[156] Montaż zmieniarki Yatour

M

Magneto

Nowy
Rejestracja
Sie 1, 2017
Postów
32
Auto
Alfa Romeo 156 2.4JTD
Pacjent to Alfa romeo 156 po pełnym liftingu z zamontowanym fabrycznym radiem (wersja z CD). Zakupiłem używaną zmieniarkę, jednak przy próbie jej podłączenia odtwarzacz jej nie wykrywa. Czy muszę w jakiś sposób dodatkowo aktywować radio do współpracy ze zmieniarką? Próbowałem również wymusić tryb CD Changer poprzez przytrzymanie przycisków on+src, ale u mnie ta kombinacja nie działa.
 
Przy sprawnej zmieniarce (i radiu:)) powinno działać bez problemu zaraz po podłączeniu.
Albo zmieniarka nie działa albo może coś kablem być nie tak, przetarty/złamany itp.
Napisz na forum regionalnym, może ktoś w miarę niedaleko mieszka i będzie można spróbować podłączyć w innym aucie, Wyeliminujesz wtedy uszkodzenie radia.
 
Super, dzięki za informację. Właśnie taki miałem plan, chciałem się tylko upewnić czy zmieniarka jest widoczna od razu, czy przykładowo nawet zła struktura folderów w pamięci przenośnej sprawia, że jest niewidoczna.
 
Na jakiś czas porzuciłem temat, niemniej udało mi się:

- podłączyć zmieniarkę do Fiata Punto. Jej samochód też nie widzi
- sprawdzić kable miernikiem. Wszystko wydaje się być w porządku
- próbowałem również podłączyć kabel aux do radia. Wywoływanie tryb zmieniarki kimbinacją klawiszy nie działa, zmostkowanie pinków data-in oraz data-out również nie przynosi żadnych efektów.

Zacząłem się też zastanawiać czy moje radio na pewno obsługuje zmieniarkę. Patrząc po aukcjach internetowych widzę, że lista wygląda następująco:

Blaupunkt 376/378/379/937/939/947

Z kolei moje radio ma następujące oznaczenie:

https://www.cuadrosdigitales.es/Web...BA/BBAE/R065_ALFA_ROMEO-147_7643311316_2_.JPG

Z tego co wyczytałem wszystkie fabryczne urządzenia powinny być wspierane, niemniej mojego na liście nie widzę, zacząłem więc zastanawiać się czy na pewno każdy Blaupunkt miał wbudowaną obsługę zmieniarki. Może ktoś z forumowiczów ma więcej informacji na ten temat?
 
Parę razy miałem problem z blaupunktem rozwiązaniem było przeróbka wiązki i wzięcie zasilania bezpośrednio z wiązki radia a nie z mini-iso
 
Arek, możesz napisać w które piny dałeś zasilanie? Z tego co widzę po schematach są dwa plusy - jeden stały, drugi załączany (tylko nie mam pojęcia z czego)
 
Magneto napisał:
Arek, możesz napisać w które piny dałeś zasilanie? Z tego co widzę po schematach są dwa plusy - jeden stały, drugi załączany (tylko nie mam pojęcia z czego)
Kliknij, aby rozszerzyć...
Jeden stały jeden po zapłonie i masa. Ale tak czy siak Yatour i poliftowe CD to jedna wielka porażka :D Chyba tylko kaseciak nie miał problemu z yatour i wymuszaniem zmieniarki
 
Pocieszyłeś mnie :/ Zaczynam coraz bardziej zastanawiać się nad wywaleniem oryginału i wsadzeniem czegoś innego. Co prawda tracę na sterowaniu z kierownicy (chyba, że dokupię osobny adapter) i estetycznie nie będzie to zbyt dobrze wyglądało. Dodatkowym argumentem przemawiającym za zmianą radia jest jakość dźwięku - w mojej starej Maździe z zamontowanym Clarionem dźwięk jest o niebo lepszy niż w Alfie, a głośniki są fabryczne. Co prawda tam mam wygłuszone drzwi, ale myślę że aż tak dużego wpływu na odsłuch ta zmiana nie ma.
 
ale czy te zmieniarki własnie nie miały specjalnych 2 kabelków do podłączenia gdyby nie działała normalnie zmieniarka ? łączy się je i powinno śmigać chyba ze zmieniarka nie jest do alfy dedykowana
 
Magneto napisał:
Pocieszyłeś mnie :/ Zaczynam coraz bardziej zastanawiać się nad wywaleniem oryginału i wsadzeniem czegoś innego. Co prawda tracę na sterowaniu z kierownicy (chyba, że dokupię osobny adapter) i estetycznie nie będzie to zbyt dobrze wyglądało. Dodatkowym argumentem przemawiającym za zmianą radia jest jakość dźwięku - w mojej starej Maździe z zamontowanym Clarionem dźwięk jest o niebo lepszy niż w Alfie, a głośniki są fabryczne. Co prawda tam mam wygłuszone drzwi, ale myślę że aż tak dużego wpływu na odsłuch ta zmiana nie ma.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Wiele radyjek ma obsługę kiery, są niezłe Blaupunkty którę ogarną na zasadzie włożenia wtyczki, ja mam chińczyka i adapter do sterowania kosztował 10gr a właściwie nie kosztował tylko wyszarpałem go z jakiegoś sprzętu Unitry :D

- - - Updated - - -

Witboy napisał:
ale czy te zmieniarki własnie nie miały specjalnych 2 kabelków do podłączenia gdyby nie działała normalnie zmieniarka ? łączy się je i powinno śmigać chyba ze zmieniarka nie jest do alfy dedykowana
Kliknij, aby rozszerzyć...

Sam yatour nie jest dedykowany do niczego jak kojarze kwestia kabelka w Alfie to zwykłe mini iso
 
Magneto napisał:
Arek a w przypadku zakupu niefabrycznego radia nie jest tak, że dodatkowo muszę jeszcze zakupić taki bajer:

http://allegro.pl/sterowanie-z-kierownicy-alfa-romeo-147-156-gt-do08-i6455057786.html

Jak dorobiłeś u siebie za 10gr taki adapter? :)
Kliknij, aby rozszerzyć...

Czy potrzebujesz adapter to zależy od radia, i lub samego auta,

- - - Updated - - -

Witboy napisał:
to czemu nie pasuje np z vw gdzie tez jest mini iso ?
Kliknij, aby rozszerzyć...

sprawdż pinout mini iso VW i Alfy jak jest wspóny to pewnie pasuje, sam kupiłem 156 ze zmieniarką cd i założyłem ją koledze do VW tylko zasilanie dołożyłem z głownego iso ;)
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra