Fatalna sprzedaż Alfy Romeo. Co się dzieje?

[Spk]

Dawaj dane


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zrobie to za Ciebie zeby Ci pokazac jak daleko odleciales od rzeczywistosci.


https://newsroom.porsche.com/en/annu...nce-17164.html

As in the previous year, the Macan and *Cayenne SUVs were once again Porsche’s most successful products in 2018, despite the Macan model change. This success *underscores the sports car manufacturer’s strong positioning in this segment too. Worldwide sales of the Macan totalled 86,031 *vehicles, consolidating the SUV’s position as the number-*one Porsche model. Sales of the *Cayenne totalled 71,458, marking a twelve per cent increase compared with 2017.

Sam macan sprzedaje sie 2 x lepiej jak AR wszystkich modli wlacznie z zulietta. Dane AR sam sobie znajdz. Polecam car sales.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Quadrifoglio156]

Właściciele Volkswagenów po raz kolejny proszeni są o nie trolowanie. Zapisy do lekarza specjalisty na rok 2020 otwarte. Może jeszcze nie jest za późno.

[IlCapitano]

Dawaj dane


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

2018: Europa Macan ok. 18k, Stelvio 30 k. USA: Macan 23k Stelvio 12 k.

Znaczy macan autem dla azjatow

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

[Dareek]

Bo kazdy dzisiaj ma w d... silnik czy jazde po zakretach. Maja byc matrixy (a nie godne pozalowanie gowniane xenony za doplata 35W - samo to w sobie jest zalosne), ACC hamujacy przed zakretami, dotykowy ekran z nowoczesnym infotainmentem, cyfrowy cockpit z mapa i korkami online itd itd. Klient idzie do konkurencji i tam to jest wlasnie z hej „bmw” i „mercedes”. Klienci sie zmienili i nikt na tor juz nie jezdzi. Tyle razy bylo to juz tutaj pisane ale dalej nie dociera. Wy nie jestescie klientami na nowe samochody. Czekacie na zmiane swoich 159 na 10 letnia giulie. Ale z tego marka sie nie utrzyma. Nie jestescie wspolczesnym klientem na nowe auto dlatego wala was te nowoczesne rozwiazania, ktore SA DECYDUJACE DLA BYC ALBO NIE BYC MARKI. Otoczka nie ma zadnego znaczenia. Liczy sie produkt. Mozesz miec h...ja restauracje w kiepskiej dzielnicy ale jak masz super jedzenie to beda tlumy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

to przeczytaj co napisałeś - bo w konkluzji sam sobie zaprzeczyłeś! Więszkość mam w dupie tablety i inne bzdety- to jest trend na sile lansowany przez producentów i tyle. Do tego te elementy są za ogromną dopłatą więc cała teoria leży i kwiczy.

Teoria jest prosta jak drut- AR jest uważana za markę meeega awaryjną nietrwałą - to jest przyczyna - jak powiecie znajomym, że kupiliście AR to 90% tak właśnie postrzega naszą markę. W tym przekonaniu utwierdza jeszcze bałagan marketingowy i fatalne ASO.

[Kurynio]

Teoria jest prosta jak drut- AR jest uważana za markę meeega awaryjną nietrwałą - to jest przyczyna - jak powiecie znajomym, że kupiliście AR to 90% tak właśnie postrzega naszą markę.

Definitywna racja, przynajmniej w moim przypadku. Właściwie to 2 osoby nie zareagowały na info że kupiłem Alfę właśnie w sposób tak jak mówisz, reszta idealnie właśnie tak: Alfę, o kurcze czemu, no wiesz one ładne ale się psują...
Sorki za porównanie, ale ostatnio właśnie przyszło mi takie do głowy. Alfa to taka kobieta, która jest śliczna ma charakter, ale ogólnie uważana za zbyt gościnną w kwestii kontaktów damsko męskich. Każdy by chciał ją mieć, ślini się do niej bardziej lub mniej, ale znakomita większość nie chciała by jej na stałe...

[Dareek]

[MENTION=81445]Kurynio[/MENTION] - tak dokładnie tak!! jeszcze jedno spostrzeżenie- popatrzcie co się sprzedaje -wbrew bredniom tu opisywanym o potrzebach klientów asystentów pasów ruchy wszelkiej maści tabletyzacji etc - popatrzcie jak ogromną sprzedaż generują proste jak drut modele np dacii czy innych tego typu modeli.
Jeszcze jedno kilka lat temu jak marki koreańskie były postrzegane- jako nietrwałe rdzewiejące złomy- co zrobiono - przekonano klientów wabikiem dłuugą gwara bezpłatnymi przeglądami etc- poskutkowało i klient łyknął . a że przez te & lat msi bulić za przeglądy- cóż ... marketnig
dla AR to recepta prosta - jak w BMW 5 letni pakiet serwisowy plus 5 lat gwarancji.

[FXX]

popatrzcie jak ogromną sprzedaż generują proste jak drut modele np dacii czy innych tego typu modeli.

Kiepski przykład...
Sprzedaż Dacii czy tego typu samochodów generuje niska cena - cena czyni cuda. I nikt nie będzie oczekiwał bajerów od nowego samochodu za 40 czy 50 tysięcy...
Takiemu klientowi nie przejdzie nawet przez myśl kierować się ku markom premium czy quasi-premium.

Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka

[Dareek]

Kiepski przykład...
Sprzedaż Dacii czy tego typu samochodów generuje niska cena - cena czyni cuda. I nikt nie będzie oczekiwał bajerów od nowego samochodu za 40 czy 50 tysięcy...
Takiemu klientowi nie przejdzie nawet przez myśl kierować się ku markom premium czy quasi-premium.

Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka

niestety możesz się zdziwić jakie wersje np dustera w większości wyprzedzają- doposażone niemal na maxa w cenach grubo ponad 70 tyś- tylko ma być prosta sprawdzona technika - i to otrzymują. Popatrz odwrót od diesli- nie ekologa ale koszty napraw odstraszyły klientów.

[alfist]

Bo kazdy dzisiaj ma w d... silnik czy jazde po zakretach. Maja byc matrixy (a nie godne pozalowanie gowniane xenony za doplata 35W - samo to w sobie jest zalosne), ACC hamujacy przed zakretami, dotykowy ekran z nowoczesnym infotainmentem, cyfrowy cockpit z mapa i korkami online itd itd. Klient idzie do konkurencji i tam to jest wlasnie z hej „bmw” i „mercedes”. Klienci sie zmienili i nikt na tor juz nie jezdzi. Tyle razy bylo to juz tutaj pisane ale dalej nie dociera. Wy nie jestescie klientami na nowe samochody. Czekacie na zmiane swoich 159 na 10 letnia giulie. Ale z tego marka sie nie utrzyma. Nie jestescie wspolczesnym klientem na nowe auto dlatego wala was te nowoczesne rozwiazania, ktore SA DECYDUJACE DLA BYC ALBO NIE BYC MARKI. Otoczka nie ma zadnego znaczenia. Liczy sie produkt. Mozesz miec h...ja restauracje w kiepskiej dzielnicy ale jak masz super jedzenie to beda tlumy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Panie Troll, IlCapitano zapewne miał na myśli to, że sprzedaż Macana spada ostatnio z roku na rok na pysk:
https://newsroom.porsche.com/de/unte...018-16779.html

[FXX]

niestety możesz się zdziwić jakie wersje np dustera w większości wyprzedzają- doposażone niemal na maxa w cenach grubo ponad 70 tyś- tylko ma być prosta sprawdzona technika - i to otrzymują. Popatrz odwrót od diesli- nie ekologa ale koszty napraw odstraszyły klientów.

Nie zdziwię się, bo większość Dacii nie sprzedaje się w wersjach mocno doposażonych, podobnie jak w przypadku np. Fiata Tipo. Sprzedaż ciągną wersje nisko i średnio wyposażone. nawet jak ktoś kupuje doposażonego Dustera, to nadal nie jest klient, który pod uwagę będzie brał marki premium. Zatem rozpatrywanie potrzeb tej grupy klientów w kontekście sprzedaży AR i wymagań jakie klienci stawiają samochodom np. z segmentu D premium mija się totalnie z celem.

Odwrót od Diesli z uwagi na koszty napraw? Dobre, szkoda tylko, że mające niewiele wspólnego z prawdą w przypadku samochodów nowych.
Głównymi powodami spadku sprzedaży Diesla w Europie są powody związane z ekologią - afera dieselgate, coraz bardziej restrykcyjne przepisy dot. wjazdu samochodów z silnikami wysokoprężnymi do miast i w wielu markach stopniowe wycofywanie się z Diesli - patrz np. Toyota. Do tego poszczególne kraje czy europejskie stolice jak np. Londyn podniósł akcyzę na ten rodzaj silników. Koszty napraw w przypadku samochodów nowych to sprawa mocno drugorzędna, w przeciwieństwie do samochodów z rynku wtórnego.