Fatalna sprzedaż Alfy Romeo. Co się dzieje?

[jersey]

Akurat ten problem mają chyba wszyscy na całym świecie. Infrastruktury elektrycznej raczej nikt nie modernizuje dopóki działa, Niemcy chyba nie tak dawno zapowiadały inwestycje w sieć przesyłową właśnie ze względu na samochody. U nas będzie wcześniej czy później to samo, chyba że rząd uzna że lepiej temat zrzucić na rafinerie (bo to one produkują wodór) i kierowców i nakaże budowę stacji tankowania wodoru bo budżetu to nic nie będzie kosztować.

[krist]

Touareg stanowi klase sama dla siebie a Tiguan jest zwyczajnie znaczaco lepszy od Stelvio. Oprocz oczywistych rzeczy jak zaawansowanie technologiczne przewyzszajace prymitywne stelvio to ma swietna jakosc wykonania. Idealne auto w tym segmencie.

rozweseliłeś mi deszczowy listopadowy dzień, dzięki!

[jersey]

Touareg jest spoko, ale z tą jakością wykonania bym nie przesadzał. W poprzedniej wersja (chyba, nie znam się na VAGach) po roku użytkowania wnętrze wyglądało jakby ją kot tylnym otworem z siebie wyrzucił. Wykonanie (w sensie faktury plastików czy wyglądu paneli czy kształtu przetłoczeń) szału nie robiło delikatnie mówiąc. Ot, taki germanckij czołg. Moja 166 wyglądała lepiej mimo 16 lat na karku.

Ale elektronika, fotele (wygoda), prowadzenie się - pierwsza klasa. To fakt.

[Rost29]

jersey, mówisz, że nie znasz się na VAG-ach, a kilka stron wcześniej pisałeś, o problemach tego koncernu z autami elektrycznymi... jak to jest?
bo ja osoba, która była w posiadaniu czterech samochodów z tego koncernu, w ogóle się na takie informacje nie natknąłem.

[Krzemol]

rozweseliłeś mi deszczowy listopadowy dzień, dzięki!

Żeby to pierwszy raz

[jersey]

[MENTION=80595]Rost29[/MENTION] - czytuję prasę po prostu.

[Quadrifoglio156]

Jezdzilem stelvio, mam obecnie od roku nowy model touarega, a zona nowego tiguana (230 ps dsg 4x4). Touareg stanowi klase sama dla siebie i fiat nie ma nic co mogloby z nim obecnie konkurowac (wlacznie z grand chiroki - BTW okrutny zyg) a Tiguan jest zwyczajnie znaczaco lepszy od Stelvio. Oprocz oczywistych rzeczy jak zaawansowanie technologiczne przewyzszajace prymitywne stelvio to ma swietna jakosc wykonania. Idealne auto w tym segmencie. Poza tym nie placzcie za segmentem D - to juz ostatnie podrygi. VW nie byl zdecydowany czy projektowac nowego passata ale jednak z uwagi na wciaz bardzo duza sprzedaz (jednak mniejsza jak tiguan, tak golf tez sprzedaje sie gorzej od tiguana) bedzie B9. Suvy sa swietne. Sam wszedlem jeszcze w B8 bo sie z tego smialem. Ale po jezdzie touaregiem juz nie wracam. Sam sie smialem z tego trendu ale teraz doskonale go rozumiem i w 100% popieram. A AR jesli chce przetrwac to wywalac giulie, giuliette i nigdy nie wracac. Walnac super zaawansowanych 5-6 suvov roznej wielkosci i bedzie sie sprzedawac. I nawazniejsze. Moze byc naped na jedno kolo, 2 cylindry, ale ma byc online, laserowe lampy, systemy autonomiczne. Jesli tego nie bedzie to zegnaj marko.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak kuriozalnej wypowiedzi na formul AR dawno nie czytałem. Ale co się dziwić właścicielowi NiemieckiegoSamochodu dla Kierowników średniego szczebla. Jeśli Alfa miałaby zrezygnować z produkcji sedana to dla mnie może w ogóle przestać istnieć. Dla Ciebie chyba też może nie istnieć jeśli masz tak kiepskie zdanie o AR a tak dobre o VW.

Więc po co tu mącisz?

[jersey]

Wygląda na to że na razie przynajmniej Alfa będzie https://www.carscoops.com/2019/11/ps...-being-let-go/

[alfist]

Jeśli komuś kto ma inne auto, widok Alf nie daje spokoju, to dla mnie jest to oznaka raczej prawidłowej stylistyki i rozwoju konstrukcji, gdyby było inaczej, nie byłoby przecież takiej reakcji. Czy wejście na forum VW i pisanie że to nudne i nijakie auta sprawiłoby tu komuś przyjemność czy satysfakcje? Nie, dlatego że takie Volkswageny nie wywołują żadnych stanów emocjonalnych , przynajmniej u mnie. Jarać się jakimiś tanimi, komputerowymi świecidełkami? Toż to dobre dla małolatów , grających całymi dniami na konsoli. Auto jest do jeżdżenia, nie zawsze przecież to co się masowo sprzedaje musi być lepsze od tego co ma mniejszą sprzedaż- przykładów jest wiele. Czytając to co pisze Spk ja mam wrażenie jakbym czytał jakiś prospekt reklamowy VAG-a , - wielka jakość, postęp techniczny, solidna firma itp. a Alfy to przy tym prymitywne wozidła, że też mu się chciało tu rejestrować żeby w kółko nam to pisać. Alfa zrobiła kilka błędów polegających na odejściu od stylu Alfy, głównie stylistycznie trochę też silnikowo (brak wyraźnej przewagi osiągów w swojej klasie), dlatego sprzedaż nie jest taka jak trzeba. A upodobnianie Alfy do VW czy BMW, czyli to co tu polecają niektórzy szybko by spowodowało katastrofę.
Ale jednak marka nie padnie wkrótce? O tym już wielu wcześniej tu wiedziało.

[strzelec]

Są dwie opcje. Gość ma coś z głową albo administracja forum prowokuję do większej ilości kliknięć ( Reklamy ). W obu przypadkach nie warto po prostu odpisywać.