyspieszenia: 0,366 V
Pozycja pedału przyspieszenia: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02985 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,02817 
Czynnik DTV 1: -1,17 
Czynnik DTV 2: -0,28 
Faza adaptacji przepustnicy: 11 
Ciśnienie atmosferyczne: 1023,87 mBar
Zmierzone ciśnienie paliwa: 25,675 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 25,680 Bar
Napięcie czujnika ciśnienia paliwa: 1,2051 V
Otwarcie regulatora ciśnienia: 0,000 %
Kod uniwersalny:  
Rozruch silnika:  
Linia dedykowana:  
Przycisk tempomatu - wł./wył.: ON 
Przycisk tempomatu - przyspiesz (+): Not requested 
Przycisk tempomatu - zwolnij (-): Not requested 
Przycisk tempomatu - wznów (RCL): Released 
Styk pedału sprzęgła: Released 
Wentylator chłodzenia 1: Not active 
Wentylator chłodzenia 2: Not active 
Pozycja pedału hamulca: Released 
Żądanie uruchomienia klimatyzacji: OFF 
Spreżarka klimatyzatora: OFF 
Pozycja kluczyka: MAR 
Stan silnika: Idle 
Rozgrzewanie silnika: -- 
Kontrola spalania stukowego: OFF 
Stan odcięcia: OFF 
Przekaźnik wariatora faz rozrządu: OFF 
Sterowanie kolektora modułowego (VIS): OFF 
Przekaźnik kolektora modułowego (VIS): Short 
Katalizator 1: Present 
Rozgrzewanie katalizatora 1: Not active 
Zawór odzysku par paliwa (EVAP): Not active 
Stan lambda przed kat.: Open loop 
Stan lambda 1 za kat.: Open loop 
Stan lambda 2 przed kat.: Open loop 
Stan lambda 2 za kat.: Open loop 
Kontrola trakcji (ASR): Present 
Automatyczna skrzynia biegów: MANUAL 
Włączony bieg: None/Neutral 
Adaptacja przepustnicy: Completed 
Wynik adaptacji przepustnicy: Correct 
Kontrolka awarii: ON 

