hm, to ja Ci odpowiem mniej więcej bez udostępniania. Zmiana z radia na navi przebiega bezproblemowo, no prawie. Kostki pasują, może brakować tylko jednej z bodycompa, ale to też żaden problem. Jeżeli jest, to wpinasz i wszystko ładnie działa, jeżeli nie, musisz pociągnąć jednym kabelkiem z zapalniczki do kostki w radiu zasilanie i tyle (działa trip, włączanie z kluczyka i wszystko inne). Jeżeli nie masz wtyczki od bodycompa musisz (jeżeli chcesz korzystaćz telefonu) pociągnąć kabel od mikrofonu do radia (mi się nie chciało bo nie korzystam). Wiązkę do anteny z gpsem masz zapewne poprowadzoną w podsufitce gratis, więc wystarczy zmienić antenę, albo jak nie chesz szukać oryginalnej to schować gdzieś pod deską nieoryginalną (albo nie montować w ogóle, bo chyba nie potrzebujesz i też będzie radyjko pięknie działać). Po całej zabawie tylko proxy przy pomocy mesa (żeby Ci licznik kilometrów nie mrygał) i to wszystko. Jak kupujesz navi to zadbaj żeby była z kieszenią montażową, bo po wyjęciu oryginalnego radia musisz wyciąć poprzeczkę i zmienić kieszeń na tą od navi. MP3 działa tylko z softem 5.00 ale nie masz wtedy języka angielskiego żeby było śmiesznie
ja tam rozwiązałem to emulatorem zmieniarki bez wgrywania tego shitowego softu. Aha, sterowanie z kierownicy działa (też nie chciało mi się zmienić na 8 przyciskó), bose działa aż miło i to chyba wszystko