Wypalanie DPF

[Matti]

Cześć, mam Sedici z 2.0 MultiJet'em i DPF'em czyli dość popularny silnik też wśród Alfy, chciałbym wiedzieć w którym momencie wypalany jest filtr, ale fabrycznie nie ma kontrolki o takim procesie, można się tylko domyślać po chwilowym spalaniu. Czy ktoś z Was wie czy i jak można dołożyć jakiś układ, diodę i gdzie to wszystko podpiąć, żeby osiągnąc taki efekt?

 

[maly_777]

Można przez OBD, samodzielny kontroler wysyłający zapytanie - kosztowo najdrożej - trzeba to zaprojektować.
Łatwiej zrobić bypass od czujnika temperatury, kilka elementów i zapalać diodę po przekroczeniu.
Można również obserwować obroty jałowe

 

[Matti]

Można przez OBD, samodzielny kontroler wysyłający zapytanie - kosztowo najdrożej - trzeba to zaprojektować.
Łatwiej zrobić bypass od czujnika temperatury, kilka elementów i zapalać diodę po przekroczeniu.
Można również obserwować obroty jałowe

Bypass od czujnika temperatury wydechu, dobrze rozumiem? Wpiąłbym się pod kontrolkę DPFu właśnie, jakoś tam bym chciał dołożyć diodę np zieloną.

 

[maly_777]

Nie ingeneruj w to co jest. Jak już do dołóż sobie dodatkową diodę. Pamiętaj że to co robisz musi być transparentne dla ECU żeby nie zaburzyć czasem odczytów z czujników.

 

[Matti]

Nie ingeneruj w to co jest. Jak już do dołóż sobie dodatkową diodę. Pamiętaj że to co robisz musi być transparentne dla ECU żeby nie zaburzyć czasem odczytów z czujników.

Miałem na myśli dodatkową diodę (np. zieloną), ale w zestawie wskaźników obok istniejącej kontrolki DPF (żółtej). Spróbuję coś wykombinować, dzięki

 

[Matti]

Można mniej więcej oszacować koszt zrobienia takiego kontrolera? Ewentualnie czy ktoś by się podjął zaprojektowania go?

 

[moto-zakup]

Świetny pomysł, wielu nieświadomym osobom by mógł pomóc i zaoszczędzić sporo pieniędzy. Ciekawa opcja.

 

[sbl86]

Nie mam DPF więc nie jestem w temacie, ale pytanie, w jaki sposób wykrywa się że proces wypalania DPF się zaczął ? Tak jak ktoś wspominał widać to po temperaturze wydechu ? Ogólnie zrobienie takiego urządzenia było by banalne i tanie w wykonaniu. Dajcie znać to razem coś wymyślimy

 

[maly_777]

100% pewności przez OBD.
Odczyt przez czujnik: należy zmierzyć temp przed wypalaniem, w trakcie wypalania i ew. podczas agresywnej jazdy. Porównać, wyciągnąć wnioski i zbudować układ na komparatorze jeżeli sygnał od czujnika jest analogowy - nie sprawdzałem tego.

 

[sbl86]

Jeśli mielibyśmy pewność że temperatura przy wypalaniu przekracza temperaturę która jest nie osiągalna przy normalnej jeździe to można zastosować cyfrowy czujnik temperatury do tego mały mikroprocesor typu atmega8 i gotowe. Prosto szybko i tanio

 

[cuoreventi]

Moim zdaniem przesadnie kombinujecie.
Pierwszy sposób to wydać 50pln na wtyczkę ELM bluetooth którą się wpina na stałe i do tego darmowe AlfaOBD na androida (demo).

Drugi sposób to wpiąć się z diodą do wentylatora chłodnicy (II bieg), bo gdy procedura wypalania jest aktywna, załącza się chłodzenie.

Wystukane panewką z miski dwulitrowego TS'a

 

[bartas82]

Wydaje mi sie, ze nie byloby to dosc dokladne. W miescie owsze mogloby sie czasem sprawdzic, ale jadac dlugo autostrada, czy ogolnie przy duzych predkosciach/wysokich obrotach tez uzyskuje sie duze temperatury, a wtedy blednie zapalalaby sie kontrolka.

 

[cuoreventi]

Przy dużych prędkościach sam opór powietrza chłodzi silnik. Nie potrzebne dodatkowo wentylatory.

Wystukane panewką z miski dwulitrowego TS'a

 

[maly_777]

To w korku, w lecie 2bieg się włączy..
Projekt to widzimi się, ktoś chce niech sobie robi jego sprawa..

 

[Matti]

My z tatą spróbujemy coś wykombinować z czujnikiem temperatury, co z tego wyjdzie to zobaczymy. Najpierw na pewno sprawdzimy razem z kompem czy faktycznie się wypala DPF jak się dioda zaświeci.

 

[markos7]

Ja natomiast wykombinowałem takie coś

Więcej tu:
http://www.forum.alfaholicy.org/159..._particulate_filter_juz_jest.html#post1455495