00 Fahrzeug Auswa.
01 Driver Auswahl
02 USB Device nicht gefunden
03 Niedrige Geschwindigkeit
04 ECU ID
05 LESEN
06 LADEN
07 PROGRAMM
08 SCHLIESSEN
09 Steuergert Daten
10 Befehle
11 File Daten fr die Programmierung
12 USB Device aktiv
13 USB Device nicht bereit
14 USB kann nicht geffnet werden
15 Schnittstelle kann nicht geffnet werden
16 Bitte warten ...
17 Zndung einschalten
18 File ist nicht komprimiert
19 Bevor Steuergert auslesen o. speichern,Zndung ein u. ausschalten.
20 Bevor der Programmierung, 12V an Pin 10/8 auf ECU anschliesen.
21 Zeit zum abblesen: 30 Minuten     Weiter?
22 Zuerst einen driver auswhlen
23 Zuerst einen file ffnen
24 Existiert nicht
25 Auslesen Ende. Zndung ausmachen.
26 Zur Vortfhrung 10Sec Zndung aus u. einschalten warten 10Sec Zndung Weiter
27 File Bearbeitungsfehler
28 Kein File ist geffnet
29 Bearbeitungsfehler
30 Steuergert nicht lschbar
31 Schnittstelle nicht aktiv
32 Keine Steuergertwahl
33 Keine Komunikation
34 Vorbereitung der Programmierung...
35 Steuergert wird ausgelesen
36 Begin des Auslesen...
37 Steuergert wird geschlossen...
38 Anfang der Programmierung...
39 Lschen...
40 PROGRAMMIERUNG ECU
41 FALSCHER FILE
42 falscher File oder File mit falscher Grsse
43 Fehler bei File lesen
44 FEHLER Geswindigkeit ndern
45 Programmiervorbeietung nicht ausfhrbar
46 ECU NUMMER NICHT GEFUNDEN
47 Fehler Daten lesen
48 Steuergert gelscht
49 Programmier Fehler
50 Max.Lschversuche berschritten
51 ECU mit Kodeziffierung
52 ECU ohne Kodeziffierung
53 Vorgang anulliert
54 Zndung aus u. einschalten. Zeit zur Daten Auslesung: 2 Minuten. Weitermachen?
20 Bevor der Programmierung, 12V an Pin "B3" auf ECU anschliesen.
56 Hohe Geschwindigkeit
57 Wagen
58 DATEN AUSLESEN
59 Begin Daten auslesen..
60 Gesamt
61 Tabellen
62 ACHTUNG BEVOR AUSLESEN: PLUS ABKLEMMEN, PIN 24 DES FLASH EPROM AN MASSE VERBINDEN, WIEDER PLUS ANSCHLIESEN U. MASSE AN PIN 24 ABNEHMEN,MIT DEM AUSLESEN WEITERMACHEN. SEHE FOTO PDF IN DOKUMENTEN
63 ACHTUNG BEVOR AUSLESEN: SICHERUNG NR. 11 HERAUSNEHMEN, PLUS ABKLEMMEN, PIN 24 DES FLASH EPROM AN MASSE VERBINDEN, WIEDER PLUS ANSCHLIESEN U. MASSE AN PIN 24 ABNEHMEN,MIT DEM AUSLESEN WEITERMACHEN. SEHE FOTO PDF IN DOKUMENTEN
64 ZNDUNG EINSCHALTEN U. NACH 5 SEKUNDEN SICHERUNG NR. 11 HERAUSNEHMEN, WEITERMACHEN
65 ZNDUNG AUSSCHALTEN U. SICHERUNG NR. 11 WIEDER EINFGEN, ZNDUNG WIEDER EINSCHALTEN U. NACH 5 SEKUNDEN SICHERUNG NR. 11 HERAUSNEHMEN, WEITERMACHEN
66 ACHTUNG BEVOR AUSLESEN: PLUS ABKLEMMEN, PIN 28 DES FLASH EPROM AN MASSE VERBINDEN, WIEDER PLUS ANSCHLIESEN U. MASSE AN PIN 28 ABNEHMEN,MIT DEM AUSLESEN WEITERMACHEN. SEHE FOTO PDF IN DOKUMENTEN
67 AUSLESEZEIT: 1 STUNDE. WEITERMACHEN ?
68 ACHTUNG BEVOR AUSLESEN: PLUS ABKLEMMEN, PIN 104 POL.4 DES MIKRO AN MASSE VERBINDEN, WIEDER PLUS ANSCHLIESEN U. MASSE AN PIN 104 POL.4 ABNEHMEN,MIT DEM AUSLESEN WEITERMACHEN. SEHE FOTO PDF IN DOKUMENTEN
69 ACHTUNG BEVOR AUSLESEN ODER PROGRAMMIEREN +12V AN PIN 60 ECU ANSCHLIESEN, DIE TENSION MUSS HHER ALS 13V SEIN
70 SYSTEM NICHT IN BOOT MODE
71 FALSCHER FILE
72 MIKRO MOTOROLA NICHT IM PROGRAMM
73 ACHTUNG BEVOR AUSLESEN ODER PROGRAMMIEREN: PLUS ABKLEMMEN, PIN 20 DES STEUERGERAET AN MASSE VERBINDEN WIEDER PLS ANSCHLIESEN.SEHE FOTO PDF IN DOKUMENTEN
74 ACHTUNG BEVOR AUSLESEN ODER PROGRAMMIEREN: KONTROLLIEREN DASS DIE TENSION HHER ALS 13 V IST
75 ACHTUNG FALLS KEINE KOMUNIKATION ENTSTEHT PIN 7 MIT PIN 11 AUF DEM EOBD2 STECKER VERBINDEN
76 ACTUNG FUER DI KOMUNIKATION AUF DIESEM FAHRZEUG MUSS EIN 24V ADAPTER BENTZT WERDEN, ODER EINE DER BEIDEN BATERIEN ABKLEMMEN DAMIT NUR 12V VORLIEGEN.
77 ZNDUNG AUSSCHALTEN,EINSCHALTEN MOTOR BEVOR WEITERGEHEN.  
78 ACHTUNG UM DIE KONTROLL LEUCHTE NACH DER PROGRAMMIERUNG ZU LSCHEN MUSS 3 MAL...    ESEGUIRE 3 VOLTE LA DATI ECU????????
79 ACHTUNG FALLS KEINE KOMUNIKATION ENTSTEHT PIN 7 Kline AUF DEM EOBD STECKER MIT PIN 72 Kline AUF DEM STEUERGERT VERBINDEN.
80 ACHTUNG FALLS KEINE KOMUNIKATION ENTSTEHT PIN 7 Kline AUF DEM EOBD STECKER MIT PLUG 2 PIN 43 Kline AUF DEM STEUERGERT VERBINDEN.
81 ACHTUNG BEVOR AUSLESEN : PLUS ABKLEMMEN, SEHE FOTO PDF IN DOKUMENTEN DES STEUERGERAET AN MASSE VERBINDEN WIEDER PLS ANSCHLIESEN.SEHE FOTO PDF IN DOKUMENTEN
82 ACHTUNG FALLS KEINE KOMUNIKATION ENTSTEHT PIN 7 Kline AUF DEM EOBD STECKER MIT PLUG K PIN 25 Kline AUF DEM STEUERGERT VERBINDEN.
83 BEGIN 2 ECU SLAVE, OK ?
84 ACHTUNG, SAVE 2 FILES, ICH 2 ECUS BIN DIFFERENT , KEINE PROGRAMMIEREN
85 ACHTUNG BEVOR AUSLESEN ODER PROGRAMMIEREN LINK RELAIS, SEHE *.PDF IN DOCUMENTS, DIE TENSION MUSS HHER ALS 13V SEIN
86 ACHTUNG ZUERST: 12V ABKLEMMEN, ECU FFNEN U. MIT EINEM KABEL DIE BRCKE ERSTELLEN WIE IN FIG. *.JPG AUS DER DOKUMENTE DATEI. 12V WIEDER ANSCHLIESSEN  U. OK EINGEBEN DANACH ZNDUNG SCHNELL AUS U. WIEDER EINSCHALTEN.
87 ACHTUNG MASSE ABKLEMMEN DANACH OK EINGEBEN
88 CHK RECHNUNG IN PROGRAM.
89 ZNDUNG AUS, EINSCHALTEN UND NOCH VERSUCHEN
90 SE NON COMUNICA COLLEGARE IL PIN 7 DELLA PRESA EOBD2 AL PIN B4 DEL 32_PIN NERO DELLA ECU
91 KEINE ERKENNBAR RSA!
92 ACHTUNG FALLS KEINE KOMUNIKATION ENTSTEHT PIN 7 Kline AUF DEM EOBD STECKER MIT PIN 86 Kline AUF DEM STEUERGERT VERBINDEN.