No właśnie jakoś tak zawsze wychodzi, że najwięcej do powiedzenia na temat nowego auta, jego reklamy, jego wad i zalet mają do powiedzenia ci, którzy i tak nie zamierzają go kupić, a jak zapytasz dlaczego, to usłyszysz, że duże, za słabe, kiepsko wyposażone, ale nigdy nie że za drogieNapisał Pływak
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)
He, he , w samo sednoO tym, jakie reklamy Alfy trafiają do odbiorcy trzeba zapytać właścicieli nowych Giulii a nie starych, zajeżdżonych Megane.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Za to premiumach segmentu D i emocjach z jazdy najwięcej wypowiadają się goście w dupowozach jedencztery, wytykając innym prostactwo, które u nich samych wypływa z postów, a kreują siebie na nie wiadomo jak wyrafinowanych ludzi
Ponadto nie trzeba nikogo pytać słupki sprzedaży mówią same za siebie i jednak reklama lub produkt nie trafiają do tylu ludzi do ile chce trafić FCA. Reklama ma trafić do ludzi miedzy innymi w starych zajeżdżonych megankach aby przekonać ich do zakupu nowej alfy, a nie do brandzlujących się emocjami pseudo fanów marki ;]
Ostatnio edytowane przez Pływak ; 17-11-2019 o 19:44
Fatalna sprzedaż Alfy Romeo. Co się dzieje?
Przecież nikomu nie wytykam prostactwa. Stwierdzam tylko fakt, że prosta reklama w Alfie jest bezużyteczna. Rozumiem, że masz inne zdanie i wg Ciebie głównym klientem Alfy Romeo są prości ludzie?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
A dlaczego nie? Podstawową wersję Giuli z 2.0T można kupić ze stocku poniżej 130K zł brutto!. Przecież to jest cena za która kupuje się Skody, inne Passaty lub 508ki czy Meganki. Mało osób o tym wie więc dlaczego nie przekonać "prostaków" z peżota, skody czy vw aby kupił za podobną kwotę alfe? Czy może trzeba mieć korzenie szlachcie bo to nie auto dla plebsu? Wiesz co jest najgorsze? Jak się komuś coś wydaje. Prostaka poznasz nie po tym czym się porusza,a po tym co mówi/piszę i jakie ma o sobie mniemanie, a po tym temacie widać, że niektórzy wraz zakupem Alfy dostali w pakiecie tytuł szlachecki, a przynajmniej tak im się wydaję
Ja dzisiaj wracając z przejażdżki widziałem reklamę Alfy. Stelvio konkretnie. Czarno białą. Serio - białe Stelvio, szare napisy, czarne tło. Wyglądało jak ogłoszenie pogrzebowe albo jeden z tych banerów od bezpiecznej jazdy. Nie wiem do kogo Alfa chce takim banerem trafić, ale jeżeli do młodych i kasiastych to średnio, do starych i kasiastych jeszcze gorzej bo im się będzie źle kojarzyć. Faktycznie reklamy Tipo lepiej wyglądają. Na obwodnicy widziałem reklamę konkurencji (no, prawie bo sedana) czyli nowej Corolli. Kolorowa, ledy w "lampach" się święcą - przyciąga uwagę w pozytywny sposób.
Postaram się ogarnąć jutro kamerkę to wam pokażę. Jak tak wygląda cała kampania reklamowa AR to nic dziwnego że nikt tych samochodów nie chce.
Ostatnio edytowane przez jersey ; 17-11-2019 o 20:11
Równie dobrze możecie tu dyskutować o reklamach damskiej bielizny, bo też jej nie kupicie
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)
Prostak motoryzacyjny ma konkretne wymagania - samochód ma być pojemny, wygodny, z dużym bagażnikiem. Ma mało palić i się nie psuć, do tego marka najlepiej niemiecka lub japońska. Co w takim przypadku zwojuje Alfa u takiego klienta? Ma kłamać w reklamie, że ma pojemny bagażnik ? Kasa wywalona w błoto.A dlaczego nie? Podstawową wersję Giuli z 2.0T można kupić ze stocku poniżej 130K zł brutto!. Przecież to jest cena za która kupuje się Skody, inne Passaty lub 508ki czy Meganki. Mało osób o tym wie więc dlaczego nie przekonać "prostaków" z peżota, skody czy vw aby kupił za podobną kwotę alfe? Czy może trzeba mieć korzenie szlachcie bo to nie auto dla plebsu? Wiesz co jest najgorsze? Jak się komuś coś wydaje. Prostaka poznasz nie po tym czym się porusza,a po tym co mówi/piszę i jakie ma o sobie mniemanie, a po tym temacie widać, że niektórzy wraz zakupem Alfy dostali w pakiecie tytuł szlachecki, a przynajmniej tak im się wydaję
Alfę kupuje się emocjami. Reklama musi je wywołać u oglądającego. Użytkownik BMW, któremu akurat kończy się leasing musi widzieć, że Alfa dostarczy mu nie mniej radości niż seria 3 którą ujeżdża a jest dużo ładniejsza.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Rozumiem, że Giulia nie jest wygodna? Rozumiem też, że pojemność bagażnika porównywalna do np. 508ki czy Avensisa też jest zła? To faktycznie jak Alfa ma być tylko dla ludzi o wyrafinowanym guście nie ceniących praktyczności i wygody to niech dalej FCA sam jej grób kopie bo jak widać te tańcujące na torze auta trafiają do małej garstki osób.
Klientowi kończącemu się lizing na serie 3 już pewnie dealer przedstawił kolejną ofertę i raczej nie ruszą go piruety w reklamie bez podania konkretów. Skąd on po tej reklamie ma wiedzieć cokolwiek o tym aucie? O napędzie, silnikach, wyposażeniu? Jak go przekonać, że to auto mechanicznie nie jest gorsze od serii3? Który fragment tej reklamy na to wskazuje? Czy jest ładniejsza to kwestia gustu bo to ze tobie bardziej się podoba Giulia od G20 to nie znaczy, ze tak uważa każdy.
Ty na prawdę wierzysz, że większość użytkowników nowych BMW serii 3, kupuje/bierze je w leasing, bo dostarczają emocji, dobrze się prowadzą etc.?
Większość z nich ma to głęboko w poważaniu, bo dla nich liczy się marka premium, wyposażenie i warunki finansowania.
Kilku moich znajomych ma na firmę nowe BMW i żaden z nich nie argumentował wyboru 3ki prowadzeniem czy emocjami. Mój kuzyn brał rok temu dopasioną 3 GT - coś ponad 260 tysięcy, w leasing i liczyło się wyposażenie, jakość wykończenia czy pakiet ConnectedDrive - dzwonisz do konsultanta (24h na dobę) prosisz o np. znalezienie danego miejsca i zdalne ustawienie nawigacji. I ani słowa o emocjach czy świetnych właściwościach jezdnych.
Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem