Naprawa Alfy Romeo 147 (2003) po wypadku

[RoBeRt 147]

do lakierowania poskładane?
hmm...ktoś chyba lubi podwójną robotę albo odwali pańszczyznę

widać kolego nie wiele wiesz o naprawie auta...

podepnę się pod temat ponieważ tez jestem po kolizji (na szczeście jestem poszkodowanym) i szukam porady... za zdjęciach widać uszkodzenie i pytanie teraz... czy belkę frontową odwiecić na grzewach wyklepać te blaszki przy podłużnicach i wspawać nową belkę czy próbować ta wyciągnać? górne wzmocnienie mam już nowe, maskę, zderzak i błotnik też.

[sebawroc]

Kolego moja rada: po dzwonie jedz i sprawdz czy 147 trzyma geometrię ewentualnie jest konieczna zbieżność. Jak nie ma geometrii spuść samochód w kibel

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

[stuntmachine]

Ja bym próbował to wyciągnąć. Nie jest mocno więc da radę. Cieżko dojść do zgrzwów od tyłu i od dołu.. sebawroc - naprawiałeś kiedyś jakiś samochód czy tylko w internecie czytałeś?

[Zwol4]

Kolego moja rada: po dzwonie jedz i sprawdz czy 147 trzyma geometrię ewentualnie jest konieczna zbieżność. Jak nie ma geometrii spuść samochód w kibel

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Hahahah szkoda, że 90% aut w PL było po takim lub dużo wiekszym dzwonie, nie przesadzajmy, że po takim małym dzwonku zbieżność się przestawi

[sebawroc]

Do 1 i 2 geniusza od czytania. Poczytajcie o geometrii w 147 i dopiero sie wypowiadajcie - jedyne co możecie ustawić to zbieżność a kąty macie ustawione fabrycznie z tąd mój post o kontrolii geometrii w pierwszej kolejności - zapraszam do lektury cytując klasyka - że tsk powiem jak czytam o klepaniu blaszek na podłużnicy i wyciąganiu belki...

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

[argenta132]

Nie opłacalne