Co dziś zrobiłem dla swojej Belli ?

[pablito8212]

Wymiana głośników oryginalnych w drzwiach przód i tył... Fabryczne miały już dość [emoji6]

Wysłane z mojego G8141 przy użyciu Tapatalka

[KORNI]

Łącznie przyjemność zamknęła się w kwocie 3100 zł. Ale już uśmiech z twarzy mi zniknął i auto jest ponownie na warsztacie...okazało się, że po tej operacji jadąc 80-90 km/h na piątym lub szóstym biegu i wciskając gaz w podłogę autem zaczyna trzepać Wróciłem z reklamacją i czekam na info co się tam podziało...

I jak, wiadomo skąd te drgania? Mam bardzo podobne objawy, 5/6 bieg, około 1800 rpm, gaz w podłogę i czuć wyraźne drgania

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

[pablito8212]

Dziś całkowite woskowanie Belli, polecam wosk na foto stosuje go 10lat można nim pracować przy pełnym słońcu zostawić go na dwie godz i zawsze poleruje się go super, szyby też nim robię, oprócz przedniej plus reflektory i efekt jest super [emoji6]

Wysłane z mojego G8141 przy użyciu Tapatalka

[micorl]

I jak, wiadomo skąd te drgania? Mam bardzo podobne objawy, 5/6 bieg, około 1800 rpm, gaz w podłogę i czuć wyraźne drgania

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

U mnie na razie problem nie wyjaśnił się do końca...Wczoraj odebrałem ponownie Alfę od mechanika. Mechanik w tym czasie jak auto u niego było zareklamował dwumas w LUKu, ponieważ w nim upatrywał przyczynę wibracji. LUK ( a raczej Intercars) reklamację odrzucił odpisując, że z kołem jest wszystko ok. Mechanik się wkur.... i zamówił koło z Valeo. Po jego montażu jest wg moich i również jego odczuć zdecydowanie lepiej, ale od czasu do czasu te wibracje na 5 i 6 się pojawiają. Mechanik przyznał, że nie wie gdzie szukać przyczyny. Zabrałem auto od niego i pojechałem do czarodzieja od Alf kilkadziesiąt km ode mnie. Po jeździe próbnej II mechanik powiedział mi, że pierwszy raz spotyka się z taką sytuacją (mnie w tym momencie opadły ręce). Stwierdził, że te wibracje są podobne do ślizgającego się sprzęgła i z powodu tego, że wszystkie elementy są nowe uślizgiwanie i łapanie sprzęgła może powodować takie szarpanie, ale za chwilę dodał, że to chyba jednak nie to, bo auto wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika normalnie przyśpiesza. Ostatecznie zasugerował mi ponowne spuszczenie oleju ze skrzyni i przelanie go przez sitko, żeby sprawdzić czy nie ma w nim jakichś opiłków. Dzisiaj to zrobiłem. Olej jest czysty. Zalałem skrzynię już dla swojego świętego spokoju ponownie nowym (Motul Motyl Gear 75w85 - 2,7l) i jeżdżę dalej obserwując.

[Annatar]

A, pochwalę się też tutaj, bo do mojego tematu nie każdy zagląda. Dzisiaj został przerobiony dolot: rura z kwasówki, AirBox, OCT.

Tutaj szczegóły: https://www.forum.alfaholicy.org/nas...ml#post2262731

[KORNI]

U mnie na razie problem nie wyjaśnił się do końca...Wczoraj odebrałem ponownie Alfę od mechanika. Mechanik w tym czasie jak auto u niego było zareklamował dwumas w LUKu, ponieważ w nim upatrywał przyczynę wibracji. LUK ( a raczej Intercars) reklamację odrzucił odpisując, że z kołem jest wszystko ok. Mechanik się wkur.... i zamówił koło z Valeo. Po jego montażu jest wg moich i również jego odczuć zdecydowanie lepiej, ale od czasu do czasu te wibracje na 5 i 6 się pojawiają. Mechanik przyznał, że nie wie gdzie szukać przyczyny. Zabrałem auto od niego i pojechałem do czarodzieja od Alf kilkadziesiąt km ode mnie. Po jeździe próbnej II mechanik powiedział mi, że pierwszy raz spotyka się z taką sytuacją (mnie w tym momencie opadły ręce). Stwierdził, że te wibracje są podobne do ślizgającego się sprzęgła i z powodu tego, że wszystkie elementy są nowe uślizgiwanie i łapanie sprzęgła może powodować takie szarpanie, ale za chwilę dodał, że to chyba jednak nie to, bo auto wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika normalnie przyśpiesza. Ostatecznie zasugerował mi ponowne spuszczenie oleju ze skrzyni i przelanie go przez sitko, żeby sprawdzić czy nie ma w nim jakichś opiłków. Dzisiaj to zrobiłem. Olej jest czysty. Zalałem skrzynię już dla swojego świętego spokoju ponownie nowym (Motul Motyl Gear 75w85 - 2,7l) i jeżdżę dalej obserwując.

Hmmm to faktycznie zagadka, ja również mam dwumas z LUKa, zrobione na nim 15k km. Co do skrzyni to regenerowana pół roku temu. Znajomy mechanik twierdził, że może to być poduszka skrzyni - okazało się, że jest uszkodzona, ale wymiana na nową niewiele zmieniła... Ostatnio miałem dość silne metaliczne tarcie spowodowane uszkodzonym łożyskiem półosi - półoś wymieniona na nową... przegub wewnętrzny oczywiście też wyeliminowany, a wibracje przy ok 1800rpm na 5/6 biegu nadal odczuwalne, cóż to może być, to już nie mam pomysłów, pogodziłem się z tym poniekąd
Jeśli udałoby Ci się coś zdziałać w tej sprawie, to będę wdzięczny za wiadomość!

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

[PingNoMore]

Umyłem.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[pablito8212]

Prezent dla Belli na Święta [emoji16][emoji16][emoji16]

Wysłane z mojego G8141 przy użyciu Tapatalka

[Annatar]

Dziś dałem się ponieść i kupiłem felgi na lato. Jeszcze niby mogę się wycofać, ale raz się żyje :-D

[Krisk]

Ja dzisiaj czyściłem tapicerkę