Fatalna sprzedaż Alfy Romeo. Co się dzieje?

[Pływak]

Tak się tylko zgrywam oczywiście życzę Ci abyś sobie takiego klasyka sprawił i chętnie bym temat z takim autem śledził na forum bo w dziale nasze auta albo same zwykle Alfy jakich wiele albo jakies pseudo "projekty"

[magil]

No sorry, to 159 jeździ gorzej niż A4 czy Passat z tej samej epoki? Proponuję porównać.

[mesque]

No sorry, to 159 jeździ gorzej niż A4 czy Passat z tej samej epoki? Proponuję porównać.

159 jeździ niebo lepiej niż a4 fwd ,passat, peugeot 508 i kilka innych z podobnego okresu, nawet nie ma co porównywać.

Trafiłem ostatnio na finał testu długodystansowego VW/Merc 1.4 tsi wypluł silnik przy 286km, a merc dalej jeździ ---->auto-świat https://www.auto-swiat.pl/uzywane/te...silnik/lsx56y0

[alfist]

Wyobraźcie więc sobie, że nie macie Alfy, tylko jeden z najlepszych samochodów jakie są na rynku (w mniemaniu przeciętnego Kowalskiego)...

Wyobraź sobie - rano do pracy a tu Skoda. Na zakupy - Skoda za którą nawet nie chce się obejrzeć. Dzieci do szkoły zwykłą Skodą. Na światłach obok 5 innych Skód. Przyjechał kolejny Pan Bezimienny do serwisu Skody. Jak byś wszędzie jeździł z torbą na głowie ...


Ja wole tą "nie sprzedającą się" Alfę w swoim prywatnym życiu.

Ja gdybym miał takiego VW, Skodę, Seata, Opla czy coś tam podobnego, straciłbym chęć do majsterkowania przy aucie, czyszczenia i sprzątania go (zostawiłbym to innym), przejażdżki w wolnym czasie i w ogóle jazda nie byłaby już jedną z przyjemności a zwykłym przemieszczaniem się z A do B. Stałbym się też jednym z wielu niewyróżniających się , nijakich na drodze i na parkingu. Na szczęście nie jestem zmuszony do takiej zmiany. I taki stan wcale nie jest związany wyłącznie z marką Alfa Romeo, być może mógłby to być np. Aston Martin, Maserati lub inne tego rodzaju (choć przy takich problemem jest cena). Ale z pewnością nie byłby to żaden samochód z grupy VAG (za wyjątkiem włoskich marek kupionych przez VAG-a, który poza tym, nie ma z nimi nic wspólnego).

[radosuaf]

Przykład z niedzieli - tankuje samochód na stacji, podjeżdża gość SAAB'em, wysiada i od razu idzie do mnie i pyta się co to za Alfa, zaczynamy rozmawiać o Alfach. Gość marzy o 159 z V6.

Spoko SAAB-iarz... Tylko dlaczego ci wszyscy bogaci zamiast kupować SAAB-y i Alfy w salonach, kupują u Niemców? A już marzenia o 159 V6? Albo ma gość polot i fantazję, albo niewiele wie na temat tego samochodu .

[piotruś1]

[QUOTE=radosuaf;2187478]Tylko to tutaj zostawię:
(nie mogę wklejać linków, ale chodzi o to co [MENTION=8766]radosuaf[/MENTION] chciał przekazać nt. zadowolenia klientów z marki, na początku 59 strony ;-))

Zwróćcie, proszę uwagę, że od 5 stron wątku nikt tej pozytywnej wiadomości nie skomentował....
Na forum Subaru większość narzeka, że już nie ma modeli z mocnymi silnikami i kiedy forumowicze rozglądają się za czymś mocniejszym, niemal zawsze
są wymieniane Giulia i Stelvio Q4 lub QV. Kiedy ktoś wspomni o tych samochodach, niemal natychmiast ktoś inny wyjeżdża z awaryjnością, królowymi lawet i "potężną" utratą wartości. Zanim jeszcze kupiłem Giuliettę, w odpowiedzi na takie posty wklejałem np. podobne info jak [MENTION=8766]radosuaf[/MENTION] oraz wyniki badań nad wartością rezydualną różnych modeli, z których wynikało, że Alfy (do tych najmniej tracących na wartości marek) tracą kilka procent a ogólnie są nieco powyżej połowy stawki. Nie można mówić o "ogromnej utracie wartości". I tak jak tutaj, na tamtym forum też nikt nie podjął tych przecież dobrych wiadomości. Ludzie jednak wolą narzekać i trzymać się tradycyjnych, często nieaktualnych opinii ....

Kiedyś usłyszałem: "Jeśli po wyjściu z twojego samochodu, jeszcze obracasz się i spoglądasz na niego, to znaczy że to jest samochód dla ciebie" ;-)

[tomaz]

Na forum Subaru większość narzeka, że już nie ma modeli z mocnymi silnikami i kiedy forumowicze rozglądają się za czymś mocniejszym, niemal zawsze
są wymieniane Giulia i Stelvio Q4 lub QV.

Przykład z życia... kierowca (znajomy) klasycznej Imprezy STI dłubniętej na 370KM w końcu postanowił kupić normalne auto... strasznie go jara Giulia Q, jest totalnym petrolheadem. Ale go nie stać na Q, a dużo jeździ w trasy. Co kupił?
Passata 4motion w TDI (!!!). Nie mogłem uwierzyć.
Wiecie co mi powiedział? Że to auto jest szybsze od WRX'a którego miał przed STI. Kupił wersję 240KM.

I żeby nie było - gość jest świetnym kierowcą, robiącym naprawdę dobre czasy na Torze Poznań. Szukał mocnego diesla z 4x4. AR nie miała nic takiego w ofercie. 180KM to było za mało dla niego. IMO kolejny stracony klient ze względu na zbyt wąską ofertę.

[radosuaf]

No z takimi parametrami to widzę, że np. Mercedes poza klasą S też nie ma chyba, w ogóle poza VW/Audi, BMW, Volvo i Jagiem nie ma nic innego... Poza tym - przeskok z boksera na TDI - no nie powiem, oryginalnie .

[esco1982]

A już marzenia o 159 V6? Albo ma gość polot i fantazję, albo niewiele wie na temat tego samochodu .

No właśnie już nie marzy bo mu powiedziałem że to silnik od Opla Dlatego rozmowa przeszła na 166 z busso. O awaryjności nic nie wspominał, ten pracownik ze stacji nawet stwierdził że 166 to świetny a zarazem nie doceniony samochód, na co ten z SAAB'a : no tak bo najlepiej kupić sobie paseratti w dieslu

[tomaz]

w ogóle poza VW/Audi, BMW, Volvo i Jagiem nie ma nic innego... Poza tym - przeskok z boksera na TDI - no nie powiem, oryginalnie

Bardzo oryginalnie, byłem wstrząśnięty i zmieszany
Tak czy inaczej niestety mści się wąska oferta - wielu potencjalnych klientów odpada w przedbiegach, bo nie ma "kombi, mocnego diesla, coupe, hothatcha, hybrydy, auta miejskiego, skrzyni biegów do wyboru" itp. itd. pick one.