Zgadzam się, co do drugiej części. Zauważ że większość tych osób to młodzi ludzie, dla których Alfa jest ich pierwszym samochodem. Z wiekiem ten fanatyzm przechodzi lub słabnie.
W wypowiedziach Pływaka irytująca jest ironia, i podśmiechujki zamiast konkretów. Co by nie gadać alfa ma wiele plusów: doskonałe motory, dobry zawias (w nowszych modelach już nie z rzepy), fajne wyposażenie, design (rzecz subiektywna). Inżynieryjnie Giulia i Stelvio to majstersztyk (wiem wiem karbonowy wał nikogo nie obchodzi, ale rozkład mas 50:50 już powinien). A własnie z tych techniczno-inżynieryjnych smaczków Pływak robi sobie uciechę.
Oczywiście Alfa jak każda marka ma też szereg minusów; słabą renomę jeśli chodzi o niezawodność (to się powoli zmienia; patrz wyżej whatcar survey), brak najnowszych systemów, brak hybryd, słaby serwis/dealerkę, ubogą gamę itd.
Trzymajmy kciuki by ta fuzja wyszła im na dobre. Nowe Peugeoty (508 jest zajebisty) i Citroeny mogą się podobać, a takiej marki jaką jest AR (z fajną historią, o delikatnym sportowym zacięciu) brakowało w grupie PSA. Tego się trzymajmy.