Cyrk w FCA Bielsko-Biała

[Takumi]

Ale Alfa Romeo czy Fiat to nie są marki do których o wejście do salonu trzeba pisać podanie.
Jak FCA nie dba o swoją opinię pozwalając takim nieudacznikom psuć markę, to zdecydowanie trzeba to głośno i szeroko powtarzać, żeby inni ludzie nie tracili czasu na te firmę.
Nie robią nikomu łaski, ze sprzedadzą jakiegoś suva, za kogo oni się w ogóle mają...

[Piotriix]

Może jakiś jeden z drugim artysta jest na wylocie i próbuje zrobić firmie na złość.

To tam chyba już od kilku lat musi być spora rotacja załogi

[magil]

Albo mają za dobrze i wcale się nie martwią, że mogą polecieć ze stołków.

[XJ6]

No to kolego jak ogarniasz włoski to przetłumacz swój post tutaj i puszczaj do centrali do Włoch. Jeśli tam nie będzie odzewu to pies im mordę lizał. Widać Alfa chce iśc na zatracenie, to niech idzie. Takiemu nic nie pomoże.

[sledz98]

Polecam Gdynię Bez żadnego problemu, dużo cierpliwości mieli do mnie. W sumie auto kupowałem prawie rok...

[ANN]

Jestem zmuszona oddać Mito do ASO na naprawę szkody parkingowej, idzie z OC sprawcy.
Czy polecicie jakieś sensowne ASO? Jestem z Kielc, nie ma problemu z dojazdem gdzie dalej.
Mój priorytet to naprawa na wysokim poziomie, bez nerwów i dochodzenia się.

[bobby]

Jeżeli MiTo jest z 2009 roku jak w podpisie, to najpewniej nie unikniesz podpisania klauzuli, dotyczącej przypadku nie pokrycia przez ubezpieczyciela kosztów naprawy.

Jakieś 2 lata temu myślałem o oddaniu mojej 159 (06') na naprawę z OC do ASO w Lublinie. Ostatecznie oddałem do dobrego warsztatu blacharsko- lakierniczego z umową na naprawę bezgotowkowa, bez dodatkowych zapisów w umowie.

[Kurynio]

Ale taki zapis obawiam się, że znajdziemy w większości dużych serwisów blacharsko lakierniczych likwidujących szkody. To jest standardowy zapis nic szczególnego szczerze mówiąc

[bobby]

Generalnie jeżeli np. szkodę ubezpieczyciel wycenił na 3tys, a ASO ma kosztorys na 10tyś. To jeśli ubezpieczyciel wypłaci 3, resztę przed odbiorem auta musi dopłacić właściciel.

ASO robi robotę, chce dostać pieniądze, a nie ma żadnego interesu wydawać swoich środków na prawników w sprawach przeciw TU.


O różnicę można się wtedy sadzić z ubezpieczycielem i nie chodzi o to, że jest się w sądzie na straconej pozycji. Przeciwnie, tylko chodzi o stracony czas i zamrożone środki. Generalnie jeszcze niedawno, ustawowe odsetki były tej wysokości, że można to wszystko traktować jako lokatę, ale nie wiem czy ich wysokość ostatnio się nie zmieniła. (Póki auto jest naprawdę świeże 3-4 lata, to wszystko jest banalnie proste, przy starych autach różnie bywa)

Abstarhujac od ASO, da się znaleźć warsztat, który zrobi ta sama robotę równie dobrze, tylko trochę taniej, więc jeśli ktoś nie może sobie pozwolić na zamrożenie pewnej puli pieniędzy jest to jakieś rozwiązanie.
Więcej, jeśli popytajcie kogo trzeba, to okaże się że ASO czy Alfy czy innej marki często korzysta z usług zewnętrznej firmy. Warto wiedzieć której i udać się tam bezpośrednio.
Zdajecie sobie sprawę przecież, że napraw lakierniczych nie dokonuje jakiś pracownik ASO w garażu pod salą sprzedaży, albo za parawanem na stanowiskach serwisowych

W Lublinie na przykład ASO kilku japońskich marek korzystają z usług 2 podmiotów.

Oczywiście co innego jeśli jakieś ASO ma swoją własną lakiernię, ale nie zawsze tak jest.

[Kurynio]

Ale który serwis rozpocznie naprawę jeżeli nie będzie miał zgody w tym przypadku akceptacji na te 10 tys, tylko dalej na 3 od firmy ubezpieczeniowej?
No bez jaj