Fatalna sprzedaż Alfy Romeo. Co się dzieje?

[Wloczykij]

Ale przecież te stereotypy są przez inne marki przełamywane. Po to własnie podałem przykład Kii.

Inny przykład, Mazda ws. rdzy: https://spidersweb.pl/autoblog/mazda...jacka-balkana/

Z innej strony - mimo tych stereotypów marki zalewają rynek bogatą ofertą i jakoś ciągną. Poza tym, gros tych stereotypów jest głównie aktualna w Polsce czyli kraju powypadkowych szrotów ściągniętych za grosze o Hansa (tudzież Abdula) a te "typowe awarie" wynikają często ze skrajnego zużycia aut w naszym kraju. W Europie ciut inaczej to wygląda.

Alfa musi wyjść na przeciw klienta i zacząć aktywnie walczyć ze stereotypami akcjami marketingowymi. No i musi znacząco poszerzyć ofertę. Wtedy gwarantuje, że mimo januszowego gadania o lawetach, w cywilizowanych krajach gdzie kupuje się auta salonowe alfa będzie schodzić jak bułeczki.

[EduarDOOX8]

Musi walczyć ? Zanim dokonałem zakupu modelu przez 2 lata interesowałem się artykułami, testami długodystansowymi, recenzjami etc. i jednoznacznie wynikło, iż Giulietta to naprawdę dopracowany wóz, którego nie trzeba się bać, mi to w zupelnosci wystarcza. Czy jest lepsza siła w walce ze stereotypem o awaryjności, niż statystyki "usterek" używanych egzemplarzy? Ciezko sie bedzie o tym przekonac, skoro tak malo ludzi kupuje nowe egzemplarze. A jak tu walczyć, skoro TUV, GTU, czy Dekra to niemieckie rynki badan technicznych, sobie wpisza co chca

[Wloczykij]

Musi walczyć ?

Nic nie musi. Ale jak nie chce to niech zwijają biznes (bo tylko tyle im zostanie z takim poziomem sprzedaży) i nie zawracają tyłka. To oni mają być frontem do klienta a nie na odwrót.

Dla mnie EOT.

[bobby]

Podsumowując ostatnich kilka stron

program Alfa z 5 letnią gwarancją,
Nowa Giulietta 5d 3d i wersja kombi
poważny marketing
+ podciągnięcie poziomu sieci serwisowej

i jest duża szansa na przetrwanie marki

[EduarDOOX8]

A co mogą zrobić, wydać oświadczenie ze psują sie mniej ?

- - - Updated - - -

Podsumowując ostatnich kilka stron

program Alfa z 5 letnią gwarancją,
Nowa Giulietta 5d 3d i wersja kombi
poważny marketing
+ podciągnięcie poziomu sieci serwisowej

i jest duża szansa na przetrwanie marki

I tym akcentem, kończymy ;D

[FilipoInzhagi]

Czytając niektóre komentarze można naprawdę zwariować od złotych myśli co po niektórych forumowiczów...zastanawia mnie fakt dlaczego Polska motoryzacja jest na samym końcu skoro mamy tylu zdolnych i mądrych ludzi. Panowie od kiedy pojawił się temat fatalnej sprzedaży AR ? pomijając że tak naprawdę nigdy nie był imponujący,ano wtedy kiedy skończyli z produkcją Mito, które potrafiło generować ponad połowę sprzedaży wszystkich modeli. MiTo było zjawiskowe,miejskie wozidło za racjonalnie niskie pieniądze. Powstały Giulia i Stelvio...o ile Stelvio jest w miarę praktycznym,ślicznym i drogim samochodem o tyle Giulia jest tylko śliczna i droga na którą decydują się fani marki z grubym portfelem lub ludzie którzy chcą się wyróżnić z szarej rzeczywistości którzy również operują dużą gotówką. Do puki AR nie wymyśli czegoś na podobieństwo MiTo tudzież Giulietta 3,5d,SW w przystępnych cenach,do puty nic się nie zmieni a podejrzewam że będzie jeszcze gorzej...z tymi dwoma
ślicznymi i zjawiskowymi modelami nic nie zdziała na tym jakże szalonym rynku motoryzacji i taka jest prawda,niestety.

[jml]

A co mnie obchodzi Tipo? Temat (i forum) jest o Alfie a nie o Fiacie. Chciałbym kupić piękną Alfę w kombi a nie 120 konnego dziadkowoza od Fiata. Ponadto silnik kończą się na wspomnianych 120 koniach, technologicznie TSI zostawiają je daleko w tyle a automat dostępny tylko w dieslu. Jakość wykonania środka przemilczę.

A czego Ty oczekujesz od Alfy? Tzw "dupowozu" czy auta które coś w sobie ma, którym się można zachwycić? Bo wiele osób w temacie narzeka, że za drogo i mało praktycznie, a z drugiej strony chcieliby nie wiadomo czego.

Jakiego auta szukasz? Szybkiego, ciekawego, pojemnego i taniego? Nie da się szybko, tanio i dobrze. Albo masz zjawiskowe auto o zaawansowanej konstrukcji które swoje kosztuje, albo masowe, tanie, pojemne, do przemieszczania z punktu A do B, praktyczne i oszczędne.

Ja tu czegoś nie rozumiem. AR wróciła po latach z dwoma, jakby nie patrzeć, udanymi modelami, zbierającymi bardzo dobre opinie wśród użytkowników, pasjonatów motoryzacji i dziennikarzy. Wszyscy krzyknęli och i ach, taką Alfę chcemy. Sportową i z duszą, czy to nie jest DNA marki?

Sprzedaż nie idzie, to swoją drogą ale nie od razu Rzym zbudowano. Jest wiele rzeczy które mogą poprawić ale do Giulii i Stelvio ciężko się obiektywnie przyczepić, są to świetne, dobrze wycenione samochody. Brakuje lepszego finansowania, lepszej obsługi w salonie czy serwisie, marketingu, zmiany postrzegania marki, szerszej gamy modelowej (ale nie od razu Giulii kombi za 60k z 3-cylindrowym silnikiem). Tego się nie zrobi od razu. Tragiczna sprzedaż może być wkalkulowana w strategię wyprowadzania marki, potrzeba dekady albo dwóch żeby to zmienić.

Jedna jaskółka wiosny nie czyni, na szczęście całe FCA stoi dobrze i oby nie zabrakło im wiary i chęci w inwestowanie i rozwijanie marki Alfa Romeo, bo mają perełkę o którą warto zadbać. Nie róbmy z tematu o niskiej sprzedaży litanii własnych żali, że nie sprzedają bo mi akurat w ich nowych autach nie pasuje to i to. Poczekajmy na Tonale, może Giulię GTV (!! ), nową Giuliettę, liftingi Giulii i Stelvio, podniesienie jakości obsługi, z czasem i na rynku wtórnym pojawią się Giulie i Stelvio w cenach atrakcyjnych dla szerszej ilości osób (choć ciągle twierdzę że to u nas jest drogo, przy zachodnich zarobkach czy nawet w Czechach są to bardziej przystepne auta niż u nas niestety...).

Tak, chwilowa sprzedaż jest słaba. I co z tego? Pożyjemy, zobaczymy.

[Wloczykij]

A czego Ty oczekujesz od Alfy? Tzw "dupowozu" czy auta które coś w sobie ma, którym się można zachwycić? Bo wiele osób w temacie narzeka, że za drogo i mało praktycznie, a z drugiej strony chcieliby nie wiadomo czego.

Jakiego auta szukasz? Szybkiego, ciekawego, pojemnego i taniego? Nie da się szybko, tanio i dobrze. Albo masz zjawiskowe auto o zaawansowanej konstrukcji które swoje kosztuje, albo masowe, tanie, pojemne, do przemieszczania z punktu A do B, praktyczne i oszczędne.

Szukam auta ładnego (wyróżniającego się, nietuzinkowego), praktycznego, konkurencyjnie wycenionego (niekoniecznie tańszego, po prostu na poziomie konkurencji) i z atrakcyjnym finansowaniem.

Aspekty takie jak usportowione zawieszenie, 5s do setki, carbonowe wały czy RWD są mi zbędne. Tzn. to jest fajne ale na co dzień się z tego w ogóle nie korzysta, nie ma gdzie i nie ma kiedy a to w głównej mierze winduje cenę. Ponadto na tę chwilę aut z tymi cechami również jest sporo i są to modele i marki o wiele bardziej ugruntowane na rynku i w świadomości klientów. Mając do wyboru alfę lub porsche - większość wybierze porsche.

Wychodzi na to, że wg. mnie Alfa powinna skupić się na designie i na tę chwilę unikalna stylistyka powinna być jej znakiem rozpoznawczym. To zawsze im wychodziło i na to powinni postawić. I myślę, że szeroooookie grono właścicieli jakże sportowych 1.9 jtdm się ze mną zgodzi. W pozostałych aspektach lepiej zrobi dostosowując się do rynku i jego realnych potrzeb walcząc o jak największy kawałek tortu.

Ja tu czegoś nie rozumiem. AR wróciła po latach z dwoma, jakby nie patrzeć, udanymi modelami, zbierającymi bardzo dobre opinie wśród użytkowników, pasjonatów motoryzacji i dziennikarzy. Wszyscy krzyknęli och i ach, taką Alfę chcemy. Sportową i z duszą, czy to nie jest DNA marki?

Sprzedaż nie idzie,

To jest chyba najlepsze podsumowanie i zobrazowanie oderwania od rzeczywistości kółka wzajemnej adoracji "koneserów" motoryzacji. Nikogo ich zdanie nie obchodzi. To nie oni wygenerują zysk marce utrzymując ją przy życiu tylko szary klient dojeżdżający codziennie do roboty i wożący dzieciaki do szkoły a ten ma głęboko w nosie te wszystkie rzekome dobrodziejstwa oferowane przez alfę. Samochód to nie laptop, że można sobie kupić 3 i każdy do czego innego. Samochód ma być możliwie wszechstronny a klientów tego oczekujących jest - tak z dupy powiem - 80%. Pozostałe 20% owszem, szuka czegoś specyficznego ale oni mają na tyle kasy, że wolą inne marki.

[magil]

Ale przecież te stereotypy są przez inne marki przełamywane. Po to własnie podałem przykład Kii.

Inny przykład, Mazda ws. rdzy: https://spidersweb.pl/autoblog/mazda...jacka-balkana/

Ale co w związku z tym? Po co kolejny raz ktoś cytuje ten beznadziejny serwis?
Ten artykuł tylko powtarza kłamstwa Mazdy, która jak rdzewiała, tak rdzewieje nadal (może poza 6 II). Stereotypy nie wzięły się znikąd.

- - - Updated - - -

Szukam auta ładnego (wyróżniającego się, nietuzinkowego), praktycznego, konkurencyjnie wycenionego (niekoniecznie tańszego, po prostu na poziomie konkurencji) i z atrakcyjnym finansowaniem.

OK, kupujesz oczami i portfelem, strona techniczna nie jest ważna. Auto ma jechać. Dlaczego kupiłeś 159?

[jml]

Szukam auta ładnego (wyróżniającego się, nietuzinkowego), praktycznego, konkurencyjnie wycenionego (niekoniecznie tańszego, po prostu na poziomie konkurencji) i z atrakcyjnym finansowaniem.

Tak z ciekawości - znalazłeś już coś takiego u konkurencji?