To sobie czekaj przecież mi nic do tego ale nie wypominaj komuś kto wydał niemałą sumę na stelvio, ze narzeka na rożnie rzeczy, które mu w aucie przeszkadzają bo jako klient ma do tego prawo. Ty sobie będziesz zachwalał jak Giulia stanieje i trochę pojeździsz on ma Stelvio teraz
Panowie, może nie konkretnie o Alfie, ale ogólnie o marce należącej do FCA, zatem pomyślałem że wrzucę:
https://autokult.pl/34465,nowe-maser...lym-roku?amp=1
No niestety, prawda jest taka, że zdecydowanej większości ludzi nie obchodzi ani wygląd, ani prowadzenie, ani dźwięk, tylko bezawaryjność, ilość miejsca w środku, wygodne fotele i czy da się muzę ze Spotify puścić na głośniki. Ostatnio kupiłem 159-tkę i zazwyczaj pierwszy komentarz to, że do zobaczenia w warsztacie, choć dostałem też dosyć sporo próśb o przejażdżkę. I tak chyba traktowana jest Alfa Romeo - jako ładna ciekawostka, a z takim imigem ciężko sprzedawać setki tysięcy aut.
Dokładnie, to jest teraz jeszcze fajne i świeże, za 5-6 lat już takie nie będzie. Z resztą szczerze bez przekąsu, zasypiając w czwartek wieczorem, w piątek rano już jesteśmy w d.pie.Napisał Pływak
TTy sobie będziesz zachwalał jak Giulia stanieje i trochę pojeździsz on ma Stelvio teraz
A czy zachwalanie przez kogoś innego coś zmieni? Forum służy chyba do dyskusji... W dodatku najciekawsze są właśnie opinie z pierwszej ręki od osób, które zdecydowały się na wydanie swoich ciężko zarobionych pieniędzy na jedną z nowych Alf, gdyż mogą przekazać sporo cennych informacji o szczegółach, które im się nie spodobały, obsłudze, finansowaniu, różnicach względem konkurencji itd.
Ostatnio edytowane przez azi ; 01-08-2019 o 20:40
Nie do końca.
Na działaność masz kilka opcji:
Leasing na np 2 czy 3 lata
Najem długoterminowy na podobny okres,
Ale też zwykły zakup na firmę i amortyzacja jako środek trwały i tutaj makismum to 20 % rocznie - czyli 5 lat, są też ludzie którzy kupują nowe auta jako osoba fizyczna i jeżdżą nimi po 8, czy 10 lat. Alfa nie dla nich, gdyż? No właśnie, to jakiś inny klient? Tyle samo ma do powiedzenia co każdy inny.
Ostatnio edytowane przez bobby ; 01-08-2019 o 21:16
Miałem na myśli, że narzekanie tu na forum nie zmieni podejścia sprzedawców czy w ogóle FCA.
Generalnie zauważam coś takiego: gdy 159 była młoda to było narzekanie i porównywanie do konkurencji. Teraz już coraz więcej ludzi się przekonuje do tego modelu (tak, tych biedaków, których nie stać na nowe auto), który stał się wręcz doceniany i skończyło się pitolenie, a forum skupia się na eliminacji powstałych usterek. Natomiast w dziale Giulii/Stelvio narzekania i lament. Co pewnie też się skończy gdy auto będzie w zasięgu ludzi, którzy nie kupują nowych aut. Ci ludzie mają jakieś zdrowsze podejście do zakupu samochodów. Czy nie mam racji?
Ale jak już zauważyliśmy, to nie podniesie marki z kolan, na które znów upada.
Nie masz racji bo jest różnica wydać 200k, a 20k na auto. Kupujac używkę będąca 10 lat na rynku już wiesz w co sie pakujesz, dodatkowo przy takim wydatku na pewne rzeczy można przymknąć oko. Alfa celuje w klientów aut premium, a Ci są przyzwyczajeni do wylapywania detali. Na rynku wtórnym jak pisałem konkurencją są bardziej auta francuskie niż premium i tu jest różnica bo jak wsiadzesz do Laguny, a pozniej do 159 to jest roznica materiałów na plus dla alfy ale porównując nowki w segmencie premium już niekoniecznie na korzysc alfy
Czyli ten, który kupuje nowe auto premium kupuje kota w worku, a ten który kupuje kilkuletnią używkę robi to świadomie? To byłby kolejny argument, że zakup nowego auta z salonu się nie opłaca. Można co najwyżej nerwicy dostać. Nie ma przecież aut idealnych
PS. Peugeot uważa się za klasę premium - tak mi koło ucha przeszło jak oglądałem jakąś reklamę w tv
Alfa ,,upada - żyje'' już tak od kilkunastu lat, a to się psuła a to za mało modeli a to za mało silników a to brak premium, a to brak kombi a to brak suva a to za droga a to serwis a to sprzedaż a to ma podążać drogą skody , hiundaia, kia, na szczęście idzie swoja drogą wbrew ,,wróżbitom i fachowcom''
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem