Skrzynia basowa w 166

Panowie, dziękuje za wszystkie posty-sporo mi pomogliście. Potrzebuje jeszcze kilku odpowiedzi na nurtujące mnie pytania:
- zamówiłem kabel iso-chinch, czy potrzebuje coś jeszcze aby podłaczyć ICS ze wzmacniaczem z tyłu? (jakiś kabel remote)? czy tylko wpinam się tą przejściówką a dalej łącze kablem chinch-chinch, puszczam go po progach do bagaznika?
- co mam wybrac jako 1-głośnik i do niego wzmacniacz czy też najpier upatrzyć głośnik i potem dobierać wzmak? przemyslalem sprawe i najpierw pójdę klasycznie - skrzynia typu bassreflex, co nie znaczy że za jakiś czas nie zdecyduje się przerobić na rozwiązanie z subem w kanapie - a skrzynia pójdzie do innego auta. Chodzi o to abym mógł później bez problemu podłączyc do wzmaka którego teraz kupie - głośnik w kanapie. w skrzyni chciałbym jakiś 30cm, zatem wzmak będzie mocniejszy i do 20 powinien wystarczyć? (tak biorę na logike, wiem, że mogą być różne moce itd).
- i teraz najważniejsze - jaki wzmak i skrzynia z głosnikiem 30cm min? podałem przykład z tymi eartquakami, ale jeśli znacie zestaw który wygeneruje mi mocniejszy basik - bardzo chętnie sprawdze. nie chciałbym też przecholować-aby mój aku i alternator dały radę. fajne są zestawy z dwoma glośnikami w duzej skrzyni ale tego raczej bez rozbudowania jednostki zasilania nie napędze?
budżet do 2tys za wszystko (wzmak, skrzynia z głośnikiem i okablowanie). tak jak pisałem wyzej - slucham glownie hiphopu, zalezy mi na niskim "tłustym" basie.
 
Zaraz zaraz, chcesz, żeby to dobrze grało, czy po prostu ma być "dużo basiku"?

Odnoszę wrazenie, że to chyba jednak ta druga opcja i po prostu ma być łomot :P To lepiej weź sobie tą skrzynię, najlepiej jak największą i nie kombinuj, bo obawiam się, że się zawiedziesz na opcji z głośnikiem w dziurze na narty.
 
a ten kabel iso-chinch ktory polecaliscie mi zamowic to bedzie na pewno ok? bo tam nie widze kabelka remote tylko samo wyjscie na chinche.?
 
Klękną tylko wszystkie laski pod remizą jak usłyszą ten basik :D

Będzie działać. Jeszcze kup zapas taśmy, żeby przyklejać elementy samochodu, które będą odpadać.
 
Ostatnia edycja:
Szkoda tylko że sub 1500wat rms daą w zestawie do pieca który może da 600-700 w rms :( powinno być na odwrót :P
 
Spokojnie, ten głośnik w życiu nie wytrzyma 1,5 kw w rms. Wzmacniacz to cyfrówka więc zestaw jest dość dobrze dobrany, tylko że......... to będzie bezmyślne pompowanie powietrza, nijak powiązane z przodem. I idę o zakład że bass będzie lepiej słyszalny na zewnątrz niż w środku. Ale z postów wynika że tak ma być.
Nie kupuj żadnych kondensatorów ani tym bardziej akumulatorów. Jak masz sprawny układ elektryczny to będzie grać, tyle że demonstrując "moc i jakość" podziała 10 min na postoju.
 
Spokojnie, ten głośnik w życiu nie wytrzyma 1,5 kw w rms.
:

Śmiem wątpić, sam w taki sam pompowałem 1kw w rms w 4ohm :)
Wiadomo jakieś tam spadki na napięciu ale to niezły głośnik a piece Cruncha są jakie są ;)
No i kwestia użytkowania bo jak ma tylko łupać rejestracją to można sporo taniej :D
 
Śmiem wątpić, sam w taki sam pompowałem 1kw w rms w 4ohm

Podczas słuchania muzyki? Z czułością wejścia na minimum? Z gainem w radiu na max? Ty jeszcze słyszysz czy tylko czytać co do ciebie piszą możesz? ;)
Nie wierzę że "pompowałeś" 1kW w ten głośnik. Może wzmacniacz tyle miał ale 1kW w rms to poziomy zagrażające zdrowiu.
 
zestaw mam zamontowany, robili mi to w lokalnym car-audio shopie. I bas jest duzo lepiej slyszalny w srodku, na zewnatrz praktycznie bardzo malo slychac - nad czym troche ubolewam;) ale widocznie moja Alfa jest dosc dobrze wygluszona.

mam natomiast zagwozdke - moze pomozecie. Glosnik jest skonfigurowany na 1 Ohm - tak podobno jest najlepiej - mozna go jeszcze zmostkowac na 4 Ohm ale czy to da lepszy bas?
Do zestawu doszedl kondensator 1.2F, przy graniu na 60% mocy i tak w nocy swiatla przygasaja na wlaczonym silniku. Na postoju praktycznie i tak nie slucham. Obecnie mam AKU 61 Ah, 600 A Cu/Ca jakis noname. Kupowac cos lepszego czy to wg Was nie ma znaczenia? Sprzedawa twierdzi ze ten zestaw rozwinie swoja moc dopiero przy dobrym zasilaniu - to samo twierdza na forach car audio w tematach ktore znalazlem dot. tego glosnika.

Podczas strojenia zauwazylem jedna dziwna rzecz - gain idzie ustawic w bardzo waskim zakresie skali. Praktycznie do ok 1/5 pokretla. Wyzej nie ma juz roznicy - pojawiaja sie lekkie znieksztalcenia ale glosnosc jest taka sama, ponizej idzie w dol praktycznie do zera gdzie glosnik jst nieslyszalny. Czemu tak jest? To samo mam na sterowniku dolaczonym do zestawu - tutaj tez w bardzo waskim zakresie dziala skala.
Testowalem na samplach 40Hz, kilku wzorcowych utworach.

ps. przod nie ginie - wysokotonowe bardzo dobrze slyszalne, midtony takze. bas co prawda obecnie juz robi male spustoszenie w srodku ale tak jak napisalem - dopoki nie otworze bagaznika jest praktycznie nieslyszalny - jedynie rejestracja pobrzekuje ale to wyeliminuje.
 
Glosnik jest skonfigurowany na 1 Ohm - tak podobno jest najlepiej - mozna go jeszcze zmostkowac na 4 Ohm ale czy to da lepszy bas?

Seriously, mało Ci?! I po co ciągle pytasz, skoro jak na razie nie skorzystałeś z żadnej porady i robisz zupełnie odwrotnie? Było od razu pisać, że chcesz, żeby tak tłukło, by było słychać w sąsiedniej wsi. Byś nam oszczędził pisania :)

Ja rozumiem, że ci spieszno wyrywać grazyny, krysie i dżesiki pod gimnazjum, ale najpierw poczekaj troche aż się głośnik porządnie wygrzeje.
 
Ostatnia edycja:
Tomtrz - cenie Twoje poczucie humoru:) do tych mlodzienczych lat juz mi daleko, poniekad spelniam swoje marzenia o fajnym subie w aucie. I naprawde-sam jestem w szoku jak cicho gra to na zewnątrz. Slyszalem bardzo wiele aut które głośniej grały na zewnątrz i umcyk umcyk niósł się 5 minut przed autem ale w tym przypadku - prawie nic nie słychać. Auto jest bardzo dobrze wygłuszone i róznica między odłsuchem w środku a na zewnątrz to przepaść - i tak powinno być.
Martwi mnie tylko mała "mięsistość basu" - jest on jakby głuchy, słabo się rozpływa i nie schodzi tak nisko jak to wynikałoby z jego specyfikacji. Być może skrzynia jest zbyt mała do tego zestawu - chociaż twierdzą że wyliczona pod głośnik a ma ok 45 litrów z br.
 
Martwi mnie tylko mała "mięsistość basu" - jest on jakby głuchy, słabo się rozpływa i nie schodzi tak nisko jak to wynikałoby z jego specyfikacji. Być może skrzynia jest zbyt mała do tego zestawu - chociaż twierdzą że wyliczona pod głośnik a ma ok 45 litrów z br.

Z tego własnie powodu taki set był przez nas odradzany. Ten głosnik nie nadaje się do słuchania muzyki, to się nadaje jedynie do robienia łomotu. Ale po co było słychać, lokalny szpec car ałdio wie lepiej :P
Więcej nie znaczy lepiej, nadmiar ciśnienia akustycznego sam siebie znosi rezonując i odbijając wewnątrz auta. Jak już kolega wyżej pisał ten głośnik nie gra, tylko pompuje powietrze.
 
A ja na twoje bolączki dam ci jeszcze zagwozdkę do rozkminienia. Prawdopodobnie masz za mały bagażnik dla tej skrzyni. Przypomnij sobie w jakich autach słyszałeś lepszy bass ( wg twoich upodobań ) nie były to czasem hatchbacki?

Na 4 ohm głośnik dostanie mniej mocy ale wzmacniacz lepiej go będzie kontrolował - spróbuj, posłuchaj. I tak pewnie spora jej część grzeje cewkę i nic więcej. Wbrew pozorom caraudio to dziwne środowisko dla muzyki i nic tu nie jest proste.
 
Panowie, dziękuje za odpowiedzi. A jaką byście inną skrzynie z głośnikiem polecili tak do 900zł abym mógł podłączyć do tego wzmaka Cruncha?

Zauważyłem jeszcze jedną rzecz - na uruchomionym silniku gdy włacze światła ekran ICSa lekko gaśnie - tzn. podświetlenie spada jakby o połowe, muza nawet nie musi grać. Jak wyłacze światła podświetlenie znów jest ok i nawet z mocniej odpaloną muzą. Coś z połączeniami w panelu przednim ICSa czy też braki w prądzie?
 
Podczas słuchania muzyki? Z czułością wejścia na minimum? Z gainem w radiu na max? Ty jeszcze słyszysz czy tylko czytać co do ciebie piszą możesz? ;)
Nie wierzę że "pompowałeś" 1kW w ten głośnik. Może wzmacniacz tyle miał ale 1kW w rms to poziomy zagrażające zdrowiu.

Stojąc obok auta ;) Piec ma realny rms 1kw w 4ohm Soundstream rubicon 1002 gain w radiu to dla mnie nieużyteczne pokrętło ;) wszystko idzie przez procka audisona ;)

Ale to było tylko w celach naukowych, sprawdzałem czy głośnik wytrzyma :D Wcześniej peyinig dwucewkowy widowiskowo wystrzelił cewke :D

- - - Updated - - -

Temat rzeka co polecić, są fani skrzyć bass refleks, są szczelinówek a są tacy jak ja co wybierają zamkniętą skrzynie i spory zapas mocy dla pewności :)
wszystko zależy od upodobań i tak naprawdę metoda prób i błędów :)

Może napisz konkretnie co teraz masz za piec, głośnik obudowę i wymiary refleksu, no i jakie grubości kabli
 
Ostatnia edycja:
ok konkrety:
mam dokladnie taki zestaw jak na tej aukcji: http://allegro.pl/show_item.php?item=6445644969

czyli:
Ground Zero GZRW 30XSPL głośnik klasy SPL spięty w 1 Ohm (cewki 2x2 Ohm)
wzmaniacz Crunch GPX 2200.1D
HW Energetic CCA24 pełny zestaw okablowania
kondensator PHANTOM DPC-1.2F
Skrzynia z mdf-u 22mm z bass-reflexem szczelinowym i grilem zabezpieczającym, specjalnie zaprojektowana pod ten głośnik - tak przynajmniej twierdzi producent. ma ok 45-50l

tutaj troche specyfikacja samego głośnika:
http://www.ground-zero-audio.com/components/com_jshopping/files/demo_products/GZRW_30XSPL_D2_.pdf
http://www.ground-zero-audio.com/co...iles/demo_products/GZRW_30XSPL_OM_0520151.pdf

AKU mam jakiś standardowy 61 Ah 600A Cu/Ca + i standardowy alternator (da radęw jakiś łatwy sposób określij ilu A to altek?

Główny problem to zagwozdka jak określić czy ten sub gra u mnie tak jak powinien, czy też jakiś element systemu go ogranicza (alternator/kable/wzmak?) Podczas strojenia na wzmacniaczu gain reaguje w bardzo wąskim zakresie - tzn tylko do 1/4 skali, kręcenie powyżej nic nie daje - ani nie zwiększa mocy ani też nie pojawiają się żadne zniekształcenia.

W jaki sposób mogę sprawdzić na ile stać ten zestaw? Podłączyć go w jakiś sposób do domowej sieci elektrycznej za pomocą odpowiedniego zasilacza?
 
Kable masz na styk, ale nie jest źle. Bardzo ważna rzecz, nie widzę kabla minusowego, pewnie bierzesz masę z karoserii. Połączenie musi być bardzo pewne oraz musisz wykonać dodatkowy mostek z minusa akumulatora do podłużnicy takim samym przekrojem co plus.
To czym kręcisz we wzmacniaczu to nie gain tylko czułość wzmacniacza, zakres jego działania jest zależny od napięcia źródła i tu wszystko gra ( w minimalnym położeniu zagra najgłośniej, ale może być przesterowany. służy tylko dopasowaniu napięć)
Na jakiej jakości muzyki sprawdzasz? Mp3 obcina niskie tony musisz używać jakiegoś bezstratnego formatu z pełnopasmowym dzwiękiem (wav, flac).
Sprawdź czy źródło (radio) nie przycina-wycisza czegoś.
No i to co napisałem wcześniej, część problemów może sprawiać zbyt mała objętość powietrza w bagażniku, wierz mi to częsty problem. Fala dzwiękowa nie ma się gdzie "rozwinąć" a przy najniższych częstotliwościach mówimy już o metrach.
Jak możesz połóż skrzynie na tylnej kanapie, wtedy dowiesz się jak ten zestaw może zagrać.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra