Pioneer SPH-DA120 + AR159 jak to ugryźć?

[Renegat]

Czołem, po dłuuugiej nieobecności powracam i mam pytanie...

Posiadam AR 159 2,4 JTDm z fabryczną navi (ta wersja bez USB i BT i mapami na płytach) i chciał bym w miejsce wspomnianej navi wstawić ww. jednostkę.
Przejrzałem forum na ile czas pozwolił i nie wszystko jest dla mnie jasne, prosił bym więc o pomoc kogoś kto temat z tym radiem już przerabiał.
Wiem że do radia potrzeba dodatkowo dokupić interfejs do sterowania z kierownicy https://allegro.pl/adapter-do-sterow...174088153.html oraz oczywiście odpowiednią ramkę https://allegro.pl/ramka-radiowa-2di...173845179.html i przerobić kable przy iso aby zasilanie szło po właściwych pinach (ew. kupić gotową przelotkę iso pioneer->iso alfa), Jeśli coś pomyliłem to niech mnie ktoś poprawi zanim kasę wydam
Widziałem jednak wzmianki o miganiu licznika po podłączeniu interfejsu sterowania z kierownicy, jednak nie bardzo kumam jak ugryźć samo rozwiązanie problemu i czy do tego wystarczy interfejs ELM327 BT, czy też musi być jakiś inny (posiadam FES oraz AlfaOBD), czy ewentualnie w rejonach Zamość - Chełm jest ktoś kto by mi z tym problemem pomógł? (niby na upartego sam bym pewnie dał radę, ale nie chciał bym nabroić)

Kolejna rzecz to sama jednostka, nie znalazłem (może źle szukałem?) nigdzie jasnego info o niej w kwestii systemu operacyjnego, ewentualnej pamięci wbudowanej i GPS.... A więc, czy to radio może pracować jako niezależna od zewnętrznych urządzeń (tablet, smartfon, itp.) nawigacja (to sugeruje możliwość podłączenia zewnętrznej anteny GPS) , jeśli może to Jaki system operacyjny posiada to radio (android? win CE? jeszcze inny?) tak bym wiedział jakiej aplikacji do navi szukać, no i ile pamięci jest dostępne jeśli posiada jakąś wbudowaną?
I jeszcze kwestia kamery cofania, czy koniecznie musi być ta od pioneera, czy też może zwykły badziew z aliexpress też zadziała z tym radiem?

Jeśli to coś pomoże, to w bagażniku pomiędzy błotnikami a tylnymi światłami mam po bokach jedynie 2 dość spore schowki, w prawym jest zmieniarka blaupunkta, zaś w lewym halny hula wiatr, nie widać żadnego wzmacniacza czy suba więc chyba mnie ominą atrakcje z rozbrajaniem systemu bose

Jeśli moje poszukiwania były za mało dokładne to wybaczcie, ale serio nie mam za bardzo jak siąść i szukać po wyszukiwarkach

Pisałem na priv do kolegi [MENTION=33853]Woopy[/MENTION] ale z tego co widzę dawno go nie było na forum, więc z tej strony raczej się pomocy prędko nie doczekam

Z góry dzięki za pomoc

[khazar]

To radio nie ma samo w sobie nawigacji. Jedynie sparowanie iPhona kablem poprzez CarPlay tu pomoze. Masz wtedy do dyspozycji: Google Maps, Waze, oraz mapy iphonowe. Z muzyki masz wtedy: Spotify, Tidal, można podczas nawigacji sluchac również radia lub plików z pendrive. Radio ma dwa wejścia USB. Kamera powinna podejść standardowa. Można sparować telefon z Androidem za pomocą MirrorLink ale u mnie to nie działało, wiec korzystałem z IPhona. Radio nie ma Android Auto. Bez podłączonego telefonu to tylko radio oraz pliki z pendrive.

Moim zdaniem lepiej poszukać Alpine ILX 702, chociaż tam jest podobnie: nawigacja z IPhone lub Androida (ale za to oni posiada już AndroidAuto). Moim zdaniem Alpine również lepiej gra, prostsze w konfiguracji i wygodniejsze do korzystania na codzien.

[Renegat]

Już nie aktualne, kupiłem kenwooda, na szczęście obyło się bez osiowania proxy, ale sam waze to dla mnie porażka

[Bartek Pyk]

Już nie aktualne, kupiłem kenwooda, na szczęście obyło się bez osiowania proxy, ale sam waze to dla mnie porażka

Jakbyś mógł, podziel się swoją opinią jaki to model i jak ci się z niego korzysta. Jeżeli miałbyś też chęć chętnie bym zobaczył jak wygląda zamontowany w alfie.
Z góry wielkie dzięki za pomoc i odp.

[Renegat]

z opóźnieniem ale na bogato odpowiem
testowane na 2 modelach kenwooda i wspomnianym pionku (tak, ostatecznie go kupiłem), w przedliftowej 159 wszystko działało plug-n-play, wystarczy zainwestować w interfejs
https://allegro.pl/oferta/sterowanie...ource=facebook
tanio nie jest, ale warto, zależnie od instalacji w najgorszym razie będzie trzeba tylko zamienić kable czerwony i żółty (zapłon i plus) jeżeli po wyjęciu kluczyka radio "zapomina" ustawienia.
Wszystkie funkcje z kierownicy działają POZA przyciskiem który w fabrycznym radiu służy do włączenia funkcji głosowych, w niefabrycznym radiu (oba kenwoody i pioneer) przycisk ten działa jako "source" i kolejno zmienia źródła (dedykowany do tego przycisk też to robi).
CZASEM zdarza się że krótkie naciśnięcie >> czy << w celu zmiany piosenki powoduje przewinięcie i krótki czas, jak gdyby się przytrzymało przycisk, ale to sporadycznie.
funkcja chwilowego wyciszania dźwięku działa prawidłowo. jakiegokolwiek markowego radia byś nie kupował, warto doinwestować w ten interfejs jeśli chcesz korzystać z fabrycznego sterowania z kierownicy.

Tyle o samym interfejsie, jak o radia chodzi to pierwszy kenwood już zmienił właściciela, gdyż zintegrowana nawigacja była jak dla mnie ciut przestarzała i drażniły mnie kaprysy jednostki co do multimediów, następny Kenwood (http://www.kenwood-electronics.pl/ca.../?view=details)
w sumie dawał radę, ale chcę go sprzedać gdyż integracja WebLink ze smartfonem mnie nie zadowoliła w kwestiach nawigacji.
Ostatecznie kupiłem tego pionka, idealny nie jest, ale jestem wymagającym użytkownikiem o sprecyzowanych wymaganiach
zamykając temat: jeśli zależy ci na multimediach i jakości dźwięku wybierz kenwooda lub clariona, jeśli stawiasz na ergonomię i integrację z androidem bierz pioneera.
wszystkie wspomniane radia ładnie współpracują z zewnętrznymi wzmacniaczami oraz kamerami cofania.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka