Opony całoroczne za i przeciw.

[Mongoose]

Zgadzam się.

Wam się wydaje, A ja wiem, że powtarzanie, że do dużych miast itd to bzdura jakoś przy upale na autostradzie nie dachowalem, a mieszkając w górach chyba to tak jakbym dziennie wybierał się na narty, a oram jak czołg pod górę nie chce nikogo na sile przekonywac, ale kuje mnie w oczy jak ktoś nie miał, a powiela bzdury. Dobra wielosezonowka I targasz. Nikt z nas nie odwala rajdow na szosie, a jak tak to Niech strzeli mu panewka za głupotę

[Maxi]

Wam się wydaje, A ja wiem, że powtarzanie, że do dużych miast itd to bzdura jakoś przy upale na autostradzie nie dachowalem, a mieszkając w górach chyba to tak jakbym dziennie wybierał się na narty, a oram jak czołg pod górę nie chce nikogo na sile przekonywac, ale kuje mnie w oczy jak ktoś nie miał, a powiela bzdury. Dobra wielosezonowka I targasz. Nikt z nas nie odwala rajdow na szosie, a jak tak to Niech strzeli mu panewka za głupotę

Jeśli Cię dobrze zrozumiałem, to piszesz, że nam się wydaje, że to dobre do dużych miast, a Ty wiesz, że to bzdura, tak? Jeśli tak to nie wiem do czego się odnosisz, bo [MENTION=788]tomaz[/MENTION] pisał o tym, że te opony będą najlepsze dla osób jeżdżących spokojnie, robiących niewielkie przebiegi i mieszkających w dużych miastach. Nie było mowy o tym, że to tylko dla takich ludzi. Sam pisałeś wcześniej w tej dyskusji, że w Warszawce tym bardziej dadzą radę i to właśnie zostało powiedziane, z tym się zgodziłem. Nie sądzę, że w innych warunkach, mniej miejskich, jazda na takich oponach nie ma sensu. Sednem wypowiedzi jest to, że jeżeli ktoś mieszka w takim miejscu i nie bawi się w uliczne rajdy, to te opony będą w sam raz dla niego. Gdzie tu jest powielanie bzdur? Co Cię kłuje w oczy?

[klimucho]

Czołem! Stoję przed wyborem zakupu opon. Oprócz standardowego rozważania czy kupować opony całoroczne czy sezonowe zastanawiam się nad różnicą między standardowymi oponami a ich odpowiednikami z oznaczeniem "SUV / 4x4".

Czy ktoś wie coś więcej niż to co jest dostępne ogólnie w necie (w większości artykuły sponsorowane) albo używał takich opon W swoim nie-SUVowym aucie?

Opony chcę zamontować do S-Maxa 210KM. Mam napęd na przednią oś, ale jak patrzę na rynek to częste też w przypadku SUV-ów.

Jak patrzę na zdjęcia w jednym ze sklepów to przy całorocznych wygląda to tak samo:
A) zwykłe: https://www.oponeo.pl/dane-opony/mic...-fsl#290623938
B) SUV: https://www.oponeo.pl/dane-opony/mic...-fsl/278587948

Różnica w cenie niby nieduża, ale zastanawiam się co będzie lepsze. No i czy w ogóle ładować całoroczne czy sezonowe?

[tomaz]

No i czy w ogóle ładować całoroczne czy sezonowe?

Co do SUV to nie podpowiem, ale w przypadku całorocznych - a jakie przebiegi planujesz?
Miałem całoroczne Bridgestone Weather Control w Audi A5 211KM i zachowywały się bdb. Świetne na mokrym, to było największe moje zaskoczenie.

[klimucho]

Robię ok 12-15 tys. km rocznie, ale za ok. 3 lata pewnie się to zwiększy.

[tomaz]

Robię ok 12-15 tys. km rocznie, ale za ok. 3 lata pewnie się to zwiększy.

Ja bym osobiście wybrał całoroczne. Zakładam, że S-Maxem nie latasz na limicie
Po 3 latach sam ocenisz, ale pewnie opony będą już na końcówce i wtedy albo sezonowe, albo kolejne całoroczne.

[klimucho]

Tak też sobie myślę.

To teraz wróćmy do głównego pytania - różnica między zwykłymi oponami a tymi niby do SUVów. Ktoś coś wie na ten temat?

[Dyzio1506]

Teoretycznie wydaje mi się ze te do suva mogą być ciut twardsze i mieć ciut wyższy bieżnik z racji ze suvy są ciężkie - mam tutaj na myśli są cięższe niż typowe auta. (Ale to są tylko moje przypuszczenia)
Ja mam w Renault espace zwykle od kilku lat i jest w porządku właśnie miśki cc A tez motorownia ciężka 3,5 V6. Kupiłem właśnie z racji tego ze samochód śmiga 10-15tys rocznie głównie po mieście.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[toro]

Tak też sobie myślę.

To teraz wróćmy do głównego pytania - różnica między zwykłymi oponami a tymi niby do SUVów. Ktoś coś wie na ten temat?

Obstawiam, że to tylko zabieg marketingowy Michelina. Indeks nośności mają taki sam. Jeśli zastanawiasz się między tymi dwoma oponami to brałbym z wyższym indeksem prędkości o ile jeździsz dynamicznie i nie przeszkadza Ci wydanie większej gotówki na opony.

Co do opon całorocznych. Kiedyś dawno miałem Dębice Navigator 2 - po 2 latach opony traciły trakcję ciągle. Obecnie na aucie żony założone są Micheline CrossClimate+ - bardzo fajne oponki.

[klimucho]

Popytałem w kilku oponiarskich sklepach internetowych i wychodzi na to, że to opona zwykła i SUVowa to jeden pies - cytując: "nie ma znaczących różnic i do S-Maxa można założyć takie lub takie".